BrokeBoi
-
Innholdsteller
645 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av BrokeBoi
-
Gratulerer med nok en ny bil.😄 Jeg hadde vel egentlig håpet at det skulle bli noe annet, men jeg er ikke i tvil om at du kommer til å kose deg skikkelig med denne fremover. Jeg krysser fingrene for at det er minimalt med problemer med denne.🤞
-
Min Bmw f82/m4 montering av front leppe, hjelp?
emne svarte i BrokeBoi sin bjarne89 i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med flott M-bil! Jeg kjenner meg godt igjen i følelsen du beskriver av å sette seg i drømmebilen for første gang og kjøre hjem, det virker bare helt uvirkelig. Nå har du mye kjøreglede å se fram til denne sommeren.👌 8 av 10 M4 på finn er tikkende bomber. Jo flere performance deler og dekaler en M4 har, gjerne ebay varianter, jo større sannsynlighet er det for at det er et elendig eksemplar. Mange av disse unge eierne som kjøper disse bilene prioriterer ofte å bruke mesteparten av pengene på kosmetiske modifikasjoner og eksoslyd fremfor å opprettholde et godt vedlikehold. Enda verre er det disse selgerne som legger ut Snapchat skjermdumper i salgsannonsen hvor bilen står helt på skrå. Og ser du en M-bil med en energidrikk i annonsebildet så er det bare å lukke vinduet med en gang.- 21 svar
-
- 7
-
-
Hva slags erfaringer har dere med holdbarhet på keramisk coating på hjul? Jeg har hittil kun brukt Sonax Spray and Seal på hjulene etter hver vask, og dette varer omtrent bare til neste vask, dvs 1-2 uker. Dette er som forventet. Jeg har en oppfatning av at beskyttelse generelt slites bort mye raskere på hjulene enn på resten av bilen, så jeg lurer på om det er bortkasta å bruke kr 3 000 hos en profesjonell detailer for keramisk coating dersom dette uansett bare forsvinner etter kort tid?
-
Jeg stusser også ofte over dette. Om en bil skal selges fordi eieren døde, fordi man skal gå over til elbil eller om det er flipping er jo fullstendig irrelevant for kjøper. Bilen blir hverken raskere, finere eller et tryggere kjøp om grunnen er riktig nok for kjøperen. Er man f.eks. i markedet for en M4 og ser at en spesifikk M4 blir lagt ut for 100k over det den ble solgt for 3 måneder tidligere, så la være å kjøpe den da? Det finnes ikke bare én M4 her i landet. Om ingen er villig til å betale den prisen, så må selger senke prisen etter hvert uansett. Det er tross alt markedet som bestemmer. Vi har det for bra når vi har tid til å klage på at en bruktbil til 700k har blitt til 800k på 3 måneder.
-
Det ble svært bøllete med ACS frontleppen.👌
-
At det er en god match i forhold til optimal komfort er jeg helt enig i. Hovedproblemet er, som @Fredrik 90 nevner, at ekslusiviteten forsvinner. For å dra en parallell til klokker igjen: en digital Casio klokke er musestille og mye mer presis enn en Rolex. For å vise tid er dermed Casio et overlegent produkt. Allikevel er Rolex et ettertraktet produkt nettopp pga mekanikken og historien bak produktene deres. Når Rolls Royce dropper V12 og går over til elmotor, så forsvinner mye av prestisjen med Rolls Royce, da bilen i prinsippet fått samme motor som alle andre elbiler. Det blir som å kjøpe en digital Rolex til 300 ganger prisen til en digital Casio, noe som fremstår som et frivillig ran for meg.
-
@Marius2002 Det er helt sant det du sier. Samtidig er Tesla i en helt annen prisklasse enn RR. Å kjøre elektrisk RR og samtidig argumentere med at man bryr seg om nullutslipp og miljø blir fort sett på som useriøst, siden man automatisk er en snobb i en slik bil. Erkefienden til miljøaktivister er stort sett de rike folka. Gretha Thunberg eller MDG Lan hadde mistet all kredibilitet om de hadde kjørt rundt i en RR Spectre på privaten.
-
Rolls Royce med el-motor blir for meg det samme som om Rolex skal begynne å selge digitalklokker. Her synes jeg at RR skal være for stolte til å produsere noe annet enn biler med forbrenningsmotor. Om noe kan de heller nedskalere fra V12 til V10 eller V8. Folk som er i markedet for disse bilene kjøper ikke biler basert på økonomisk fornuft uansett.
-
Norsksolgt X5M med kun én eier, samt hyggelig km.stand og pris. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=300612015
-
Hadde du vært litt tidligere ute med denne problemstillingen, så kunne du ha kjøpt Norges tryggeste E92 M3: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=281134669 Det irriterer meg fortsatt at jeg aldri rakk å se på bilen før den ble solgt. 99% av alle E92 M3 i Norge er fullstendig ødelagte rånebiler, så dette var en svært sjelden mulighet.
- 53 svar
-
- 1
-
-
Setter du den i sport, så er den kun i ren bensinmodus mens bilen er i bevegelse. Motoren skrus av med en gang du stopper. Drar du derimot girvelgeren til venstre og har den der uten å gire hverken opp og ned er du fortsatt i automat modus, og bilen vil da ikke skrus av selv når den står stille. Bilen vil derimot holde et lavere gir lengre enn vanlig sportmodus. Selv hadde jeg en 530e i over 3 år. Bortsett fra en defekt motorstarter som oppstod ca 2 uker etter at jeg kjøpte bilen, opplevde jeg aldri noen problemer med den. Jeg ladet bilen hjemme hver dag. Hybrid gir deg veldig mye bil for pengene i Norge, men jeg irriterte meg stadig over det nærmest ubrukelige bagasjerommet. Er man glad i mer sportslig kjøring er det også et stort minus med 300kg ekstra vekt. Så til tross for at jeg hadde et smertefritt bilhold med min 530e, så kommer jeg aldri til å kjøpe en hybrid igjen. Det må enten være ren bensin eller elektrisk. Jeg vil i hvert fall ikke anbefale noen å kjøpe en hybrid uten garanti, da drivlinjen er mer komplisert og dermed også dyrere å reparere. @Snagg30 Hyggelig forhandler som lar deg låne 530e mens i3 er inne til garantiarbeid. Husker da jeg hadde 530e inne til garantiarbeid, da fikk jeg låne en helt fantastisk 225xe med parkeringsbulker og riper, samt en parkeringssensor som pipte konstant i hastigheter under 20km/t.
- 15 svar
-
- 3
-
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i BrokeBoi sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
@WalkaboutHar sett på den tidligere, og tilbakemeldingen fra flere brukere er at den generelt ikke er 100% stabil. Problemet er at bilene går over på nød modus etter litt mer inspirert kjøring, og problemet forsvant ikke før de tunet bilen. Med tuning tror jeg ikke at bilen trenger modulen, så da er det egentlig bortkasta penger. -
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i BrokeBoi sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Husk at dersom du skal fjerne OPF så må bilen tunes, ellers blir det CEL daglig. -
@Walkabout Jeg tror din bil stiller veldig sterk i F8X-markedet. Jeg følger ikke særlig med på F8X-markedet, men har fulgt veldig mye på W205 C63S markedet, og i likhet med F8X er det svært langt mellom hver bil som har ryddig service og eierhistorikk. Stort sett finner man 8+ eiere som har eid bilen i maks et halvt år og som sannsynligvis har rævkjørt bilene fullstendig på alle salgs mulige jallatreff hvor det postes tiktoks med gangstermusikk som viser at politiet jager dem vekk. Min oppfatning er at biler med ryddig eier- og servicehistorikk stort sett blir solgt mye raskere enn alle andre biler, og da gjerne til en litt høyere pris enn gjennomsnittet.
-
Ser ut som det ble en veldig bra fargematch mellom takspoileren og resten av bilen. 👌
-
@Peak Veldig godt mulig at fargen fremstår mye mer ekslusiv i virkeligheten enn det bildene klarer å gjengi.
-
Gromt utstyrt F90 LCI. Den ser ut til å ha alle M-Performance delene unntatt diffuseren. Å betale 55k for en individual sølvfarge som ser ut som en ordinær sølvfarge synes jeg er litt vel stivt. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=292175191
-
@Snagg30 Regner med at du holder en høyere standard enn denne annonsen den dagen F97en skal selges? Dette minner om en salvage title annonse, det ser jo nesten ut som om bilen har kjørt i grøfta på det første bildet. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=265334051
-
Se der ja, du rakk ikke engang å få tunet F97en før du begynte å vurdere og selge den😆 Om du kan få en veldig god pris for bilen nå, så hadde jeg lett kjørt på. X3M er en fantastisk bil, men i forhold til bilene du vurderer blir det en liten hytte på fire hjul. Det er noe helt annet å sitte i en lavere og mer kompakt bil med mye krefter. En 911/GT4 eller M4 CS vil nok også være mer kurante fremover i tid, da dette er rene sportsbiler. X3M vil falle betydelig mye mer i verdi over samme tidsperspektiv. Rent økonomisk er nok GT4en det beste valget over tid, men sannsynligvis også det beste valget rent sportslig. Får du med PAW også er du veldig trygg i mange år frem i tid. Du har flere biler til disposisjon, så hvor praktisk F97en er i forhold til bilene oppe til vurdering er dermed irrelevant. Sommeren nærmer seg snart, selg nå!
