Snagg30

@Netlandet Det var jeg ikke klar over du hadde, da har vi en plan på det neste gang! Takk igjen for god hjelp. @sveigis Ja ble en veldig bra tur dette, og som du sier er kjekt når ting fungerer og man får betalt for slitet/kostnader. @Orjan Såpass ja, ok det var jeg ikke klar over. Har jo fått skrellet av litt vekt da mao Blir spennende å se når baksetene og taket forsvinner, Karbonius selger karbon dører som sparer hele 50kg

M3’n min er jo en smell som aldri tar slutt, nå har jeg mye glede i bilen men å måtte bruke så mye i vedlikehold er mildt sagt kjedelig og hadde jeg vært klar over dette før kjøp hadde jeg aldri gjort det. Mer økonomisk å kjøpe en nyere bil med mer lån og bare måtte betjene lånet og ikke noe mer. Snakket nylig med en Bavaria ansatt om akkurat min M3’n hvor jeg sa «har lyst å kjøpe meg E60 M5 for vedlikeholdet kan ikke overstige det jeg har gjort med M3’n». Fikk bakoversveis når han fortalte hvor mye dyrere den bilen kan være og drifte så jeg har skrinlagt de planene, har nok med et objekt som krever så mye. forøvrig var der en på Rudskogen i går med GT3 991.1 som nylig byttet kammer på sin til 350.000kr

@Saltkjelen ble en knall dag, var veldig kaldt tidlig men det gikk seg til. Endte med 10+ og relativt vind stille etterhvert krysser fingrene nå for at det blir mye kjøring i år @Skulebollen Jepp! Allerede tatt meg fri fra jobb 18 mai @Ampera skal og komme på kjøring de dagene. Jeg veide bilen på vei hjem, uten bensin er den nå 1490kg. Skjønner ikke helt hvordan en CSL kan veie 1385kg, alle som tester CSL’n som Joe og Chris sier «they shaved off 110kg from the original». Om min veier 1490kg nå med alt jeg har gjort så er en vanlig M3 mye tyngre en hva som blir sagt. Vognkortet mitt sier den veier 1570kg mener jeg på å huske. Var fotograf på Rudskogen i går så ble kjøpt litt bilder i kveld. Kjekt å ha

Tidenes sesong start på Rudskogen unnagjort, for en søndag dette ble! En følelse hvor mann og maskin var helt samstemt. Men først avsted var reisen mot Netlandet for bytting av kammer, her var planen som mange har lest å sette inn CSL kammer men etter noe om og men endte vi opp med å sette inn helt originale. Grunnen til dette var rett og slett fordi da måtte jeg hatt bilen på dyno for enda ei runde med tuning da Randy frarådet meg på det sterkeste å pushe bilen uten dette. Dette ville medført nye 10.000-20.000kr og smerte grensen er allerede greit strekt. samt ville jeg gått glipp av sesong starten benyttet anledningen til å ta med en bil tilbake etter jeg ble sluppet av på Lillehammer. 10.8l med henger brukte 7-serien Fikk levert fra meg bil torsdags morgen og fikk dette bildet ikke lenge etter på, blir dårlig av slike bilder. Og ikke lenge etter det fikk jeg dette! Gikk overraskende kjapt. Her er et godt eksempel på hvorfor det i mine øyne er helt uproblematisk å kjøpe en BMW med fabrikk ny motor som har blitt montert av forhandler selv. Mange ser seg blind på dette men godtar gjerne at det har blitt gjort omfattende motor arbeid men da risikerer man komplett idioti som dette… 10.000km har jeg kjørt slik I fjor når jeg leide på Airbnb gikk det ikke særlig bra for de som las tråden på den tiden, i år gikk det vesentlig bedre. Nydelig plass for usle 4500kr onsdag - søndag, de eide og et treningssenter med gratis tilgang. Og med Kina GP ble det perfekt timing med Formel1 morgens tid og banekjøring selv på etter middag Fikk og byttet alle hjulbolter rundt da disse var begynt å bli stygg, samt nytt blinklys. samt ny hjelm på plass i lakkert i metallic farge! Var oppe lørdags kveld å kiket på det nye anlegget, litt av en plass Rudskogen har blitt nå. Meget bra var 1+ ute lørdags kveld, fikk lyst å sjekke hvor dårlig grep cup2 dekk har i en slik temp men det likte bilen ikke noe særlig, ble juletre belysning. Reisefølget og kom etterhvert og vi tok oss en tur til Strømstad. Ikke vært der før, fint å sitte ute i sentrum å spise i sola Ble veldig bra oppmøte på søndag. 40+ biler og som alltid svært mye gromt Helmer tittet og innom en tur i Norges råeste M5. Jeg var gira på å kjøre så jeg var veldig tidlig ute å stille meg i køa, ble stående i 45 minutt for å vente på klokka bikket 13.00 slik støy kravet er opphevet. Reisefølget mitt var ikke like heldig og ble stående i lokalet bak min bil for bytting av coiler, flashback fra i fjor når jeg måtte bytte alle mine og det var faktisk da slitasjen på kammene ble oppdaget. Etter bildet over her la jeg bak meg 120-130km med banekjøring, å kalle det en morsom og kjekk dag er en underdrivelse. Bilen fungerte så forbanna bra, og det er deilig å få valuta for hva som er lagt i den. Og at oppgraderingene funker er det ingen tvil i: •topphastigheten på lang strekka kontra i fjor uten karbon innsug og tuning har økt med 11.5km/t målt med GPS • Runde tida min har gått ned med nesten 7 sekund! • Bremsene med nye klosser var utrolig bra, såpass bra at jeg kan bremse ekstremt sent på lang strekka men hodet mitt klarer ikke helt å justere seg til å kunne bremse så sent så her har jeg mye å gå på. Jeg har en film som jeg ikke får lastet opp pga mangel av skikkelig PC, men jeg tok igjen reise følget mitt med E46 M3 SMG med ganske like oppgraderinger med vekt og bremser osv. Uansett tok jeg de igjen og ut siste sving lå jeg bak før lang strekka men var ikke mange meterene jeg trengte før jeg var kjapt forbi. Har egentlig ikke vært noen fan av Rudskogen da jeg har følt den ikke passer M3’n pga mangel av effekt. Men nå reiste jeg hjem med stikk motsatt syn, synes bilen gikk såpass bra jeg har skrinlagt alle planer med 4.10 diff da jeg ikke ser poenget, jeg får og hentet ut enda litt mer effekt av supersprint headers og da er vi good to go. Er snart i mål med bilen nå Reiste hjem med en ordentlig god følelse i knall vær! Fin avslutning Fikk med meg syndebukkene hjem, skal lage pynt av disse. Hjemme 02:00, ble en lang nok dag.

Kjekkeste dagen noen sinne på banekjøring, jeg har kjørt i fra så mye rått! og knapt blitt forbi kjørt. Bare å glede seg til 18-19 mai da er det dobbel kjøring, forventer du kommer innom.

Dette er rått! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=349223952

Mannen er noen kroner fattigere og det snør en del, men bilen er friskmeldt og innsuget synger for full hals for første gang siden september. Stemningen er overraskende bra! Stor takk til @Netlandet, alltid en god følelse å hente bilen hos deg.

@Skulebollen 10.8l i snitt fra Ålesund til Lillehammer!

Rudskogen neste, nyt sola folkens

@BrokeBoi du er inne på noe der! @Skulebollen enig med deg der, de billigste ute nå bærer preg av å vær kjipet ned på utstyrs listen og de topp utgavene koster mye. Godt spørsmål Emil, jeg har ikke et veldig godt svar. Hvorfor har du 11 biler fordelt på en mann? Men våre landsmenn kjøper bil som gal for tiden, er helt spinnvilt. Jeg klarer ikke å holde følge med alle forespørslene. Og da er det på sin plass jeg bidrar med mine penger til andre bedrifter. Samt har jeg lyst på 4.10 utveksling for å få kortere gir og mer akselerasjon. Vil gjør bilen mye bedre å kjøre rundt feks Rudskogen

Må legge ut litt om ny bilen? Trenger ikke å vær sjenert på en slik bil

@sveigis Takk for det! Synes dette fortsatt er halve moroa med bil, oppgraderinger på oppgraderinger. Sann sett passer jeg dårlig i en GT3 for der kan man ikke gjør så fryktelig mye selv. @skoglund Jeg tenker det er like greit å gjør det skikkelig når det først skal gjøres. Ellers takk for hyggelig ord! Du må poste litt mer om din du og i egen tråd Har fått gjort unna litt vedlikehold til før banekjøringen, pumpa til kjølevæska begynte og lage en litt funky lyd så denne ble byttet. Lille saken kostet over 5.000kr.. Bremsene hadde sett bedre dager. Er litt spent på hvordan det blir med banekjøring og CSL fangeren som fjerner kjølingen kontra den vanlige. Etter montering av klosser og kjørte disse inn plinget det overraskende mye i stålet når jeg parkerte. Mekanikeren "min" har nylig kjøpt seg ny skute, dette ble første gangen min i en G05 45e. Denne hadde B&W i tillegg samt M setene og mye mer, for en deilig bil med store bokstaver. Bilen hadde deilig skinn over alt, alt føltes 100% skrudd sammen. Han hadde rundt 80km estimert rekkevidde på strøm, og for min del som har alt så og si innen 10km rekkevidde ville en slik bil vært midt i blinken. Kunne brukt bilen i flere dager før jeg måtte ladet, og spare en V8 for denne type kjøring hadde lettet en del på samvittigheten.

@Skulebollen har ikke assistenten din en hvit Porsche selv? Hvorfor ser vi ikke deg @GtiGtr på banekjøring i lag med oss? Ellers har vi blitt enig om et annet alternativ @hsd, jeg takker så mye igjen for hjelpen her. Har fått lest meg litt opp på forskjellene som du nevnte, samt de i Tyskland var veldig behjelpelig. Dette får bli oppgraderingen for i år, håper jeg. Er vell mulig å få noen kroner for min diff? Er nettopp overhalt

@Skulebollen prøver å rettferdiggjør mine egne valg her, let me have it Hahah, er du ikke fornøyd med ny bilen eller savner du 7-serien? På tide å la folket se den nå

@Skulebollen men så er det ingen med GT3 som tør å kjøre noe særlig mye pga kostnadene som kommer ved høy km.stand ref hjullager bytte på 100.000kr+ @hsd takker og bukker! Jeg har sendt ny email til de i Tyskland og forespurt flere tilbud. Blir 73.000kr dette før alt annet

@hsd snakket med de faktisk nå på torsdag som var, men er enorme pris forskjeller og dette gjorde at jeg kiket litt videre. Mener du at Quaife er dårlig? Jeg har ingen erfaring med hverken det ene eller det andre så derfor spør jeg. Quaife med 4.10 utveksling kommer på 30.000kr og hos limitedslip.de kom den på 65.000kr pluss frakt og mva. Skal sies at de spurte om budsjett hvor jeg sa det var ikke så nøye, mulig de kan tilby noe som ikke nærmer seg 100k totalt. Går utifra de valgte det grommeste av det grommeste når budsjettet ikke var så nøye

Da nærmer det seg med storm skritt sesong start, det gledes! Bilen er vasket og klargjort for avreise onsdag, reiser ned med M3’n på henger og 7-serien får fungere som det den var kjøpt inn for. Blir spennende å se forbruket kontra bare bilen alene, klarte 0.79L på vei hjem fra Sandnes i fjor sommer, hvor mye mer med nå blir artig å se men går ut ifra det må tankes litt mer. Bremsene kom og tidsnok, var litt spennende å se om dette gikk seg til men det gjorde det. Greit på overtid nå med de gamle klossene, er litt igjen på de men ser de er gamle og godt brukt. Bra med bite overflate dette 4 stykk pr caliper Rattet kom og i posten, skal få seg en skikkelig rens før det blir montert på. Fikk melding av Thomas at esken var kommet frem, 66.900kr i dette lille bilde.. Ellers har jeg vært i dialog med et norskt firma som selger Quaife diff og 4.10 utveksling til en relativt grei pris, i alle fall om man tar høyde for bildet over. Så spørs om det blir en smell til for i år Bladde igjenom tråden min nylig, kjekt å se tilbake på hvor mange minner og kjøreturer som allerede er skapt med denne bilen her. Nå ser jeg frem til et år til med mye kjøring

Er så lekkert! Fikk faktisk melding i helgen på M3’n min selv om den ikke har lagt ute siden desember eller hva det en nå var jeg hadde illebefinnende. Han hadde en M2 comp i Hockenheim og ville bytte, er ikke aktuelt for meg men jeg har veldig lyst på M2 med tiden når M3’n skal pensjoneres og vær garage queen. Tanken på banekjøring med motor/drivverk forsikring frister veldig Spesielt når jeg kunne ha finansiert en 992 GT3 snart med utgiftene på M3’n

@StigJ Takk for tipps! skal sjekke ut dette, for min del er problemstillingen med varmepumpa ikke noe jeg tenker mye på. Vi har det så mildt her at det skal gå fint, luksus problem.

Du får si ifra om du trenger skyss fra ferja til Ålesund

Har gjort dette 100-150 ganger nå og enda til gode å bli lurt! Gratulerer igjen med ny bil

Takk til dere alle! Dette er notert og huker det av for bestilling varmepumpa blir montert på vegg over døra. Vet du @Saltkjelen hvor viktig det er med takvifte for å få ned varmen? Det blir ikke mesanin på meg med det første da det kostet noe hinsides.

@Ingvaldsen nei må innrømme at det har jeg ikke, var forrige eier som sa dette og med den bakgrunnen han har stolte jeg på det. Men her er klaringen som er nå @mr.Wreckless Bare hyggelig! Nei men det var heller ikke mange timene de trengte for å gjør arbeidet, ble veldig overrasket selv. For meg med soltak så er det ganske mye vekt det er snakk om. God helg! Ellers trenger jeg litt hjelp fra dere her inne, har fått skjema for hva som kan bestilles som ekstra tilvalg på lokalet og lurer derfor på hva som er lurt å velge? Aldri bygd eller kjøpt noe nytt før og lurer derfor på hva som kan være lurt å velge nå slik det er klart når lokalet er ferdig. Tilvalgene er følgende • utvidet belysning i tak 17.900kr • takvifte med regulator vifte 10.900kr • 3 stk dobbel 1-fas 16A jordet stikkontakt 12.900kr • Varmepumpe 29.900kr • nedstøpt sluk og oppstikk til vask 12.900kr • tilkobling av vann med egen vannmåler 6.900kr • vannkran ved port 4.900kr • Utslagsvask m/ vegghengt varmtvannsbereder 30L 32.500kr Jeg har fått gratis tilvalg til en verdi av 50.000kr og tenker umiddelbart varmepumpe og dobbel 1-fas 16A jordet stikkontakt er noe jeg kommer til å huke av for. Men jeg kommer nok til å måtte bruke mer en de 50.000kr jeg fikk med utbygger Jeg har annonsert lokalet på finn da jeg ikke trenger hele for meg selv, er på 110 m2. Ble kontakten av en herre på 52 år i helgen som jobber på plattform og på fritiden driver med polering/coating og har i lengre tid vært ute etter et lokale å drive på i, det er på mange måter en perfekt match for min del dette. Har og allerede leid ut noe vinter plass for sesongen som kommer Men siden jeg skal gjør dette må jeg og ta hensyn til for hva jeg må legge til i tilvalgene slik lokalet er skikket for flere bruks områder.