Snagg30

Det klør det klør!

Ja jeg kjente igjen bilen med en gang, takk uansett! 100.000kr lavere pris, kanskje selger må selge det hadde vært det beste

@skoglund De skulle kontakte meg i kveld så får vi se hva det blir og om det blir. Flott bil hvert fall, er en guttedrøm å få eie M5 med V8 er noe eget med M5 og oppover med all luksusen det medfølger. @Jarod som regel hadde jeg styrt unna, men denne er mer velholdt en de fleste av ///M biler på Finn så skal sjekke nærmere ut.

Sliter fryktelig med å ikke bytte ut X3M’n med denne https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=309602963

Hvorfor blir E60/61 sett på som den store «money pit»? Koster den noe mer å drifte en feks E46 M3 / E92 M3? Er jo rådelager problem med alle de, hva er det som gjør at M5 skiller seg så mye ut? Jeg kunne gjerne tenkt meg å eie en slik de neste årene, utseende kan vær så som så men den S85 motoren er noe helt unikt.

M3 stasjonsvogn slik den burde se ut https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=310102482

Heldig i går kveld

Ofte er jeg uenig med deg, men her treffer du veldig godt og er nok mange som kjenner seg igjen i dette!

Gratulerer med ny bil! Dette ble lekkert @papertiger seteryggen får man bestilt fra BMW selv under (m performance). Får kjøpt til X3M / X4M / i4 og muligens flere som har lik seterygg som dette. Koster rundt 15.000kr om jeg husker riktig

Lekkert

Flotte oppdateringer som vanlig! F1 - F2 tur ser utrolig moro ut og er på «to do» lista mi. Hvordan var opplegget? Og hva ble total prisen på for noe slikt? Ellers flott å se hva du gjør med bilene. Den E36’n er nydelig Håvard er hjemme nå og jeg har tatt ferie så skal prøve å få dradd han med meg når du er tilbake fra ferie.

@mr.Wreckless Jeg fikk kjøpt den brukt, passform i følge forrige eier er veldig bra. Skal komme med en update med en gang den er lakkert og montert på bilen. Noen som har en formening om dette?

@Dusy Mange takk for det! Var din bil som bekreftet mine tanker sist vi møttes. @Mikael-B Takk for tips og råd her! Skal huske på det. @turbojugen ikke et treff i den forstand, men jeg vil absolutt si at dette er et event man kan møte opp i sin egen bil uten å kjøre på bane selv. Blir en del pauser mellom kjøringa og de gangene jeg har vært der har det gått mye tid på parkerings plassen med mye god prat samt hyggelige folk. Så det er bare å slenge seg med Hadde vært kult å sett bilen din live! Enda mer inspirasjon for penge sluk. Kan legge til at jeg har inntrykk det kommer en god del folk bare for å se fra tribunen samt rusle rundt der alle bilene er parkert mellom kjøringa. https://banekjoring.com

@StigJ Ja det går greit unna nå! Roer seg nok snart @Skulebollen Gledings

@ahj Tror dette blir knall! har sommerfugler når jeg kjører bilen slik den står nå, gleder meg til å få på denne her. Har glemt helt av her står en X3M @Orjan Jeg er såpass kjip at hadde ikke det vært for salget hadde jeg aldri kjøpt! Jeg «tjente» jo masse penger på dette @turbojugen Det må du bare gjør! sidegrillene fant jeg på Finn til gi bort pris, ene emblemet var slitt så dette byttet jeg bare over fra de jeg hadde. Helt supert det, mange takk

Jeg kom over denne igjen på YouTube, det ble dyrt.

@papertiger @Saltkjelen Takk for hyggelige ord! Halve moroa er å gjør oppgraderinger. Gir og en deilig følelse å vite at alt er i topp stand, selv med 171.000km tror jeg tilstand på denne nå er så bra som det kan bli nesten med alt som er gjort og blir gjort.

Er og en fin måte forhandlere kan slenge i bordet med senere når ting går i stykker «vi sa det måtte påberegnes påkost og dette var du klar over».

Sjeldent pen E39 M5, ser helt original ut og kun 97.000km https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=309508626

@Orjan mange takk for det!

Har omsider fått hentet M3’n etter en ukes opphold på Bavaria, høres dramatisk ut men det handler kun om at de var fullbooket og lot bilen stå inne slik de kunne jobbe på den på kvelden mellom slaga på sine egne biler slik jeg skulle rekke BMW dagene. Topp service Måtte ha bilen inne for hjulstillingskontroll da bilen trekte mot høyre under brems/gass. De fikk justert den noe men ikke nok, ble litt problemer underveis og bilen må inn igjen. Det ble bedre men ikke 100%, bilen er mye bedre å kjøre nå uten tvil. Men den sporer fælt mye. Benyttet og anledningen til å få montert på 20mm spacere fremme, veldig fornøyd med resultatet . Samt byttet ut grøfte lyset som knuste på siste lang tur Før: Etter: Bar av sted med en gang til den lokale dekk sjappa for å få på Cup2 dekk, første bilen jeg har eid dette med og må innrømme det er litt stas! Bort med billige Dunlop og på med Michelin, artige med jalla dekk er jo mye hjulspinn men det egner seg ikke for mye annet. 1-2gir spant helt ut på dunlop ved full akselerasjon uten å dumpe kløtsjen, med Cup2 dekk er det null hjulspinn selv om de er helt kalde. Og siste på agendaen var Scorpio anlegget, dette ble prikken over i’n. Bilen gikk i fra masse lyd og nå til ekstremt mye lyd, den lager en helt sinnssyk lyd nå. Vanvittig dyp og høyt volum på lavt-mellom registeret, droner som f men jeg digger det. Ved høyt turtall er det fortsatt den anerkjente S54 lyden. Vekt besparelse på 7kg E46 M3 i karbon svart kler ikke sorte detaljer utvendig, det må være chrome grill og chrome sidegrill. Fant meg noe brukte side nyrer i god stand samt kjøpte alternativ vare fra GS på grillen, men dette ble en fiasko. At det går an og selge noe så dårlig som dette? Chrom delen ser ut som noe man finner på kjempe kjipe barne leker, og passformen? Jo den var 4cm større en den vanlige grillen. Var bare å kaste hele greia. Fikk montert på de på sidene og det ble betraktelig mye bedre med en gang. Har ellers bestilt original grill fremme, ble ikke så billig dette her allikavel.. Har fått meg denne nå, CSL bakluke i karbon. Dette sparer meg for 6kg kontra den originale. Jeg liker ikke synlig karbon så denne blir lakkert i bilens farge før montering. Neste nå blir og bytte alle coilene etter oppfordring fra Netlandet. Hadde og en ulyd før ved oppstart, mistenkte multireima og dette viste seg å stemme. Fikk byttet den samt alt rundt og nå er lyden borte Ble aldri noe tur på meg denne helga heller pga sykdom hjemme. Men nå er det banekjøring 23 juli - 29 juli og jeg tenkte å bli med på begge. Får jeg det som jeg vil parkerer jeg M3’n i Oslo den 29 juli (om jeg finner et sted) og leier bil fra Gardemoen den 30 juli for da skal vi på tur til Kristiansand, plukker opp gjengen på Gardemoen og kjører ned. Så reiser vi opp igjen 7 august og sender fruen og ungene på flyet, tar så M3’n ned til motorcenter Norway og får kjørt på banekjøringa der den 8 august. Alt dette er på Øyvind Lie sitt arrangement. I går bestilte jeg med denne etter litt inspirasjon fra @Skulebollen, Garmin Catalyst. Mye deilig nerdete informasjon å følge meg på, blir artig å se på runde tidene hvordan de utvikler seg. Mye bra omtaler, selv de som jobber som kjøre instruktører anbefaler denne.

Slenge deg med på Øyvind Lie sitt arrangement så er du full forsikret jeg skal 2 ganger(forhåpentligvis) i juli på Rudskogen. Samme i august, Men da er det et event på Våler og siste på Rudskogen. M2 competition er jo perfekt for banekjøring, ingen problem å bruke nyere bil til det den er laget for.

X3M’n benyttes på finværs dager i påvente av at M3’n blir ferdig på Bavaria

E46 M3 er money pit uansett tilstand, enten bruker man enorme summer på vedlikehold eller så går pengene på oppgraderinger. Sykt å se hvordan du styrer på! Blir jo bare bedre og bedre denne bilen her

Fikk F90’n noe mer HK underveis som du snakket litt om?