Snagg30

@Fredrik 90 om du skal tenke slik så er G82 bedre en alle disse bilene her, og det er den vell kanskje ikke? Jeg er enig at ytelsene og runde tidene er vanvittig bra, men sett deg i en nyere 911 og kjør igjennom alle slags forhold og omgivelser i noen tusen km og se om du sier det samme. For det tror jeg garantert ikke du kommer til å gjøre, 911 er bedre på alle områder i mine øyne og gir en kjøre opplevelse ingen BMW har gitt meg tidligere. Er noen italienske biler med frisk nypris her som jeg hvert fall hadde valgt foran nevnte bil @fupsaker det var brått litt mer edruelige priser ja.

En holdning en sunnmøring bare kan drømme om! Artig å høre bilene som har vært på din arbeids plass, vi jobbet i samme bransje men hos oss er det ikke et fnugg av fine biler med store bensin motorer. Denne sunnmøringen har slutten i den "vanlige" jobben og driver for meg selv nå 100% og må ha tunga beint i munnen fremover, livet uten PAW der er jeg ikke enda.

@Skulebollen ser du glemte å nevne GT3 tiden tror det svir mer å betale GT3 service priser å enda være tregere en G82. Var ikke klar over den var så rask! Var heller ikke klar over at GT3’n var så "treg". Ser 991.2 Carrera s er 1 sekund tregere rundt ringen en GT3 991.1 så det spørs om BMW er veien å gå Sjekker priser i morgen på service og PAW så får vi se an dommen. Men tar av meg hatten til BMW, faen til noen runde tider på tung bil

Sliter med å vær pessimist skal jeg innrømme, kommer nok fort den dagen den blir erstattet med elbil

@Skulebollen den evige pessimisten har ingenting imot at ting ryker når PAW dekningen er så bra som den er. Ingen bilmerker er skuddsikre men svært få har mulighet for dekning som Porsche Vet ikke hvor du får prisene dine fra men service på min er hvert fall langt i fra prisene du oppgir. Og du er ute å sykler når du sammenligner 911 og en M3..

I mine øyne fortsatt billig, blir feil å kjøpe Porsche om man steiler av en slik pris . Tipper turbo byttene mine dekker PAW’s kostnad frem til jeg nærmer meg 40. Har selv litt fukt i ene baklykta, den bytter de når den slutter å fungere som du nevner. Men kan ikke si jeg er misfornøyd med PAW av den grunn. Samt er pris differansen på motor/drivverk forsikring ikke akkurat så veldig stor men den dekker jo kun større kostnader om vilkårene er innafor.

Kan jo huske du nevnte noe om PAW og bremse klossene dine at de måtte byttes et eller annet om noe skjedde. hva er det som har blitt dårligere med årene? Hadde ikke du GT3’n i noen få år? kan neppe ha skjedd så mye på den tiden. Koster 18.000kr på mi 911, snodig prisene er dyrere på en Taycan. Jeg er hvert fall veldig fornøyd så langt og har fungert som nybil garanti for min del.

@jorg1s1 Velkommen tilbake og mange takk for det, har vell ikke vært mer fornøyd med bilene en nå. Kjekt med Alpina som familie bil og da jeg liker å styre litt med alle bilene Ja jeg må si meg helt enig og har tenkt det samme som deg siden jeg sist var inne for gang nr to med feil på bilen. Faktisk er det enklere å ha med Porsche å gjør med PAW en hva det var å levere bil med nybilgaranti til Bavaria for der opplevde jeg til tider skyld kasting før de i det hele hadde feilsøkt. Så langt har jeg ringt og fått time og aldri hørt noe før bilen har vært ferdig reparert. Ja dessverre har jeg sjekket flere steder, PCÅ sa tvert nei og PCS var litt mer medgjørlig men samtidig var beskjeden at den måtte meldes inn som modifisert. Grunnen til at du kan bygge om til keramiske er fordi dette er noe som inngår i "tequipment" utvalget hos Porsche i Tyskland, her har man hundre forskjellige tilvalg man kan kjøpe for å oppgradere bilen. Jeg har f.eks. nylig kjøpt alcantara armlene med Porsche logo brodert i, samt alcantara PDK gir velger. Også kommer det litt mer om litt For å sette en strek så snakket jeg med Porsche center Son forrige uke for å montere inn gul sport chrono klokke fra identisk bil jeg fant i Sverige. Her er det et deksel og 2 skruer før det er byttet om, her fikk jeg samme beskjed. Er den inne for motor havari f.eks. så vil de nok ikke få med seg at skiva nå er gul men er man maks uheldig skal dette flagges i systemet og da faller bort PAW. ble et langt innlegg dette, men da er det godt opplyst for fremtidige eiere om hvordan det fungerer. Man kan alltids droppe PAW å kjøre med motor og drivverk forsikring men jeg velger nok aldri bort dette, er helt genialt og man er garantert å ikke måtte krangle med en saks behandler for hvem som skal dekke det. Også må jeg legge til at man kan nok gjør disse tingene og det går helt fint, er nok mange som gjør dette og fortsatt har PAW. Jeg gidder bare ikke risikoen rundt det

Ja det er faktisk ganske kult! Herlig får håpe de blir brukt

Jeg personlig har ikke noe i mot å se fra andre merker her inne, men kanskje gjerne litt mer mot entusiast biler. Også mener jeg at poster man om andre biler så hører dette hjemme i dens private bil tråd.

Har helt ærlig ikke peiling. Han ene som driver Kars som jeg kjøpte min bil fra har en GT3 RS i PTS fire orange i bestilling som er godkjent, samme gjeng (mann) solgte den racing yellow GT3 RS’n som er i Norge og jeg mener han var første eier på den og. Mao har han fått bestille 2 stykk nå

Ser jeg brunt alcantara tak?? Fy flate for et interiør det er i denne! Gratulerer med flott bil spottet deg nylig over Lesja med pick up’n, du kjørte E39. Uvant med slike vinterforhold som dere har, ingen salt og deilige veier.

Jeg frykter for lommeboka når jeg ser F90 prisene for tiden, riktig nok var ikke denne den billigste. Skulle jeg levd med en bil livet ut er dette den https://www.finn.no/mobility/item/382033970 Og hadde økonomien vært uten begrensinger måtte det blitt denne https://www.finn.no/mobility/item/372698603?ci=2

https://www.finn.no/mobility/item/388163100?ci=25 https://en.bidfax.info/bmw/335/3099583-bmw-335-xi-2015-blue-30l-6-vin-wba3b9c53fp705102.html

Fytti katta hvor jeg gleder meg til å sette runde tider på Rudskogen i sport modus helt rå belysning og andre kule elementer som er uhyre viktig ved sportslig kjøring. Her er BMW on point

Nei ikke fult så rart. Har sagt tidligere jeg hatet den når den kom, også begynte den å vokse på meg før det falt fullstendig i grus, ble vell sagt i denne tråden for de som har lyst å lete. både jeg og samboer sa forøvrig en gang i tiden at 911 eiere er ekle gamle mannfolk, tidene forandrer seg

Som den små hissige tastatur krigeren jeg er må jeg si G8* var stygg når den kom og er enda like stygg. Vi trenger heller ikke å stivne og sutre helt enda, der finnes bilmerker som gjør en vesentlig bedre jobb en BMW som fortsatt følger utviklingen uten å pisse på alle tradisjoner.

Her er du god! 10/10

Er dette mye arbeid / dyrt? Bemerk må ha verksted eller andre folk til å eventuelt gjør det.

Verdt hver en krone spør du meg har du "fuck you money" så hvorfor ikke. Lilla GT3 er fett som f

For en deilig bil med nydelig spec. Ligner mye innvendig på Alpina’en. Kjøp

Kan hende en forhandler snapper den opp kjapt om prisen er riktig, da er mye gjort. Ellers er det viktig at bilen prissettes under markedsverdi om den skal selges som «rep objekt» litt for mange som annonserer sine biler dyrere en tilsvarende men som «rep objekt» og da stiller man svakere i en tvistesak. Er den priset slik at den som kjøper åpenbart forstår det er et rep objekt samt får med dette i en kontrakt hadde ikke jeg vært veldig bekymret. Viktig at det står i kontrakten den selges MED varsel lampe av ukjent årsak samt slitasje ellers rundt på bilen.

Det rister godt ja😂

@Olaandref @*MrB* ja er uvant dette, spesielt for oss her på kysten hvor vi bor. Men vi nyter det