-
Innholdsteller
3364 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
187
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Snagg30
-
Artig at du sier det, har Samsung på hoved stua og den har vært defekt siden begynnelsen nesten. Ene siden av skjermen har en annen type farge en resten… Denne var ikke billig ny, tror vi betalte opp i mot 20k eller noe over LG sin brukervennlighet må jeg for øvrig gi skryt til, det å sveipe mellom apper / konsoller er en lek. Og tv’n sitt operativ system er lynkjapt og enkelt i bruk. Minner meg litt om iPhone sin brukervennlighet
-
Anser meg selv som over gjennomsnittet opptatt av TV og skjerm kvalitet, tenker da spesifikt på inputlag / 120hz / HDR / UHD, når nye konsollene kom på markedet måtte jeg kjøpe meg TV som fikk ta utnytte av konsollene. Det var ikke mange på markedet med HDMI 2.1 (120hz) på den tiden så valget falt på LG 65NANO90, denne kan du lese om i testen under. Den kom på delt 2 plass, er svært fornøyd! Rimelig er den og. Den gir alt man trenger å enda mer, svært god til gaming. De andre kan vær hakket bedre med tanke på inputlag men om du ikke gamer hardcore fps spill så merker du det nok ikke. https://www.tek.no/samletest/i/aPPyyd/65-tv-2020
-
Denne var spesiell! Jeg liker det, kult med sømmer i samme farge. Synd det var sport line. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=282931877
-
For all del, men spiller vell ingen rolle hva grunnen er til at prisene er lavere? Har heller aldri sagt at de til lavest pris er topp utstyr, så hvorfor dere argumenterer med det vet jeg ikke.
-
Er ikke noe bedre på andre siden av fjorden? Du kan utstyre en FC like godt som en SC.
-
Skjønner heller ikke hvor denne informasjonen kommer fra? Har ikke i4 lagt ute for 900k+ i 1 år nå? Er jo ingen utskudd det Går du inn på Finn så finner du ganske mange til 700k blank, langt ifra de 800k du sier det har stagnert på. På første side finner man 47 stykk i4 M50 som begynner fra 659k og opp til 779k, fortsatt langt under de 800k du sier.
-
@Marius2002 skjønner ikke hvordan du kan mene at prisene stagnerer når de har gått i fra 900k og ned til 659k? Du finner jo flere nå til rundt 700k.
-
Svarer deg her @Lars S bilen er solgt men ikke til meg. Jeg ser forhandler har slettet annonsen og ikke markert som solgt, så jeg tipper vi ser bilen for salg hos Stjørdal auto eller en annen aktør for mye høyere pris om litt
-
Har sett i4 prisene er i fritt fall for tiden, heldigvis! Kanskje vi kan bytte ut i3’n med i4 med tiden. Her er en til 659 med helt greit utstyr. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=282825170
-
Får du inn en Porsche med suge motor så er jeg med på laget! Alpina kan jeg kjøpe om 10år når jeg har herjet fra meg og vil «daffe» rundt
-
Nei slikt bryr jeg meg ikke om. Hadde den fargen på G30’n og synes den er veldig pen, også er den og den lakk fargen som er snillest med tanke på skit / riper, ren å pen bil hele tiden Er i dialog med selger, og skal avtale nærmere i morgen. Edit: spot on on @fupsaker 😂
-
Nå må du vente litt før du tipser andre
-
For en landeveis cruiser! diesel purke jeg glatt kunne eid https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=273435307
-
Jeg er glad i stor motor selv, men her hadde jeg valgt F31 LCI. F25 med sekser diesel vil aldri være noe fart maskin uansett, hadde heller kost meg i høyere standard og mye penere utseende. F25 er jo på ingen måte pen synes jeg, F31 lci er i en helt annen liga.
-
M3 competition hvor første service ikke ble tatt før 45 000km / 3 år.. kjøper folk slike biler til de summene som Stjørdal ofte har på bilene? Føler de ofte har slike biler som dette https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=282205587 edit: Nesten litt komisk annonsering
-
Nei er helt enig. Hadde glatt kjøpt en av de norske der Hadde og betalt en betydelig sum for å få 5års garanti kontra 3år. Ny lykt på X3M’n kom på 40 000,- så de lille man sparer på import tror jeg man samtidig kan tape like fort.
-
Mener på det gjelder bensin og, M340i er vell oppført som mild hybrid på LCI.
-
-
Kom over en tråd angående akkurat dette nå nylig, det viser seg at Eibach sine gjør bilen 14% mykere foran og 8% mykere bak så da utgår de for min del, jeg vil beholde stivheten eventuelt enda litt mer. Problemet mitt med AC er at de kun senker 15-20mm noe som er litt lite. H&R senker en del mer bak en foran for å jevne ut, og beholder samme stivhet eller noe mer slik jeg har tolket andre sine erfaringer. Så spørs om H&R er riktig for meg, synes bare de nesten er så billig at man automatisk tenker kvaliteten er der etter.
-
Ja jeg sitter å skal bestille senk til X3M’n nå men vet ikke om jeg tør 😬 Synd å gjøre den om til en wannabe ricer bil For øvrig noen som har erfaring med Eibach? Greit redusert pris nå til X3M
-
Uten at det er helt det samme, men min første bil E46 non M-sport fikk seg en skikkelig smell av en kar med gode drifting egenskaper, jeg fikk så velge deler på verkstedet og fikk på montert M-sport deler hvor jeg betalte differansen bare, så kraftig oppgradering uten mye kostnad. Kanskje du får litt hell i uhell her som @LarsS nevner
-
Dritt unger! Om det er en trøst så er du ikke alene, her er en M3/4 i Ålesund nylig som fikk kjørt seg. https://www.smp.no/nyheter/i/BWjnkQ/dette-synet-moette-mathias-bilen-er-oppskrapa-hele-veien-rundt
