Dusy

Mye mere hel bil uten frontleppe, som attpåtil var skrudd oppi spylervæsketank eller slange 😃

Fridag og store stelledagen av skinnsetene. Turte dog ikke å gå løs med våtslipepapir, kanskje jeg kan få gjort det ved en senere anledning grunnet utfallet i dag. Veldig morsomt å få gjort, men jeg tror dessverre jeg ble for ivrig i akten med påføring av lotion etter farging 😩 Tørket med hårføner og gikk på autopilot. Ser jo nå at den hvert fall burde stått å tørke i noen timer, eller ett døgn. Er det mulig å gjenta fargeprosessen på nytt eller må jeg starte hele regla om igjen? Please si at noen her har noen gode tips 😩 Utgangspunktet: Forbredelser: Rappa med meg en lampe: Etter litt jobbing ble det slik: Det er åpenbart at jeg ikke burde ha tatt fram lotionen før morgendagen. Så, hva tenker dere? Hvordan er det mulig å redde inn denne fuckupen her? Faens irriterende. Fordi det stopper ikke der. Kom en kompis på besøk som ville komme og kikke på bilen. Vi bestemte oss for å få av den jalla leppa foran. Og, tror dere ikke den leppa var skrudd fast rett under spylevæsketanken? Det rant en god dam under bilen, og like raskt etter kunne bilen konstantere at den var tom for det også 😂 Ringte tidligere eier og han ba meg få skrudd av fangeren foran, så skal vi bli enige om hvordan kostnadene her skal dekkes. Hyggelig fyr! Håper i grunn bare at det er snakk om en slange. Leppa av: Spylevæskedammen, og fått på 2 skruer fra leppa for en midlertidig fiks (lekker dråper enda, men) Men så mye bedre den ser ut nå, mangler bare å få på nyrene, som skal komme på mandag i følge leverandøren:

Konge @Slavearbeider'n, tusen takk for utfyllende svar! 👍🏽😄

Herlig! 😄 Nå gleder jeg meg til å gå løs på setene i morgen! For sikkerhetsskyls, fuktet du papiret i vanlig vann eller blandet med eddik?

Akkurat det som er målet med denne bilen: ren kos! 😄 Hehe, ikke feil prioritering det heller. Vinn-vinn, eller? 😅 Sendte mail til bilpleiekongen angående våtslipepapir som en erstatter for healer pad, og de mente at papir på 3000 pakket i en liten myk svamp burde gjøre susen. Ser at Mekonomen sitt fineste er på 2000. Tenker jeg går til innkjøp av det og tester forsiktig ut hvis sliping er aktuelt. Noen som har prøvd ut dette?

Fikk en telefon fra budbilsjåføren mens jeg var på tur fra Kongsberg i jobbsammenheng. Tok en telefon opp til vaktansvarlig og spurte om det jeg kunne ta en de-tour sammen med pasienten jeg hadde i bilen (han er bil interessert, heldigvis). "Kjør på og nyt sola gutter".hørte jeg i andre enden. Utfallet ble da nye sommerdekk levert på døra, og som jeg fikk hjelp til å bære inn. Og han spurte høflig om jeg kunne starte bilen så han kunne få høre den. Var morsomt å se gliset hans, var som å se seg selv i speilet første gang jeg starta den 😂 Disse gleder jeg meg utrolig å få på kjenner jeg Ikke akkurat helt vårstemning enda, men krysser fingrene! I tillegg kom disse godbitene i posten: Så nå skal morgendagen og fridagen tilbringes med en sekser Frydenlund fatøl, og se hva jeg kan få til med disse midlene. Farging må jeg eventuelt utsette da jeg ikke fikk med meg at jeg måtte bestille leather healer pad seperat. Får se hvordan setene og sprekkene ser ut etter en skikkelig rens slik at jeg har et utgangspunkt å gå etter.

Gratulerer så mye med en rå bil! 👍🏾

Herlig, takk! 😄

Bumper en gammel tråd her. Bestilt meg Swisswax Leather Care Kit forte og Leather Healer. Det klør i fingrene å gå løs på setene. Men, hvordan er det å jobbe inne i en garasje som holder ute temperatur? Det er meldt opp mot 6 grader til helga. Er det lite optimalt å jobbe med slike produkter i sånne temperaturer, eller har det lite å si?

Da var kromgrillene på siden på plass. Mangler bare nyrer foran. Etter å ha vært i kontakt med to selgere som somler noe forferdelig, la jeg inn bestilling på ett sett kliss nye. Det som står igjen nå er å ta av leppa foran.

Lest meg opp og ned på felger og dekk i går kveld og i natt. Ettersom jeg ikke har klart å slippe tanken på CSL felgene har jeg nå bestemt meg for å utsette dette til neste sesong. Mye av grunnen til dette er først og fremst prisen: 20.000 for et genuint sett, og så kommer det dekk til 10.000 i tillegg. Sånn som ståa er nå i forhold til leilighet kjenner jeg det blir en feil prioritering, og 20.000 kommer godt med til EK. Planen blir heller da å investere i noen skikkelige dekk (Skruvat hadde gode priser på MPS4S), og se mulighetene for å fikse opp felgene som står på nå. Dessuten kan jeg jo sette over dekka på CSL felger neste år, og selge de som står på nå. Bilen skal opp på bukk i nærmeste framtid for å se på den opphengskula om den trengs å byttes da den var noe løs (ikke kritisk i følge mekaniker som tok tilstandsrapport). Der går det et par tusen også. I tillegg til polering og korrigering av lakk. Ting som virkelig trengs på bilen, og det er ting som heller er viktigst å prioritere. Tenker heller jeg skal være takknemlig for å ha denne stående i garasjen i utgangspunktet, samt sette av penger litt og litt til neste år til ønskede oppgraderinger. Sikler på et skikkelig bremsekitt også med tiden Blir også litt overskudd til bensinpenger til sommer ettersom jeg vil på langtur, og da kommer uansett gode dekk med. Denne skal nytes 😀 Ikke alltid gøy å være så økonomisk fornuftig, men igjen, er hvert fall lite kult å leve over økonomisk evne. Setter pris på alle bidrag i tråden angående dekk og felger. Dere er gull verdt 🙏🏾 edit: da la man inn bestilling på MPS4S i org dimensjon 😄

Takk for det! 😄 Ser ut som jeg må krype til korset her og gå for spacere som @Slavearbeider'n anbefaler. Nei, @sveigis han er langt i fra fornøyd. Lever opp til navnet sitt, Tony😂

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=318122 Denne tråden gjorde meg usikker på spacere. Tenker det må gå an å få til en relativ OK fitment uten spacere ettersom bilen allerede står på senkefjærer, 19 tom foran og bak uten å subbe? Nå har jeg ikke dimensjonene i hodet, men for min del er function > form viktig per nå. Har i bakhodet at bilen skal fungere best mulig, og minke sjansene for potensielle ting som kan ryke.

Tusen takk for raskt svar @Slavearbeider'n 😄👍🏽 Skal sjekke opp i dette med studs! Nå skal nok ikke hjulene så mye av og på. Vurderer å legge ut hjulene som står på nå ut for salg når de andre kommer på plass, i tillegg skal den ikke ha vinterhjul heller.

https://shop.brakes.no/h-r-trak-spacere-til-bmw-m3-e46-m346-coupe-alle-arsmodeller-32366.html Er det antall mm pr hjul jeg skal se på eller aksling? Dere skjønner vel at jeg er helt grønn på dette 🤨

Høres ut som det er like greit å bestille spacere i samme sleng så jeg slipper å ha noe styr når hjulene er i hus. Fuck it, får la låskassa vike til en annen gang. Døren åpnes fra innsiden uansett 😅

Vil ikke CSL hjula gå greit ettersom de også er 19”?

Det står senkefjærer på fra H&R som senker 30/20 mm. De er ikke skrevet inn i vognkort enda og må få bestilt time før Eu i oktober. Så er i grunn litt skeptisk til spacere av den grunn, men er jo fort gjort å få de av med hjelp av en kompis forsåvidt. Eller er det mulig å få spacere godkjent om det følger med TUV? Skal lese meg opp litt i kveld hvis det er rolig på avdeling 😄 Tusen takk for utfyllende svar!

Hva kunne man hatt i front eksempelvis? Lurer på om det er litt mindre brede dekk foran alt, men får ikke sjekket før jeg er hjemme fra jobb i kveld 🤔 Ser den, og helt rått! Gleder meg til å se denne her snart 😄 Nå må det bare bli mars snart, satser på at det blir stabilt mildt!

Skal høre med Schmeidmann om de kan ta inn disse for meg Edit: De selger originale CSL felger i str 19" 9,5" ET27 til den nette sum av 19k. Emblemer kommer i tillegg. Ettersom VMR felger må bestilles fra utlandet vil det fort havne på over 30.000, så valget er med andre ord lett. Lander nok på de Goodyear F1 dekkene også. Apex anbefaler (takk igjen @tennbrikket) 255/30-19 dekk, men med felger 19x9". Noen som vet om de dekkene vil passe uansett med overnevnte spesifikasjoner på CSLfelgene? Nå må jeg bare få lønning, og ta på meg flere overtidsvakter 😂

De Goodyear dekka så ikke dumme ut altså Takk! Semi slicks ja, her går man all out. Rått! 😍

Tusen takk for svar til dere begge 😄 bestiller gjennom Schmeidmann da jeg kan spare litt på frakt. De har butikk ikke så langt fra jobben så det passer meg utmerket at de kan bli levert dit. Så dog ikke ut i fra nettsidene deres at de tok inn de CSL kopiene som du nevner @Slavearbeider'n 🤔 Noen innspill og erfaringer vedrørende valg av dekk? Legger ved et bilde av en misfornøyd hund som ikke har en plass å sitte i, ettersom det ikke er plass til bur 😅

I forhold til valg av felger har jeg bestemt meg for at det blir 19" VMR Type V710 i fargen hypersilver. Litt usikker på fargen enda, da gunmetal også ser fristende ut: I gunmetal: Hva er forøvrig et passende dekkoppsett? Vil helst slippe spacere og subbing, men samtidig ha et brukbart fitment som gir en smertefri kjøreopplevelse. Har seg også slik at jeg mulig får ta over en ny leilighet til jul hvis alt går etter planen, så må prioritere å spare mer. Dermed utgår svindyre felger per nå. Virker som Michelin Pilotsport 4 og Continental Contisport 5 ligger i nogenlunde samme prisklasse,. Hva ville dere valgt av dekk?

Noterer ned! Tusen takk igjen 😄👍🏽

Er litt av en jungel å rote seg inn i ser jeg, ja 😅 Godt at dette forumet finnes for å si det sånn. Tusen takk, og i lige måde FTE! Ikke feil med M5 😎