VictorH04
-
Innholdsteller
48 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av VictorH04
-
BMW F11 530D 2015 Adblue feil, 80518D & 2C3000
emne svarte i VictorH04 sin VictorH04 i Koding og diagnose
@Otis @PIIIPower Okay takk, har sjekket litt rundt men ble ikke særlig klokere. Er det noe service-funksjon i ISTA for å kjøre en test på pumpa eventuelt? Vi prøvde adblue additiv (lindemann) uten hell. Feilen kom etter at vi hadde kjørt i 2 timer (135km ca) og ble borte etter at vi hadde parkert og kjørt i rundt 10-15 min... Sletta feilen i ISTA men kom tilbake. Men hvordan er det å kjøre med denne feilen? Anbefales det? En mekaniker jeg kjenner sier det ikke spiller noe rolle og ikke skadelig... Det er min far sin bil og han pendler nesten 200km hver dag og er veldig avhengig av bilen. Har fått tilbud om å kode bort adblue systemet for kr 4000,- men syntes dette var litt vell priset for kun å kode bort adblue. -
Fikk adblue feil i dash og feil i ISTA, blir ikke klok på det og håper noen som har vært borti lignende kan hjelpe. Bilder fra ISTA vedlagt.
-
Heisann, Noen som har kodet inn nye EDC bakdempere i ESYS som kan fortelle meg hvordan det gjøres via en forklaring eller video? Forsto at det var noe med CAFD injection, men blank etter det.. Takknemlig for alle bidrag! Med vennlig hilsen Victor
-
Hei, BMW E61 2010 mod med auto-dim og varme i speil. Har en dårlig vane med å bruke ta inn speilene på vinteren, ja vet det er dumt.. Så denne morgenen i -24c så går ikke førerspeil ut. Motoren lager ikke lyd men det kommer noe lyd fra speilet.. (Se video) Auto-dim og speil-justering fungerer som det skal. Noen nevner noe med "broken rods" i speilet og andre sier det bare har fryst fast. Alle innspill tas imot!
-
Liten oppdatering, MAF(luftmengdemåler) som var periodisk feil ble da til permanent feil og lot seg ikke slette. Så kjøpte ny BOSCH enhet. Byttet denne og feilen er borte og har ikke fått samme feilene på kaldstart i kuldedagene nå. Dersom feil dukker opp igjen så tar jeg ut EGR ventil og renser den Eventuelt bytter den.
-
Her er også video fra EGR controller activation
-
@Øyvind L. - Dette med feilkodene og "limp" mode skjer jo kun på start når det virker som at det har vært "piss-kaldt". Kan det være at EGR ventilen sitter fast av kulden og koks? Bilen min står stort sett ute hele året med unntak da jeg er på jobb, der har jeg oppvarmet garasjeanlegg og har aldri opplevd feilen der eller i varmere dager.
-
Gjorde litt mer testing med live data nå. Kjørte en EGR controller activation og Air-mass system test i ISTA+. Temp ute -18c. IMG_5523.mp4 IMG_5524.mp4 IMG_5519.mov
-
Hei, Har et problem BMW E61 2010 N47D20C nå i de kaldere dager som kommer sporadisk. Bilen går altså da i "limp" mode, men bilen kjører som den skal og går ikke "rough".. Feilkodene: 1. 3FF1 - DDE: Air-mass flow sensor 2. 4933 - DDE: Air system, air to EGR mass flow, plausibility Disse kommer da sammen og ikke hver for seg. Når disse feilkodene blir slettet vet bare Gud når de kommer tilbake... Bilen fungerer normalt, ingen napping, rough idle eller lignende. Håper på noen kloke svar før jeg går til innkjøp av ny MAF (luftmengdemåler) da jeg tror og håper denne er synderen. IMG_5514.mp4
-
Fikk ordnet seg til slutt, kjøpte av en fra eBay som koblet seg via TeamViewer og installerte alt som trengtes og litt til. Funker supert.
-
Hei, Har noen noe formening om hvor jeg kan finne alt som trengs for å laste ned ESYS og eventuelt en manual? Ønsker ikke noe virus-linker. Har kikket i diagnosetråden men ble ikke noe klokere på det med ESYS. Takk
-
Hei, Noen som vet hvor man kan kjøpe deksel - eller det som settes i hullene til takrails? Mvh.
-
Oppdatering, kjøpte det orginale Hoerbiger settet med hydralisk olje og smådeler. Fylte på til det spesifikasjonen sa. Fungerer fint uten noe hjelp KUN når bilen er på(motor). Gjør det samme som over hvis bilen ikke er på, smeller også når den lukker seg. Så det neste steget er å bytte gass bakluke demper, så får vi se
-
Hei Lurer på om noen har erfaring med slike Bluetooth moduler som går via MOST? Farlig nærme og kjøpe noe slik: MOST Bluetooth Handsfree Adapter for BMW MASK CCC CIC iDrive e90 e60 f – Mr12Volt Car Interface . Har ikke 6FL utstyret(dessverre), da vet jeg at det hadde vært mye enklere. Har heller ikke CD-changer, kun den 6 spors CD-spilleren(Hvertfall det som kommer opp på displayet(CIC)) Kjøpte bilen men allerede montert kufatec DAB+, fungerer utmerket og kommer opp som CD, tipper at dette har blitt kodet inn. Men da må denne ofres har jeg skjønt, dersom noe slik skal inn. Eventuelt noe annet dere anbefaler? Kravene er vell at rattkontroller må fungere, bluetooth lyd og HELST at meta-data vises på skjermen. Takk. Victor
-
Heisann, har siktet meg inn på tanken om å retrofit'e 6FL USB for å kunne gjøre USB&AUX streaming enklere og bedre. Hvor får man kjøpt de nødvendige kablene og delene? Har kikket på den offisiele PDF'en for retrofit av dette, men ser at det er nevnt CCC/M-ASK og har S609 S620 og S633 og lurer på da om stegene for CCC/M-ASK ikke gjelder CIC enheten?E60_61_USB_Audio_Retrofit_Official_BMW_Installation_Instructions_English (3).pdfE60_61_USB_Audio_Retrofit_Official_BMW_Installation_Instructions_English (3).pdf E60_61_USB_Audio_Retrofit_Official_BMW_Installation_Instructions_English (3).pdf
-
Liten oppdatering, når jeg åpner glassluka, så åpner nedre bagasjeluke uten problem. Når glassluka er i øverste posisjon, så klarer ikke bagasjen og åpne 100%, men rundt 90-95%, men kan også dytte den resterende helt opp. Så virker som at rett og slett bakluka ikke har nok futt til og åpne med vekta fra glassluka... Noen som har vært borti? Dempere? Trengs det ny hydralikkolje? Andre ting?? Legger også ved bilde med hvor mye hydralikkolje som er i beholderen.
-
Er det noe forskjeller på de som er automatiske og ikke automatiske, evt hvilke delenummer burde jeg se etter? Takk
-
Hei, beklager sent svar. Fikk sjekket beholderen og den hadde plenty med olje. Tenker da neste steg er å bytte demperne, hvor får jeg kjøpt de som er riktige for automatisk bakluke? Har hørt noe om at de er med motor i demperne eller lignende.
-
Takk for kjapt svar, har ikke sjekket beholderen. Hvor befinner den seg?
-
Heisann, har en BMW E61 2010 som har automatisk bakluke, dette er selvfølgelig veldig fint ekstrautstyr, men når det funker ordentlig. Problemet er følgende: (Se vedlagt video) Spiller ingen rolle om knappen er på nøkkel, på bakluke eller i cockpit. Skal du åpne "vanlig", skjer som på de to første gangene på videoen, luka åpner seg litt men stenger seg igjen med en gang. Pumpa går hver gang og lager normal lyd. Automatiske luka går kun opp, dersom du "hjelper" den litt opp. 1/10 ganger går den opp vanlig med knapp som er på nøkkel, på bakluke eller i cockpit. Venstre gassfjær er byttet (se vedlagte bilder) men ikke høyre, aner ikke om det spiller noe rolle men nevnt. Ser heller ikke ut som at det er noe vannskade under reservehjulet. Får eller har aldri fått noe feilmelding, både på ISTA, CIC og andre diagnose programmer (CARS defa) Har softclose(S323), comfort access(S322) og automatic trunk lid mechanism(S316). Tips? Mvh Victor VID_20220803_202206.mp4
