Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'misfire'.
Fant 5 resultater
-
Hei! Noen som har erfaring med alternativ NOXsensor emulator? https://shop.bimmerprofs.com/noxem-129/ Får feilkoder på missfire, noxcatalyst aging og lamda. Går ujevnt på tomgang på kald motor, og en eller flere sylindere slutter å virke til jeg stopper bilen og starter opp på nytt. Har byttet alle injektorer, coiler, bensinpumpe og tennplugger uten at dette har utgjort noen forskjell.
-
Hei Jeg har eg 318i N42 som ikke sviver som den skal. Jeg kan begynne med å forklare hva jeg har gjort. Når jeg kjøpte bilen gikk det an å kjøre med den i 30 minutter, så dauet den uten forvarsel. Måtte vente til den var kald igjen før det gikk an å kjøre videre. Fant ut at feilen var at det var kommet olje inn i ledningsnettet fra kamakselsensorene. Så jeg tok av hele ledningsnettet, skiftet de ledningene som hadde olje under isolasjonen, satt det på igjen, og skiftet begge kamakselsensorene. Styringsenheten hadde også fått olje inni seg, så jeg kjøpte en lik og fikk denne klonet slik at de er helt like. Etter dette var ferdig kom det opp en feilkode, P1347 Cylinder 3 misfire with fuel cut off. Har prøvd å flytte rundt på tennplugger og coiler, men problemet er fremdeles på sylinder 3. Har også tatt kompresjonstest. Denne var helt fin, ingen lekkasjer på noen av sylinderne. Er det noen som har forslag til hva dette kan være og hvordan fikse problemet? På forhånd takk! -
Hei. Jeg håper det er mulig å få hjelp av noen her på forumet. Jeg har en 2001 e39 touring M54B22. Km ca 270.000. Motoren har gått som den skal inntil for en uke siden. Under kjøring begynte motoren å feiltenne kraftig. Følgende er symptomer: -Går på 4 eller 5 sylindre, ryker i eksosen. Periodevis grå og blå røyk, ingen mekanisk ulyd, våt tennplugg nr4, sotet tennplugg nr 5 og 6, våt lambdasonde i bakre eksosmanifold. -Har koblet til icarsoft diagnose. Får feilkode "misfire cyl4", "random misfire" og "misfire fyll with fuel cut" -Har byttet plass på tennplugg nr4, cool nr4 og bensindyse nr4, men fortsatt ingen endring eller flytting av problemet. -Har sjekket kompresjon, alle sylindre OK. -Har sjekket veivhusventilasjon, virker som om den er ok. Jeg håper noen kan gi meg tips og råd, så jeg kan få BMW'en på veien igjen uten å dra på verksted. På forhånd takk!
-
Kjørte test med iCarsoft på en 320i med M54 motor her en dag. Bilen gikk som ei gammel snekke og motorlampen lyste. Fikk da opp følgende koder F0 Misfire cyl 3 / 240 EF Misfire cyl 2 / 239 F1 Misfire cyl 4 / 241 I tillegg var Smooth running value veldig variabel på live stream fra 0,79 til 6,61 Så da er det store spørsmålet om noen vet hva som er grunnen til disse feilkodene og utslagene på Live stream ? Har sjekket en del på Google, men det er så sprikende det som står der, fra tett bensinfilter til hull i stempel. Selv har jeg mest troen på Coiler eller noe sånt. Merkeverkstedet hadde bare sagt at den ikke gikk på cyl. 2. Og siden det ikke er min bil så vil jeg ikke begynne å mekke på den før jeg evt. er blitt eier av bilen. Men tar ikke sjansen på å kjøpe bilen før jeg har funnet ut mer. Har åpnet et utall av poster her også uten å finne noe fornuftig, hadde gjerne sett der var søkemotor som fungert på forumet
-
Hei, får følgende feilkoder på bilen. se bilde. Noen som kan si hva jeg faktisk må gjøre? thanks.
