Snagg30

Perfekt til Dravit grå bil! dette blir grise lekkert, gleder meg til å se den dure på rudskogen neste år. Gratulerer med meget tøff bil en kompis har kjøpt samme bil med spacere montert slik hjulene sitter flush, skikkelig bøs utseende.

Det er godt å se ikke alle er like positive mot BMW’s nye design, det er bare en mann som elsker disse og han er moldenser. Men kan ikke klandre han, det er tøffe kår på den andre siden av fjorden

Er folk like begeistret enda?

Den er solgt! Prøvde å kjøpe i dag morges uten hell.

Skulle vært påtvungen førerkurs på rudskogen. Disse kjøringene er jo godkjent fra forsikring selskapene allerede.

Takker og bukker! Nr ditt har jeg allerede og plinger på når jeg er på vei hjem, høres ut som en god plan.

Jo det stemmer, Patrick hos Porsche center Son som tidligere jobbet hos Manthey sier 1000km også olje skift. Jeg drøyer til med litt flere km en det, men henter bilen til helga og har ei god uke på meg så null stress, skal kjøre en omvei hjem på 800km . Kjørte forrige 911’a 21.500km på 10 måneder så jeg skal nok få til det

Ganske nøyaktig 2 uker siden den ble kjørt til Son og nå er den klar i løpet av noen dager. PAW er helt rått! Rudskogen 13 sep

Han er virkelig på hogget for tiden! Typisk moldensere å sparke en mann som allerede ligger nede

Jeg fjernet folie fra GT3’n som hadde stått på siden 2019, den såg mildt sagt helt jævlig ut. Var spent på hvordan det såg ut men her ser man godt hvor bra folie fungerer, før bilder viser egentlig ikke hvor ille det var men tenkte ikke over å ta skikkelig bilde. før: etter:

Kan få kjøpe ei cayenne billig.

Herlig lesestoff og nydelig bil som alltid! Alu lister på denne blå fargen er helt perfekt.

@Orjan du har helt rett! Snakket med de nå, jeg skal ikke ha platinum silver da denne er mørke grå. Jeg skal ha sølv

Ble usikker jeg nå, er ikke den fargen du sikter til "satin platinum"?

Nei dette er platinum silver, bildet er tilsendt fra felg teknikk fra tidligere arbeid de har gjort. Ser ikke så grått ut her hvert fall

Var akkurat det som hadde skjedd, nesten 30k i olje på girkassa hørtes noe drøyt ut.

1 år 24.700kr - 2 år 44.800kr - 3 år 59.000kr fikk og pristilbud på 12 års service som bilen skal ha, dette er den største servicen disse bilene får. Men her holdt jeg på å gå i bakken når jeg såg pristilbudet… om du handler sørg for at denne er tatt Edit: de hadde gjort feil på tilbudet, pusta letta ut her nå 😂 41.000kr men det er da kun på 12 års service, de andre er billigere.

Nei, men kan be om pristilbud i morgen når jeg snakker med de. Sier ifra

Ble sendt til Son! spon i oljen funnet. Krysser fingrene for ny motor, er en fare for overhaling.

@GtiGtr @Dusy platinum silver er bestilt! Porsche leverer felgene til felg teknikk gratis. Motor er allerede ute av bilen og demontert, for en gjeng. Ble levert i går kveld, frakta kostet alene 20k 😅 @BMWE39turbo dette hadde vært gromt men er det noe jeg med mine ferdigheter ikke hadde merket så er det dette. En GT3 er allerede så mye raskere en hva jeg klarer å utnytte, samt er bilen satt opp av Manthey racing så her er det tut å kjør. Blir første bil med skikkelig oppsatt camber. Jeg skal betale PAW og service på både GT3 og cayenne neste år samtidig så er bare å begynne og spare…

Har sorte felger på min bil i dag noe jeg ikke kan fordra da de forsvinner helt i hjulbuen. Og bilen står inne noen uker nå og har tid til litt oppussing. Hva hadde dere valgt? Jeg personlig synes første er meget pent

Porsche Son har vært fantastiske og de har tatt alt som har vært på min forrige bil. Dyktige og flinke folk med svært høy kompetanse samt føler man seg hørt med problemene når man kommer inn. Sist min var inne kunne de se det hadde vært lekkasje på vannpumpa men ingen symptom når bilen var inne slik at PAW egentlig ikke skulle dekke det, men fikk tlf fra de med følgende "her er ingen lekkasje nå men vi ser det har vært et eller annet så vi finner på noe lurt å sende til Tyskland, vi sier ifra når bilen er klar". PCÅ er kjekke folk men synes ikke kompetansen er noe særlig høy, leverte bilen min ved sesong start for å ta en komplett bremse sjekk av keramiske bremsene siden jeg skulle bane kjøre. Eneste måte å gjør dette på er å demontere skiver også fysisk veie de samt måle med et spesielt instrument. jeg var selvsagt sikker på dette var noe de var innforstått med men når jeg hentet bilen hadde de tatt en visuell sjekk samt en prøve tur for å sjekke om bilen gikk til ene siden… jeg forklarte at dette kan jeg fint gjøre selv og at de måtte veie skivene slik Porsche sier men her ga de beskjed om at dette hadde de aldri hørt om og at man ikke skal tro på alt man leser på nettet. En kjapp tlf til Son bekreftet at jo det er akkurat slik det skal gjøres, 6900kr vell brukt. Og når jeg skulle bytte ratt i år til et med knapper og varme fikk jeg samme beskjed, dette er ikke mulig. Også må jeg som har eid Porsche i under 1 år sende linker og forklaringer på at jo dette går fint. Beskjeden ble til slutt å ta kontakt med Son da de ikke kunne utføre arbeidet her. Kjekke folk men kompetansen i skranken er ikke helt der

Argumentet her faller litt igjennom for meg personlig da alle bilmerker får nok en bil/motor/girkasse/diff som ikke holder mål, uavhengig av hva de driver med. Vår kjære BMW som vi alle er her glad i driver jo og ganske stort med motorsport, de lager ikke akkurat feil frie biler de heller. Jeg snuste litt på R8 i år og snakket med et forum medlem som har veldig god peiling her og ble regelrett frarådet på å kjøpe de og fikk faktisk tilsendt bilde av en motor som stod i verkstedet ingen ble klok på. ferrari 458 er veldig kjent for girkasse havari, de driver jo hvert fall med racing. for meg er det viktigste hvilke garanti og service man har når ting går til helvete, for meg har Porsche vært bra der. Ferrari i Oslo sa selv at Porsche sin garanti er bedre en den de har. 991.1 GT3 fikk utvidet garanti på motor i 10 år pga flausen med bygge kvalitet, si meg et annet merke som har gjort dette. Fikk N47 noe her? misforstå meg rett, det er for gale absolutt. Men shit happends bil er bil og det vil uansett en eller annen gang gå galt!

Må ikke dette svart male drømmen, PAW og servicen Porsche har vist meg er det beste jeg har opplevd innen bruk av garanti/forsikring. Og servicen har gjort slik at de mest sannsynlig har en veldig lojal kunde i lang fremtid. Bilene er ikke skuddsikre men ting blir ordnet opp uten spørsmål stilt, jeg fikk levert en helt ny Macan på døra i går. Sist på rudskogen med 991.2’n med vannpumpe havari så ble det levert helt ny cayenne og min ble hentet på stedet, ingen spørsmål stilt. I går fikk jeg godkjent å bestille lastebil med flat bed for å laste kun min bil og kjøre fra Ålesund til Oslo, hvorfor? Fordi lastebil transportere har ganske heftige ramper noe som ikke var forenelig med min lave bil. Må jeg betale noe ekstra for å få den ned dit? Ikke en krone, bilen jeg fikk levert fra Sixt Ålesund kan jeg levere i Oslo når min er klar om ønskelig så henter de den der. Eventuelt får man første klasse på fly selv med så masse problem med 991.2 jeg hadde valgte jeg å kjøpe cayenne som familie bil, hovedsakelig pga servicen og PAW. når vi kjøpte cayenna klarte klargjøring gjengen å montere feil hjul framme og bak, miks av alle 4. jeg ytret bekymring over fordelingskasse og de la seg padde flat og salgssjefen sendte skriv om at de påtok seg alt ansvar i overskuelig fremtid om det skulle skje noe med drivverk. Fruen måtte levere bilen til hjulskift og ble møtt av en raus gjeng som lot henne velge å vrake fra Porsche shop og fikk hentet seg noen gaver, prislapp var ikke så nøye og fikk ta det hun ville. Når bilen vi bestilte ny fra Bavaria som ble stående i 9 uker på verksted rett etter levering måtte jeg få @Saltkjelen til å bruke sine skrive ferdigheter å krangle med sjefen for meg for kompensasjon, her ble man ikke møtt noe pent og det var en stygg tone hele veien. En X5 er nok på lik linje med Cayenne men pga service vi har blitt møtt med så var det en "no brainer". Ja dette er skuffende for et merke som skal være så holdbare og som du sier de skal være bygd for dette. Jeg er jo ofte uheldig med biler jeg kjøper og denne ble ikke noe unntak, men jeg må jo bare tenke at dette er et sinnsykt luksus problem jeg aldri hadde sett for meg jeg en dag skulle ha. En GT3 på vei til verksted for ny motor, det er ikke noe synd i meg. Tvert i mot @Fredrik 90 997 Carrera er vell kjent for ganske mye motor problem. Turbo og GT har vist seg å være ganske bra

Er nok bedre slik så man slipper overhaling av egen motor og heller får ny. Nå har bilen følgende nytt for de som synes det er interessant og se hvor slitesterk de er, girkasse - dempere - bremser kalipere - 3 motorer. Så kanskje 2026 blir bra