Dusy

Tusen takk for det @skoglund Ja, det ble noe spontant dette, men dette har lenge vært en drøm siden jeg gikk i anskaffelse av bilen. Det skal bli morsomt å dra tilbake igjen til fødestedet til M3en

Takk for svar og tips @turbojugen Da gjenstår det egentlig bare få en rask gjennomgang bilen for å sjekke at alt av væsker og sånt er nogenlunde ok, og ikke minst bremser. Blir spennende å dra på tur med en gammel sportsbil, men tror denne vil klare seg helt fint nedover.

Herlig @Ampera Da slapp jeg å tenke på det. Da skal vi få planlagt litt vedr. hvilke veier vi velger. Hjelper nok med et lite stopp i Hamburg slik at vi kan få en god natts søvn før etappene.

Syntes jeg så eksosen og bilen på Finn ja, og tenkte at nå er du på pønskern! Dette blir så rått, og kult å følge med på!

Tips og råd til Tysklandtur ønskes Jeg trenger litt hjelp med å manøvrere i informasjonen om hva som trengs av oblater for å kjøre i Tyskland. Fruen snakket om å besøke ei venninne som bor et par timer utenfor München. Saumfarte litt priser for ferjer og hoteller på nattevakt, og syntes prisene ikke var så alt for ille. Vi er enda i planleggingsfasen. Spørsmålet mitt er som følgende: hva trengs det av oblater? Og med en eldre E46 M3, er det slik å forstå at denne er uvelkommen i de større byene i Tyskland pga strenge miljøkrav, eller bommer jeg helt? Planen kort er å ta ferje fra Larvik til Hirtshals, så kjøre til Hamburg og sove en natt, før turen går videre til München. Tips om gode turer i områdene rundt for kjøreopplevelser og ting som er verdt å se på mottas med stor takk. Dama er veldig interessert i arkitektur og natur, noe jeg også lar meg fascinere ganske mye av. Tusen takk på forhånd for svar.

Fruen hadde ikke sovet så godt i natt og ville låne brukisen til jobb. Så da ble det M3 til dagens første vakt, før vi begge var samlet igjen til å gå på neste vakt. Fikk en snap fra henne som skulle av vakt fra naboavdelingen, der hun skrev «to flotte damer» Hun har lært seg å like biler! Hører med til historien at Golfen måtte spyles ren for fulgebæsj kl 06:45 før hun fikk kjøre av gårde

Strøken M5

Føyer meg i rekken her, dette blir er gromt bygg! Gjorde seg betraktelig med spacere, og ikke minst original nyrer og riller. Fronten forsvinner fort med sorte nyrer på carbon sort.

@AmperaGrattis så mye med den lekre nyervervelsen! perfekt bilpark nå!

Voksen KM stand, men ser veldig velholdt ut til tross for https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=308050407

Gjør nytte for seg, annet enn å bare se pen ut

Bilen levert hos @Netlandetpå fredag ettermiddag, ferdig på lørdag og hentet i dag Topp service av Thomas med henting på togstasjonen ikke langt fra verkstedet hans. Endelig friskmeldt fra traction control krøll

@E.C.det var jo genialt! Kjæresten har en håndholdt støvsuger fra Ryobi også, så det her blir helt knall.

Det er farlig med rolige nattevakter.. Noen av dere har fått med dere at jeg kjøpte en Android spiller for et par år tilbake. Den funka jo selvfølgelig ikke, da jeg mistenker den ikke var kompatibel med bilen da den er en US import. Den ligger bare å støver ned i kjelleren. Bilen har jo AUX utgang, og det har fungert å prate i telefon via denne også. Men, det er noe med ledninger som flyter rundt og okkuperer midtkonsollen. Det er litt irriterende for en som lider av en smule OCD på mange arenaer. Bluebus har jeg lest mye om. Og, når jeg så M539 Restorations gå løs på E39en sin kl 04 i natt, så klarte jeg ikke å la være. Og, poff så var den knekken over, og jeg fikk et oppheng 😂 Etter et par timers søvn, og en kjapp frokost / lunsj, samt rydde ut av bod for å gjøre klar til et besøk av en snekker på onsdag så bar det rett opp til M3 for å finne ut av ledningsnettet. Første høydepunktet: bilen er prewired for telefoni. Ut med tepper og tilhørende ting: Krangle med et klips, den satt dønn fast (derav verktøyene som dere ser over her, verktøykassa til M3en kommer godt med): Til slutt fant jeg det jeg ville se: Ingen bilder av telefonkoblinjgene dessverre men den ligger i en bunt over her! Sendte raskt en mail til Ted som lager bluebus, og jammen fikk jeg et svar på sekundet Så da ble selve Bluebus enheten og en SES adapter til telefoni bestilt. Alt i alt kom det på 2900 med enheten, adapter og frakt. Ingen upris det syntes jeg, i forhold til hva man får: integrert bluetooth i spilleren, som funker med tastene på rattet. Pluss, som M539 restorations viste er at man kan få one touch på blinklysene, noe jeg syntes er kult. En brukt mikrofon fra E46 koster 350 kr hos KOED så det skal bestilles også etter hvert. Må bare finne frem plastverktøyene for å fjerne deksler, for å forsikre meg om at det ikke er en mikrofon der allerede installert fra fabrikk. Hadde vært litt kult om det var en der, men tviler. Så, da er det bare å smøre seg med tålmodighet. Den sendes ikke før om 21 dager i følge nettsiden, men det er helt greit. Har ikke ferie før om en måneds tid uansett Det var forresten smurt opp en del fett i området bak ledningene, dette må vel være positivt? Fant en tube med pasta som jeg regner fettet stammer fra denne. Fint i forhold til fukt og eventuell rustdannelse, stemmer ikke dette @sveigis? Og, har noen tips til å rengjøre områdene her? Holder det med en fuktig klut og en lett støvsuging her? Det så veldig helt og pent ut her, og det gjorde meg veldig letta.

Tok en avstikker til Vestfossen mot Tønsberg. En vei jeg aldri har kjørt før, men den skuffet virkelig ikke. Nydelige omgivelser og fantastiske landeveier

Tusen takk for det @sveigis Ja, sant det du sier. Garage queen er den nok må jeg innrømme, men hun skal brukes og hun har bevist at det tåler hun helt fint. Her syntes jeg BMW har gjort en formidabel jobb, som fortsatt holder tritt selv så mange år senere

Hyggelige ord @Orjan Samme må jo sies til deg, den Alpinaen din var et vakkert syn! @Snagg30im in!

Ikke jeg heller @papertiger Som sagt, at disse er så gamle er vanskelig å tenke på annet enn at den mangler masse teknologiske gadgets. Men det trenger man liksom ikke i en slik bil føler jeg. Men jeg måtte le her om dagen, da brodern kom og parkerte sin nye i4 ved siden av M3en og jeg kunne ikke forstå hvor den hadde blitt av. Har skjedd mye på bilfronten siden 2000-tallet. Når M3en for 20 år siden var en dyr sportsbil, har nå en elbil blitt den nye dyre kraftige maskinen.

OBS: Bildetung post og mye tekst 😅 Lite med oppdateringer om dagen, bilen brukes når jeg har fri og litt utenom fridager også for kosens skyld Først og fremst må jeg jo si at jeg stadig vekk blir imponert av at en 19 år gammel bil kan føles så morsom ut å kjøre. Tok bilen ut på et ærend i Drammen, for så ta bakveiene fra Drammen opp mot Sollihøgda og nedover mot Sandvika igjen. Kom bak en C63 AMG som lå i et godt driv oppover på disse svingete veiene. Tenkte at jeg ikke hadde en sjans til å holde følge, men det gjorde den så absolutt. Der AMGen måtte bremse lå jeg klistret i svingen i 3 gir på 5000 omdreininger uanstrengt. Han måtte til slutt kjøre inn til siden og slippe meg forbi. Det er jo en helt annen vekt på disse AMGene og ikke minst en større bil, så her kom M3en virkelig til sitt ess. Ekstra morsomt at det var en eldre mann som stakk ut en tommel opp ut av vinduet sitt i det han kjørte inn Oppsettet med Poweerflex i for og bakstilling har gjort underverker med bilen syntes jeg, og det er egentlig ikke stort jeg savner annet enn større bremser. Og det å vite at innfestningen til bakstillingen er forsterket gjør at jeg ikke er så redd for ujevne underlag. I forhold til videre planer for bilen så er jeg noe tilbakeholden fremover. Klart den skal få den nødvendige pleien og vedlikeholdet som den trenger, men jeg savner liksom ikke så mye mer. Den brukes stort sett på finværsdager og jeg er fornøyd med bilen sånn som den er nå. Patinaen har jeg klart å se på som mer sjarm enn et problem, men der skal jeg nok få gjort noe på sikt. Klart det er et økonomisk perspektiv opp i det hele her også, det merkes med økte renter, matpriser og alt annet i lommeboka og har ingen planer om å jobbe meg i hjel for å gå glipp av hva livet har å tilby. Heller sette det pris på man allerede har her i livet Vil heller sette pengene bort som kan gi en god avkastning på sikt. Nok om det! Bilen brukes som sagt, slenger ved noen bilder som har blitt tatt i løpet av våren / sommeren: Måtte jo ta turen bort for å hilse på @Snagg30og @Amperafor å se på nye banebygget til Snaggen! Tur til @Netlandetfor diagnose av traction control problemet. Tror jeg aldri kommer til å bli lei denne utsikten her. Analogt og gammel plastikk er 10/10 Tony er som alltid like blid i baksetet på rolige turer: Så var det dags for Alpina treffet som var forrige helg. Veldig koselig å prate med @Lars S, @Amperaog @Orjan Så vanvittig mye snacks å se på. Siste B12en her kunne jeg virkelig tenkt meg som en søndagscruiser! Det var vel egentlig det. 16 juni leverer jeg bilen til Netlandet og får byttet to sensorer til ABS systemet. Og da er det vel egentlig tut og kjør resten av sommeren. Å jo, glemte nesten helt. Fikk endelig somla meg til å fikse opp i det defekte førervinduet som ikke ville gå opp. Fikk kjøpt meg en brukt kassett på Finn for den nette sum av 200 kr inkludert frakt. Kom fra en vraket E46 Coupe. Selv hos huggeren skulle de ha alt fra 700 - 900 kr, når en ny kostet 1000 kr hos KOED. Jeg som ikke er noe handy av meg i det hele tatt, fikk byttet denne på under 5 min etter å ha funnet en god DIY video på YT Av med deksler og girkule, her ble man anbefalt å bruke en flat skrutrekker med en mikrofiberklut over eller sånne plastgreier for å fjerne dekslet. Her gikk det riktignok med fingrene 😅 Ikke så tight som det var når den kom ut fra fabrikken, nei. Tok ikke bilde av bytte av knappene men her er det hvert fall byttet.. Moment of truth... ...og det gikk opp igjen Da kan begge vinduene endelig være litt nede, slik at lyden av sekseren og eksosanlegget kan dominere i coupen

Innom Alpina treffet selv i dag Hyggelig å treffe på @Lars S, @Orjanog @Ampera

Har også tenkt å ta turen opp, det er jo et celebert besøk i «nabolaget» Kjemper dog i mot pollen her om dagen, men satser på at legen hører på meg at jeg trenger en sprøyte i rumpa med en god dose antihistamin

Sendte melding til de 2 jeg postet tidligere. Han ene hadde en seilbåt som han pusset opp og 6 motorsykler, slik at det ble alt for lite tid til den. Han andre ville ha kapitalen for å pusse opp hjemme. Er jo forøvrig smart tenkt i disse tider, men spørsmålet er jo hvor bilene havner? Nydelig E36 M3:

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=305403940 do it do it do it.

Herlig! Skal ikke se bort i fra at jeg tar turen opp, når begynner det?