Dusy

I Köln på et skikkelig motorhotell, her kunne man booket en suite der bilen parkeres inn i en innglasset garasje med utsikt fra rommet. Hadde vært noe men kosta flesk 😅

Etter hotellfrokost, ble det en rask avspyling med medbrakt kjemikalker, før den til slutt ble parkert på BMW Welt! Dette må jeg si føltes veldig spesielt ut, men det er nok bare meg som legger veldig mye følelser i at den er hjemme i sin by igjen..

Ankommet München! Funnet en selvvask som blir benytta i morgen, slik at den er fin og pyntet til fødestedet sitt i morra

Over 100 mil siden 2:30 i natt, og null søvn. Nå smakte det godt med en Blanc på hotellet i Hamburg første gang på Autobahn, og det må jeg si var en opplevelse. Når det man forbinder med bestemor biler i Norge ligger klistra på ræva di i Tyskland så følte jeg meg ganske liten i denne 😂 Men, bank i bordet, for en milsluker denne er. Ny etappe i morgen, da til gamle damens fødested

@papertigerden ble skrudd på til slutt ja 😂 Takk for det!0

Oljeskift og vask unnagjort før tur til Tyskland på torsdag Parkert med full tank.

Starten på ferien, rett på hyttetur med familien og samboer. Naturlig nok ble det opphavets bil, og det er noe med skandinavisk design i norsk natur

@Snagg30Kom på 1916, med økonomi klasse på vei til (frokostbuffet var utsolgt ) og lunsjbuffet på vei tilbake. Var restplasser!

Da blir det avreise 20 juli, tar båten fra Kristiansand siden det var billigst derfra. Blir å kjøre fra Hirtshals til Hamburg, og ta en beinstrekk der én natt. Så blir det München i 2 netter, for å få med oss BMW Welt. Deretter Nürburgring i 2 netter. Så blir det tilbake til Hamburg for én natt, og så siste etappe til Hirtshals for å rekke ferja som går 12:15. Blir mye kjøring på en ukes tid, men det er 90% av morroa Rask gjennomgang av bil, først og fremst bremser. Julian stilte opp på kort varsel og ga meg grønt lys, og ba meg skifte olja selv om den ikke er kjørt mer enn knappe 2000 km etter den ble byttet. Olje og nytt filter er bestilt fra GS, og henter dette på mandag. Så blir det et skift i løpet av tirsdag eller onsdag. Må få tatt en ordentlig vask og legge på noe enkel beskyttelse før den tid. Å som det gledes til en skikkelig guttetur med storebror Bomma med ferien til fruen, men tror hun egentlig var mest lettet over at det ikke passet. Var i grunn skeptisk til meg og M3 på tyske veier fra starten av 😅

Kjapp inspeksjon av bilen før tur! Bomma kraftig med feriedatoer med fruen, så det ligger an til en ren guttetur og noe tidligere. Dama tok det veldig pent

Tusen takk for det @skoglund Ja, det ble noe spontant dette, men dette har lenge vært en drøm siden jeg gikk i anskaffelse av bilen. Det skal bli morsomt å dra tilbake igjen til fødestedet til M3en

Takk for svar og tips @turbojugen Da gjenstår det egentlig bare få en rask gjennomgang bilen for å sjekke at alt av væsker og sånt er nogenlunde ok, og ikke minst bremser. Blir spennende å dra på tur med en gammel sportsbil, men tror denne vil klare seg helt fint nedover.

Herlig @Ampera Da slapp jeg å tenke på det. Da skal vi få planlagt litt vedr. hvilke veier vi velger. Hjelper nok med et lite stopp i Hamburg slik at vi kan få en god natts søvn før etappene.

Syntes jeg så eksosen og bilen på Finn ja, og tenkte at nå er du på pønskern! Dette blir så rått, og kult å følge med på!

Tips og råd til Tysklandtur ønskes Jeg trenger litt hjelp med å manøvrere i informasjonen om hva som trengs av oblater for å kjøre i Tyskland. Fruen snakket om å besøke ei venninne som bor et par timer utenfor München. Saumfarte litt priser for ferjer og hoteller på nattevakt, og syntes prisene ikke var så alt for ille. Vi er enda i planleggingsfasen. Spørsmålet mitt er som følgende: hva trengs det av oblater? Og med en eldre E46 M3, er det slik å forstå at denne er uvelkommen i de større byene i Tyskland pga strenge miljøkrav, eller bommer jeg helt? Planen kort er å ta ferje fra Larvik til Hirtshals, så kjøre til Hamburg og sove en natt, før turen går videre til München. Tips om gode turer i områdene rundt for kjøreopplevelser og ting som er verdt å se på mottas med stor takk. Dama er veldig interessert i arkitektur og natur, noe jeg også lar meg fascinere ganske mye av. Tusen takk på forhånd for svar.

Fruen hadde ikke sovet så godt i natt og ville låne brukisen til jobb. Så da ble det M3 til dagens første vakt, før vi begge var samlet igjen til å gå på neste vakt. Fikk en snap fra henne som skulle av vakt fra naboavdelingen, der hun skrev «to flotte damer» Hun har lært seg å like biler! Hører med til historien at Golfen måtte spyles ren for fulgebæsj kl 06:45 før hun fikk kjøre av gårde

Strøken M5

Føyer meg i rekken her, dette blir er gromt bygg! Gjorde seg betraktelig med spacere, og ikke minst original nyrer og riller. Fronten forsvinner fort med sorte nyrer på carbon sort.

@AmperaGrattis så mye med den lekre nyervervelsen! perfekt bilpark nå!

Voksen KM stand, men ser veldig velholdt ut til tross for https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=308050407

Gjør nytte for seg, annet enn å bare se pen ut

Bilen levert hos @Netlandetpå fredag ettermiddag, ferdig på lørdag og hentet i dag Topp service av Thomas med henting på togstasjonen ikke langt fra verkstedet hans. Endelig friskmeldt fra traction control krøll

@E.C.det var jo genialt! Kjæresten har en håndholdt støvsuger fra Ryobi også, så det her blir helt knall.

Det er farlig med rolige nattevakter.. Noen av dere har fått med dere at jeg kjøpte en Android spiller for et par år tilbake. Den funka jo selvfølgelig ikke, da jeg mistenker den ikke var kompatibel med bilen da den er en US import. Den ligger bare å støver ned i kjelleren. Bilen har jo AUX utgang, og det har fungert å prate i telefon via denne også. Men, det er noe med ledninger som flyter rundt og okkuperer midtkonsollen. Det er litt irriterende for en som lider av en smule OCD på mange arenaer. Bluebus har jeg lest mye om. Og, når jeg så M539 Restorations gå løs på E39en sin kl 04 i natt, så klarte jeg ikke å la være. Og, poff så var den knekken over, og jeg fikk et oppheng 😂 Etter et par timers søvn, og en kjapp frokost / lunsj, samt rydde ut av bod for å gjøre klar til et besøk av en snekker på onsdag så bar det rett opp til M3 for å finne ut av ledningsnettet. Første høydepunktet: bilen er prewired for telefoni. Ut med tepper og tilhørende ting: Krangle med et klips, den satt dønn fast (derav verktøyene som dere ser over her, verktøykassa til M3en kommer godt med): Til slutt fant jeg det jeg ville se: Ingen bilder av telefonkoblinjgene dessverre men den ligger i en bunt over her! Sendte raskt en mail til Ted som lager bluebus, og jammen fikk jeg et svar på sekundet Så da ble selve Bluebus enheten og en SES adapter til telefoni bestilt. Alt i alt kom det på 2900 med enheten, adapter og frakt. Ingen upris det syntes jeg, i forhold til hva man får: integrert bluetooth i spilleren, som funker med tastene på rattet. Pluss, som M539 restorations viste er at man kan få one touch på blinklysene, noe jeg syntes er kult. En brukt mikrofon fra E46 koster 350 kr hos KOED så det skal bestilles også etter hvert. Må bare finne frem plastverktøyene for å fjerne deksler, for å forsikre meg om at det ikke er en mikrofon der allerede installert fra fabrikk. Hadde vært litt kult om det var en der, men tviler. Så, da er det bare å smøre seg med tålmodighet. Den sendes ikke før om 21 dager i følge nettsiden, men det er helt greit. Har ikke ferie før om en måneds tid uansett Det var forresten smurt opp en del fett i området bak ledningene, dette må vel være positivt? Fant en tube med pasta som jeg regner fettet stammer fra denne. Fint i forhold til fukt og eventuell rustdannelse, stemmer ikke dette @sveigis? Og, har noen tips til å rengjøre områdene her? Holder det med en fuktig klut og en lett støvsuging her? Det så veldig helt og pent ut her, og det gjorde meg veldig letta.

Tok en avstikker til Vestfossen mot Tønsberg. En vei jeg aldri har kjørt før, men den skuffet virkelig ikke. Nydelige omgivelser og fantastiske landeveier