Dusy

Høres ut som det er like greit å bestille spacere i samme sleng så jeg slipper å ha noe styr når hjulene er i hus. Fuck it, får la låskassa vike til en annen gang. Døren åpnes fra innsiden uansett 😅

Vil ikke CSL hjula gå greit ettersom de også er 19”?

Det står senkefjærer på fra H&R som senker 30/20 mm. De er ikke skrevet inn i vognkort enda og må få bestilt time før Eu i oktober. Så er i grunn litt skeptisk til spacere av den grunn, men er jo fort gjort å få de av med hjelp av en kompis forsåvidt. Eller er det mulig å få spacere godkjent om det følger med TUV? Skal lese meg opp litt i kveld hvis det er rolig på avdeling 😄 Tusen takk for utfyllende svar!

Hva kunne man hatt i front eksempelvis? Lurer på om det er litt mindre brede dekk foran alt, men får ikke sjekket før jeg er hjemme fra jobb i kveld 🤔 Ser den, og helt rått! Gleder meg til å se denne her snart 😄 Nå må det bare bli mars snart, satser på at det blir stabilt mildt!

Skal høre med Schmeidmann om de kan ta inn disse for meg Edit: De selger originale CSL felger i str 19" 9,5" ET27 til den nette sum av 19k. Emblemer kommer i tillegg. Ettersom VMR felger må bestilles fra utlandet vil det fort havne på over 30.000, så valget er med andre ord lett. Lander nok på de Goodyear F1 dekkene også. Apex anbefaler (takk igjen @tennbrikket) 255/30-19 dekk, men med felger 19x9". Noen som vet om de dekkene vil passe uansett med overnevnte spesifikasjoner på CSLfelgene? Nå må jeg bare få lønning, og ta på meg flere overtidsvakter 😂

De Goodyear dekka så ikke dumme ut altså Takk! Semi slicks ja, her går man all out. Rått! 😍

Tusen takk for svar til dere begge 😄 bestiller gjennom Schmeidmann da jeg kan spare litt på frakt. De har butikk ikke så langt fra jobben så det passer meg utmerket at de kan bli levert dit. Så dog ikke ut i fra nettsidene deres at de tok inn de CSL kopiene som du nevner @Slavearbeider'n 🤔 Noen innspill og erfaringer vedrørende valg av dekk? Legger ved et bilde av en misfornøyd hund som ikke har en plass å sitte i, ettersom det ikke er plass til bur 😅

I forhold til valg av felger har jeg bestemt meg for at det blir 19" VMR Type V710 i fargen hypersilver. Litt usikker på fargen enda, da gunmetal også ser fristende ut: I gunmetal: Hva er forøvrig et passende dekkoppsett? Vil helst slippe spacere og subbing, men samtidig ha et brukbart fitment som gir en smertefri kjøreopplevelse. Har seg også slik at jeg mulig får ta over en ny leilighet til jul hvis alt går etter planen, så må prioritere å spare mer. Dermed utgår svindyre felger per nå. Virker som Michelin Pilotsport 4 og Continental Contisport 5 ligger i nogenlunde samme prisklasse,. Hva ville dere valgt av dekk?

Noterer ned! Tusen takk igjen 😄👍🏽

Er litt av en jungel å rote seg inn i ser jeg, ja 😅 Godt at dette forumet finnes for å si det sånn. Tusen takk, og i lige måde FTE! Ikke feil med M5 😎

Ja, ikke sant. Tenker jeg sender den bort til en kompis (BMW fyr) for en skift, også gjøre storservicen hos et autorisert verksted for stempel. Er fylt BMW Twinpower Turbo 10W60 i følge kvittering fra service. Edit: Ser i følge Bimmerworld.com at de er skeptisk til denne oljen. Får vel gå over til noe annet neste gang? Er ikke noe vits i å være gjerrig på skikkelig olje når det er snakk om å vedlikeholde en bil som potensielt kan koste svært dyrt i utgifter om det ikke fylles skikkelig olje i utgangspunktet. Synspunkt her vedr olje mottas med stor takk! https://www.bimmerworld.com/Fluids/Oils/BMW-10W-60-Synthetic-Engine-Oil.html

Virker som han har lagt ned selve bedriften, men at han likevel er behjelpelig på fritiden. Tusen takk for tips! Tidligere eier byttet olje og filter rett før vinterlagring i oktober, så det er jo relativt tidlig enda. Der har den stått helt til den ble fraktet til Oslo. Har vel kjørt under 100 km siden den kom til meg også. Oljeskift og filter kan vel utsettes de neste 8000 km med andre ord?

Av praktiske gjøremål har jeg kommet fram til at prioriteringene skal være: - Bilen bikker 140k snart og melder om service om 18.000 km. Så da er det greit å få dette på plass. Noen tips til uavhengige BMW verksted på Østlandet som dere vil anbefale? Vil ha dette på plass før jeg drar på en langtur i sommer. Ingen hast selvfølgelig. Virker som den skal inn på en Inspection I service. Ser for meg at Bavaria og Billia tar sitt for jobben. De tok 12.000 for å bytte låskasse, mens Mekonomen skulle ta 4500 ca med originaldel fra Gs. - Polering - Nye sommerdekk, og da Michelin pilotsport4s. Er på saken vedr nyrer men selger er litt treg til å svare.

GS så ikke ut til å fange reg. nr på bilen. Får sende de en mail 😄 Takk uansett Slavearbeidern!

Helt rått! 😍

Vil disse passe bilen? Ser jo ikke ut som de har sort innmat. https://www.gsbildeler.no/eksterior/grillsett_e_46_2d_04_03_chrome_svart__663203🤔

Tusen takk for svar, NA! 😄 Skal få sjekket opp i dette til uka.

Striper, definitivt! Er tross alt en Alpina 😄

Takk for det Sveigis 😄👍🏽 Håper en ny sensor er alt som skal til! Det er veldig gøy dette her. Kjenner det i hele kroppen, noe som er en følelse det er lenge siden jeg har kjent på 😄

Liten oppdatering ang. bremselampa: Mest sannsynlig er det en sensor som tuller. Den kommer og går. Merker heller ingenting ved nedbremsing. Skal ta en tur opp til en kompis her i nabolaget som driver sitt eget verksted og få han til å se på det. Ellers var jeg så heldig å kunne være på stand-by på jobb i dag. Som kollega så pent sa det : "Vel, skjer det noe så er du jo her ganske så raskt vil jeg tro i disse dager?" Stemningsbilder av en noe skitten bi (den står nyspylt etter en runde prick-bort og høytrykk i garasjen nå)l: Er så morsomt i kjøre rundt i denne Musikk på, vinduet på gløtt for å få med meg lyden av sekseren 😍

Wow, for noen deilige oppgraderinger på en deilig bil! 😁👍🏽

Det er nettopp derfor jeg er her på dette forumet, kan vel gå så langt og kalle dere BMW guruer! 😄 Krysser fingrene for at det er så enkelt som dette. Som du selv påpeker merker jeg ingenting spesielt ved bremsing heller. Lar den stå over natta, så får vi se i morgen. Har litt tid til å spyle bil og en liten kjøretur før kveldsvakt! Får bruke tiden på en kald en og en film i mellomtiden og ikke la den tanken om lampa plage meg så mye 😅

Haha, ja så enkelt er det vel. Har vel bare hatt fokus på å kjøre i grunn 😅 Regner med at det skal gå lett! Var ikke en dum ide å holde de på siden sort heller nei. Det blir vel ganske mye krom også. Får tenke litt og finne inspirasjon! Tusen takk for tips! De Apex felgene var grisetøffe! 👍🏾 Bor i en blokk med vaskeplass ute på sommeren, men har forsåvidt plass til å stå inne i garasjen. Det jeg uansett har tenkt til å gjøre er å sette den bort i første omgang, også får jeg drive vedlikeholdsarbeid på egenhånd. Føler det er mye mer motiverende når en har et godt, lett utgangspunkt å begynne med. Tusen takk for tips i hvert fall, skal lagre disse Tusen takk for det Sveigis, veldig hyggelig å høre Har fulgt med i stillhet på trådene på bilene dine, og er imponert over det du får til! En liten oppdatering her på kvelden. Fikk en gul lampe angående bremser, men kjenner ikke noe spesielt ved nedbremsing. Har i grunn tatt noen harde nedbremsinger for å fjerne vekk rustlaget etter å ha stått lagret så lenge. Ristinga jeg nevnte i starten har også forsvunnet etter det. Kjente på skivene foran tidligere i dag og det er en kant som tilsvarer tuppen av lillefingeren, så bør jo være skiver igjen. Noe paranoid som jeg er vurderer jeg å ringe selger og henvise til tilstandsrapport som ikke påpekte noe feil på understell. Hvordan bør jeg gå fram videre her? Kan det være en sensor som tuller med meg? Og, HVIS det skulle være at skivene trengs å byttes. Kan jeg få selger til å dekke dette da den ble levert med denne tilstandsrapporten? Hva ville dere gjort? 🤔

Tusen takk for det Daniel 😄 Er helt enig angående dette, og det står på to do listen. Skal handle gjennom GS så fort lønninga kommer! Enig at det passer seg bedre. Er det en enkel jobb å gjøre dette selv? Snakk om klips? Hva med de på sidene? Felger har jeg tenkt på, og for å være ærlig er CSL felger det eneste som frister. Eventuelt noe fra BBS. Kantfelger hadde jo også gjort seg. Akkurat nå er det fiks av lakk, interiør og nyrer som er nummer 1 pri. Får se hva jeg gjør med leppa foran når nyrene er på plass 🤔 Helt enig! Vil helst kjøre OEM look på denne! Race ja, er uansett sikker på at du vil ta meg da jeg er svært forsiktig. Du får gi meg litt tid 😅

Gikk opp for meg på hjemturen det der når jeg så hvilke biler som sto inne 😂 Er ikke akkurat en bil til millionen lenger dette her. Tusen takk for tips Slavearbeidern! Skal gjøre det med en gang, og sjekke ut de produktene.Dessuten er det jo litt gøy å drive med disse tingene her (har hatt sårt behov for en hobby som ikke bare dreier seg om jobb😅) Bor i Asker området, og vil gjerne ta en titt på din gromme E46 en dag det passer seg!