Snagg30

Han har allerede sendt melding

Denne er den jeg sikler på mest, den mangler litt viktig utstyr men farge og km.stand tiltrekker meg veldig. GT3 kler farger bra

Men nå kan vi kanskje ta en prat med Hallgeir, fikk tilsendt pris liste på servicer legger ved i tilfelle noen finner det interessant. 40.000-50.000kr hvert andre år er jo veldig innafor, dobbel pris som på 7-serien og X3M der koster en stor service uten avtale rundt 22.000kr om jeg husker riktig. Hjullager prisen ville de ikke svare på noe som bekrefter en skremmende pris sikkert, Savageese sin test av GT3 991.1 nevnte de en pris på 12.000 dollar på hjullager skifte.

Jeg skal kjøpe meg 991.1 GT3, vi har det helt greit hjemme økonomisk. Ellers takk for for hyggelige utsagn igjen @Eystein Ose Det stemmer, M3’n er priset svært positivt, en del av meg håper den ikke ryker men får jeg annonsert pris så selger jeg å kjøper Porsche. F11 selges uansett, 7-serien og M3’n er litt hipp som happ, blir de ikke solgt er jeg veldig happy med det. Porsche blir en dag uansett, om det er neste år eller 2025 så er ikke det så veldig nøye.

@Olaandref har ikke noe kunnskap til å si noe om det er rart eller ikke, Bavaria har min tillit. Jeg var å hentet bilen i går men den ble levert tilbake i dag til Bavaria med nye problemer (ikke kjørbar). til sammenligning var M3’n 10 år eldre en dette og der fikk jeg og problemer fra begynnelsen, men det løste seg på en annen måte med god dialog hvor begge parter var relativt fornøyd. Og at bilen er levert til Bavaria for 2 gang etter å ha hatt bilen i 3 uker og 1750km er i mine øyne under forventning. Og for meg bærer dette veldig preg av å være biased ene retningen uten ta høyde for hva som blir sagt i tråden, jeg har fått meldinger fra folk på andre plattformer samt her som viser sin "støtte" men ønsker ikke å vær delaktig i tråden. Hadde det vært noen andre tipper jeg det hadde vært flere diskusjoner i begge retninger. Jeg synes slik som dette er svært provoserende, hadde jeg stått alene og tenkte alle andre var idioter er man som regel selv idioten men det er ikke tilfelle her. Mulig det er mangel på D-vitamin og mørke tiden som presser på i tillegg men jeg logger av for en periode her inne.

@Fredrik 90 det kan du si! Ingen kommentar. Finner det ironisk og irriterende at du tar deg tiden til å svare på forumet med en hyggelig tone, og noe annet på sms frem til du sluttet å svare i går. Det er lenge siden juni nå, jeg fikk heller ingen varsel om lav olje men jeg har til vane å sjekke bilene mine. Bavaria sier dette har pågått minst de siste 10.000km Edit: Uansett hva som kommer til svar nå så setter jeg strek for min del, hadde ikke tenkt å si noe i tråden i det store og hele da jeg tenker det er en privat sak men ville si "min" side.

@///M-ini95 @Skulebollen Nei det er ikke sikkert jeg kan det, Bavaria kunne ikke si med sikkerhet at bunnpanna pakningen måtte byttes nå dette måtte vi ta over tid og sjekke på nytt om en stund. Nå har vi bestilt inn deler for å fikse de tydelige lekkasjene så får vi krysse fingrene for at det blir med det.

@sveigis Takk for hyggelige ord her! og ikke minst lykke til med å demontering og fiks av bilen dere skal ordne, blir vell mye arbeid noe slikt?. @///M-ini95 Nå ringte de meg tidligere i dag og lurte på hvor bilen hadde vært inne for registerreim bytte for der ble funnet en del feil, manglet skruer og det var ledninger som hang og slang så det kan vitne om dårlig arbeid. De har vasket bilen også tok de den ut og kjørte/stod på tomgang og fikk lokalisert de plassene lekkasjene var og det var såpass mye de frarådet meg til å kjøre bilen noe mer. Hehe ja skal sies at han svarer nok ikke alle slik, han er både mekaniker og nå kunde rådgiver. Grunnen til jeg får slike meldinger er pga vi har blitt kjent på privaten og det er han som har hjulpet meg med M3’n Før dette var han litt mer "profesjonell" men jeg trives best slik som her over.

En nydelig G30 LCI M550i https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=330343859

@Reef89 @Otis @E.C. Her er bilen parkert i går natt etter noen timer med kjøring, så og si ingen røyk av eksos når alt var godt oppvarmet. @///M-ini95 Du traff egentlig godt på tippinga di! meeeen det skal aldri være enkelt og det viser seg at det dessverre er lekkasje fra flere steder og dette har foregått over lang tid så det var mye griseri. Her var en oppmuntrende melding jeg fikk . Estimert så langt 14k, og om bunnpannen må fikses så kan man legge på det samme.

Kjørte forbi Bavaria i går og tilfeldigvis stod der en i4 i samme farge, den er stadig rå lekker! tenkte for meg selv det er en av BMW’s fineste farger i mine øyne. Eksotisk

@papertiger Takker så mye! Skal sjekke opp dette @///M-ini95 Nei nå tekstet jeg bare med en ansatt kjapt, han ville ikke tippe noe. Han sjekker bilen med en gang i morgen, og jeg med min labre kunnskap så er det du sier i så fall en god ting å håpe på?

@Lars89 Ja på en måte er det nesten greit det skjer noe så man får tatt en gjennomgang kjapt og sett tilstand, men må var denne bilen innom Bavaria på tilstand rapport ikke lenge før jeg kjøpte hvor alt var ok. @///M-ini95 Hehe, her hadde jeg tenkt å late som ingenting men så er jeg ærlig av meg. Hadde ikke peiling på at man og kunne peile på de bilene med digital måling, det var jo heller ikke opplyst med lokasjon eller fargen på toppen som var helt sort. Men reiste inn nå og fikk lokalisert den og dessverre er måleren inne i bilen riktig Fikk tatt noen bilder og, så verre ut nå en sist. Ansatte på Bavaria sendte som svar nå "åh faen" så det er lovende! 7-serien er heller ikke vinter happy, denne feil meldingen kommer for hver tur også må jeg nullstille og måle på nytt hver gang for at det skal slutte å blinke i dashboard @E.C. Det ante meg men ville sjekke uansett, det du nevner der var akkurat det som skjedde. Speilene ble så og si dekt i røyk og angsten kom snikende

Det vil seg aldri helt når jeg kjøper ny bil, hvert nytt kjøp har havnet på Bavaria og 5-serien ble dessverre ikke unntaket. Jeg oppdaget for rundt 3 uker siden at den digitale olje måleren gikk fra maks og et hakk ned før den gikk opp til maks igjen. Jeg la det fra meg og tenkte ikke noe mer over det før jeg nylig oppdaget en svidd lukt inne i kupeen, stoppet så til siden og kunne se/antyde at der var et eller annet men en bil med 282.000km så kunne det og se ut som svetting og skitt over lengre tid. Spol så frem enda litt lenger så er måleren nesten helt nede på minimum, ikke veldig lovende. Her er det vell bare og håpe på olje lekkasje og ikke forbruk? Positive er at G11’n har endelig blitt startet opp siden 5-serien kom. F11 er en stille og isolert bil men hjelpe meg 7-serien er milevis foran der igjen på alle områder. Er blank is her hjemme i kveld og benyttet anledningen til å endelig prøve den på dårlig føre, positivt overrasket over både bil og de europeiske dekkene. Hadde ikke mye troa men bremser veldig bra og x-Drive skyter bilen av gårde nesten skremmende fort. Noen andre her med V8 som opplever mye eksos røyk? Mener å huske G30’n med B58 hadde en del men lenge siden sist nå. Nå blir dette vinterbilen en stund fremover tipper jeg

3-4 uker siden sist, glemt helt hvor eksepsjonell bilen er

Det tror jeg faktisk de kommer til å gjøre, for det er helt utrolig hvor mange barn som kommer bort til meg når jeg har vært ute med M3’n. Jeg ser og mange fedre kommer bort med barna sine og peker og åpenbart venter til jeg har begynt å kjøre, men det forbauser meg litt hvor mange relativt små barn som slenger seg på sykkelen og følger etter meg med påfølgende «gi gass» bevegelse på hendene til meg. Så at det finnes spesielle biler er jo det åpenbart at de får det fra en eller annen plass, kanskje er det fortsatt bil spillene som starter denne interessen? Jeg hadde hvert fall ekstremt mange biler på need for speed med neon lys og flammer på sidene, slik startet det for min del og heldigvis droppet jeg både flammer og neon lys. Skal sies jeg hadde en onkel som kjørte rundt i en Mazda MX-5 med neon lys og flammer. Det var "gromt" Alle barna her hjemme som er gamle nok spiller Forza og begge to vet godt hva en GT2/GT3 er og alle M biler begynner de å få meget kontroll over. Minste mann ser hvert formel1 løp med meg med sin egen bil og sier "vomvom". Snarere tvert imot tror jeg at bil entusiasmen fortsetter å leve tross man vokser opp med elbil og diesel, kanskje har dette en motsatt effekt at nysgjerrigheten for bensinbiler med store motorer vokser jo sjeldnere de blir. Min erfaring med X3M / E46 M3 er at interessen lever i aller høyeste grad!

Jeg personlig synes dette er aaaalt for mange bilder, men må si jeg heller foretrekker dette her en 7 bilder av en nedsnødd bil. Synes og bildene de brukte var informative til neste kjøper, han får jo virkelig sett hva han kjøper. Men travelt å være forhandler om det er nærmer 200 bilder på hver annonse

Tror F90 M5 vil gå inn som historiens peneste BMW for meg personlig, det er rett og slett en perfekt bil fra start til slutt https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=329422334

Var AC pumpa som ble kaputt på vår G21 og ble stående i 2 måneder pga dette, så det er vell ikke særegent for i3 som @Marius2002 nevner.

Inspisere utbygging som tydeligvis ikke finner sted

Tenkte mer på hvor mye bedre en i3 er å kjøre med litt bredere sporvidde, det har en del å si. Ellers opplevde jeg i fjor når vi satt på nye Continental viking contact 7 dekk at antispinn lyste som en gal for hver minste gasspådrag, til min overraskelse er dette fenomenet helt borte 100% av seg selv i år Nå kan jeg gi full gass uten at den begynner å blinke og kutte krafta, helt merkelig for jeg har ikke gjort noe som helst annerledes.

Synes heller ikke vår i3s er så innmari god å kjøre på vinterdekkene, det fungerer men ikke noe mer. Tipper du blir enda mer fornøyd på sommerdekkene selv om du er vandt med relativt gode biler å ellers ratte rundt i

Gromt!

God tur!

Mange takk for hyggelige ord! Jeg er selvsagt helt enig i dine betrakninger Du får legge inn et godt bud på PM, jeg er selv fristet på GT4 om dagen nå som prisene er i fritt fall. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=319255433