Snagg30

Skulle levere min egen 7’er med understell problem, hjalp på humøret når jeg så slagsiden denne hadde fått

Har mistet fullstendig motivasjon her, derfor dårlig med svar. Fikk tatt inn bilen på «hast» i dag, og her var jo litt ymse. Bilen har tidligere sklidd ut i ei grøft på vinterstid, dette var jeg klar over og har selv snakket med verkstedet som fikset dette da det er samme gjengen som skal bytte om til karbon tak på M3’n, og det var ingenting kosmetisk men kun mindre greier under bilen foran, snakket med de før kjøp og alt var godt opplyst. Men det kan virke som de har gjort en litt dårlig jobb med legnings nettet, fikk tilsendt video i dag fra Bavaria hvor ting henger å slenger 2-3 punkter på høyre side av bilen ved forstillinga. Feilmeldingen kommer og går og har nå vært borte siden onsdags morgen, høyden på bilen er også fin og holder seg der den skal, er det håp om at det kun er lednings brudd en plass? Eller er det en skummel ting å håpe på? Jeg vet ikke hva som er dårligst og best her. Fått time 1 august til videre feilsøking så får vi se hva dommen blir. Hadde egentlig mye positivt å si om bilen, det er så vanvittig mange detaljer ved bilen som har «blown my mind» etter kjøp som jeg verken hadde hørt om eller lest noen plass. Det er en sinnsykt bra bil, men motivasjonen er i bånn så det blir med det. @Tony Soprano Ja det er helt korrekt, blir salgslokale men kommer til å kombinere det litt privat. Pr nå leier jeg parkerings plass andre steder pga plass mangel, denne kostnaden får jeg da fjernet. Samt så slipper jeg å vinter lagre M3’n hos noen andre, stuer den inn bakerst. @mslello Tusen takk for det! @Lars89 Mange takk for det Enig der, den lukter til og med luksus innvendig pga de dysene man setter inn. Så lenge fortjenesten er så høy som den er nå pr bil så ser jeg ingen grunn til å slutte, uansett hvor «stort» dette blir. Nå selges de for 30.000-50.000kr mer en jeg får de inn for og da er det god business. Samtidig koster de lite til ingenting å fikse på når store ting skjer, byttet nylig hele ledningsnettet på en Partner og det kom på rundt 20.000kr inkludert mva, hadde dette vært premium bil så snakker vi 100k? Planen er å fortsette som nå og langsiktig gjerne litt artige biler inn i mellom Også er de latterlig lettsolgt, siden sist lørdag har jeg fått unna 4 stykk og med det overskuddet pr bil så er det veldig lukrativt dette. @papertiger helt korrekt @StigJ Tusen takk for det! Krysser fingrene for at det løser seg @BrokeBoi Tusen takk! Nei er fortsatt bensin for alle penga her hjemme, jeg har jo tenkt at i en 7-serie så er stor diesel motor det mest riktige. Men når N63 smeller til med 0.78l på mila så ble jo plutselig V8 helt riktig i mine øyne. Angående lyd så er det nok ikke mye å være misunnelig over, en M550i har nok mye penere lyd en 750i men det er vell å forvente. Men sjekket i tunnel og lyd er der uten tvil og den kan og nytes under kjøring, alt i alt var lyden en positiv overraskelse for jeg hadde ingen forventninger. @Kolstad Jr. Mange takk! Sjefsbrakke var en fin og god beskrivelse av denne bilen. Bilen har rullet 95.000km nå etter turen hjem, men bilen fremstår veldig bra. Forrige eier har foliert bilen i gjennomsiktig folie og det er ofte et godt tegn, alle servicer fulgt hos Bavaria og til min gledelige overraskelse fulgte det med service avtale, dette var det ingen som viste noe om.

Ufrivillig senka G11, pen om ikke annet

Ja er du sikker på det er det som er problemet? Kommer ulyd fra luft understellet, det «hakker» og kommer noen ulyder før det gir seg også kommer denne feilmeldingen opp som jeg la ut over. Neste ledige time hos Bavaria er i slutten av august. Ja er planen det at de skal betale, blir nok ikke enkelt har jeg et inntrykk av

@skoglund mange takk for det! Nei er ingen sylinder kutt på de her, bare noen vanvittig flinke ingeniører. @Saltkjelen Takk for det! Lyden var en positiv overraskelse @BMW E93, nå E63:-) Mange takk! Ikke de mest solide motorene dessverre, jeg har fabrikk ny motor i min som har gått ca 6000km så jeg skal være trygg en stund til. Men kjip start ble det, oppdaget at hjullager er begynt å bli dårlig foran på vei hjem. Ingen stor sak men kjedelig uansett, men så stod jeg opp til dette i dag når vi skulle reise på butikken. Dette er surt. Vi skal og på ferie om en liten uke

@Orjan Mange takk for det! @Tony Soprano Det ante meg denne traff deg ja @papertiger Tusen takk! Jeg var i dialog faktisk men et firma som solgte en 5 serie GT, som familie bil er de helt nydelig i mine øyne. Noe spesielt design men synes ikke det er så ille. Men er veldig glad det ble G11 @Ampera Tusen takk! @Marius2002 Takk så mye! @E.C. Takker! Haha, jeg er nok litt påvirket ja. Han selger jo Porscha si så kanskje jeg burde kjøpe den @///M-ini95 Tusen takk! Helt utrolig hvordan den presterer, 300km nå og 0.78l @Reef89 Takk for det! du har jo kjennskap til serien, helt fantastisk god bil. Den er mye bedre en jeg hadde sett for meg, vanvittig skyv når man trenger det men hele turen har gått i adaptive drive og fin kjøring

Livet går ikke alltid som planlagt, heldigvis til det positive denne gang var på vei for å handle M5 F90 som noen har fått med seg, og underveis i forhandlingene der ble jeg tipset om noen nye lokaler som kommer i nærheten av hvor jeg bor. Og firmaet går som det suser for tiden, i år har vært et eventyr og over all forventning. Så ved en «tilfeldighet» ble det forrige helg inngått kontrakt på nytt lokale som kommer på firmaet og dermed forsvant F90 ut vinduet, utrolig artig at jeg har kommet meg dit på så kort tid. Jeg har vært innpå tanken å kvitte meg meg X3M’n en stund men ikke prioritert det, det var ikke noe krav fra banken at den måtte bort men jeg har rett og slett ikke lyst å sitte på en så dyr og ny bil som samtidig ikke blir brukt lenger til kose kjøring, det tar M3’n seg av. Kravet for en erstatter va høy henger vekt og mye komfort, kiket mye på X5 45e og var veldig nærme å kjøpe en. Men er ikke så veldig gira på hybrid, det funger greit men liker ikke 2 drivlinjer, det merkes under kjøring i negativ forstand. Men 7 serie har jeg kiket mye på i mange år nå, og når jeg kom over en G11 750i for salg ble jeg brått eier av G11 750i og lokale alt på en kort helg Nå har jeg en helt fantastisk familie bil som samtidig kan trekke M3’n på henger til og fra banekjøring. For det blir mye banekjøring og sannsynligheten for å stå på Våler med en kaputt bil er høy, derfor ønsket jeg å ha en bil og trekke henger med for å garantere at jeg kommer meg hjem. Og for et lokomotiv det er, at en bil kan vær så godt isolert er vanskelig å forstå. Her er jo ikke en eneste lyd? Fatter ikke at det er mulig. Og sjekk dette, forbruket etter 130km i dag og hvordan er DET mulig? V8 på 450hk med snittforbruk som en B58? Helt utrolig

Wow! Lekkert

Etter 30.000km kjørt siden vi kjøpte den er jeg nå på siste turen, denne har tjent oss godt. Ikke en eneste ting bilen ikke har vært med på, en av BMW’s beste allroundere. Nå er det dags for å støtte Greta Thunberg og MDG.

@Ampera skal ærlig innrømme u-svingen lenger nede gikk fort unna. Men ikke mine spor på bildet, denne sunnmøring har brukt så mye penger at hver mm med dekk teller nå.

Ingen tvil om at carbonschwarz E46 M3 kler chrome utvendig

God tur! dette blir kjekt. Hva koster ferja?

@Lars S Ja har selv godt inntrykk av han personlig, skal sies at alle svarene jeg har fått er fra kunde mottak. Skal slå på tråden til han senere å høre

@Lars S Har allerede sjekket, har brukt de tidligere til noe annet og tommel opp fra meg. Men nå har jeg henvendt meg 2 ganger innen kort tid og hva skal jeg si, kunde servicen er fallende. Har vært blankt nei til begge deler uten noe form for forklaring eller lignende. Bokstavelig talt har svaret vært «nei.» og ingenting annet.

@papertiger Spiller meg ingen rolle hvor i landet nei Begynte lovende med han du nevnte men så viser det seg at han har heller ikke det som trengs. Blir dyr vegg pynt dette

@GtiGtr Mange takk! Men han hadde ikke utstyr for OEM ecu osv @Dusy Pønsker stadig på et eller annet! Vi får til et treff før sesongen slutter av, så får vi tatt oss en tur. @sveigis Høres veldig bra ut, lover bra! @///M-ini95 Takk for det! Gledes til å få bruke den skikkelig nå til det den ble kjøpt for @papertiger Håper det! Forventingene er sky høye.

Da har bilen blitt EU godkjent for 2 nye år, det gjenstod egentlig 1 år før neste PKK men fikk selger til å ordne dette før salg og eneste galt var 2’er feil på handbrekket, dette er nå justert og nå er det bare velstand Fikk samtidig byttet dørlås på førerside da denne forsvant inn i døra når jeg prøvde å låse opp manuelt, E46 sjarm? Og ikke minst fått kodet bort lyd ved låsing og opplåsing. Har samtidig byttet alle coilene så nå er bilen 100% klar for årets sesong, gleder meg fælt til 23 juli og endelig skal få bruke bilen. Scorpio eksosanlegget hadde noe dårlig passform og spesielt siden jeg har CSL diffuser som bygger ekstra ut, eksosen forsvinner dermed litt inn i bilen. Og når et forum medlem her inne som jeg tror du @awt kjenner godt til skulle selge sitt Eisenman eksosanlegg fra sin gamle E46 M3 med myyye gromme deler var jeg snar å handle. Da blir det å montere nytt anlegg i august en gang når @Håvard P har tid til dette. En jeg kjenner har montert sport versjonen av dette og ble målt til 93DB, dette er den godkjente versjonen. Jeg har nå kjøpt race versjon så dette blir spennende! Også fikk jeg hentet denne lekre saken i dag! Her har Turner motorsport pakket innmari godt inn, heldigvis. Veldig fornøyd med den gjengen så langt. Frakt tid fra USA kan jeg heller ikke klage på. Kjærlighet ved første blikk! Dette blir rått Nå gjenstår det å få siste rest fra Randy Mueller fra Epicmotorsport i USA. Så må jeg finne meg en plass og en gjeng som har dyno som kan hjelpe meg, dette viste seg å være vanskeligere en forventet. Så om noen her inne kjenner til noen som driver med slikt si gjerne i fra.

Da ses vi 23/29 juli? https://banekjoring.com/rudskogen

@GtiGtr har ikke hatt samvittighet til å si det men den har vært solgt en god stund nå.. @BMWE39turbo Hadde faktisk tenkt å lufte den for salg her, men forrige eier ville ha den tilbake. Men har laget avtale om at han kontakter meg først når bilen skal selges

Det klør det klør!

Ja jeg kjente igjen bilen med en gang, takk uansett! 100.000kr lavere pris, kanskje selger må selge det hadde vært det beste

@skoglund De skulle kontakte meg i kveld så får vi se hva det blir og om det blir. Flott bil hvert fall, er en guttedrøm å få eie M5 med V8 er noe eget med M5 og oppover med all luksusen det medfølger. @Jarod som regel hadde jeg styrt unna, men denne er mer velholdt en de fleste av ///M biler på Finn så skal sjekke nærmere ut.

Sliter fryktelig med å ikke bytte ut X3M’n med denne https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=309602963

Hvorfor blir E60/61 sett på som den store «money pit»? Koster den noe mer å drifte en feks E46 M3 / E92 M3? Er jo rådelager problem med alle de, hva er det som gjør at M5 skiller seg så mye ut? Jeg kunne gjerne tenkt meg å eie en slik de neste årene, utseende kan vær så som så men den S85 motoren er noe helt unikt.

M3 stasjonsvogn slik den burde se ut https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=310102482