Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'bolt'.
Fant 4 resultater
-
Hei Har bilen min, en 2012 520d f11 inne til registerbytte til sulland BMW. Det skal skiftets øvre og nedre register grunnet strekt kjede. I den forbindelse har mekaniker knekt en bolt som står i veiva. Jeg har spurt hvordan de fjernet den knekte bolten fra veiva. De borret hull i bolten og brukte grisepikk for å få den ut. Brukte varme eller kulde alt etter som, for å få den ut. Jeg har selv erfart ved større bolter (landbruksmaskiner) at ved bruk av grisepikk kan man risikere at bolten fester seg ytteliger ved at den "utvider" seg og ting kan bli verre. Er dette noe jeg burde bekymre meg for med tanke på evt senskader ved fjerning av bolten i veiva? ser for meg at det er ømfintelig mekanikk i registeret/veiva? mvh kentho
-
Bolten i blokka knekt til motorfeste venstre side Mener å huske noe skriveri før om dette Er det en fabrikasjon feil ?verksted mener å ta ut motor . Da regningen blir deretter velger jeg å prøve selv Noen som har noen synspunkter her ? Legger ved et bilde
-
T-bolten som klemmer sammen batteripol klemmen kan lett knekke om en drar til for hardt. BMW selger kun hele kabelen inkludert klemmen og bolt -Ivertfall til E9x. VW delenr 6x0915138 passer perfekt på klemmen til E90, og sikkert flere andre som bruker samme systemet. Så da kan en slippe unna noen hundrelapper. (Jeg manglet hele driten, så har ikke fått sjekket om bolt/skive fra BMW passer VW T-bolten, for jeg tok med det også fra VW)
-
hei, har byttet turbo på min e39 525D og har klart å miste bolten som kobler oljeturen til turbo. Noen i Krsands området som har en sånn liggende?? her er det tegning av bolten( NR 8 på bildet) http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/1683194 har bestilt men har ikke tid til å vente, så vil gjerne kjøpe av noen asap! Kan komme å hente osv. Svar her eller kontakt meg på 95015212
