Søk i nettsamfunnet

Er det noe koding som trengs for å bytte edc støtdemper på en 2011 x3 f25 med edc støtdempere? Noen som vet?

Hei!! En kamerat lånte bilen min i helgen, når jeg fikk tilbake bilen var høyre framdekk skeivt og rattet sto heller ikke rett når jeg kjørte rett fram. Har tatt av framhjul og jeg ser nå at venstre fjær er knekt men er dette grunnen til at det nå Har blitt «camber» på høyre framdekk? Har dere noen forslag eller erfaringer pp hva jeg kan gjøre?

Hei, kjøpte nye dempere, fjører og fjærbeinslager med mansjetter forleden dag til min e61. La merke til at demperen ikke kom med delene som fjøren skal ligge i press mot. Er dette noe som er vanlig å ta med seg over fra de gamle demperene eller burde jeg ha fått tak i disse nye?

Har fått byttet støtdemper på den ene siden bak. Her har BMW sine ingeniører vært på fylla. Det kan virke som at BMW ikke ønsker at støtdempere bak skal byttes Man må altså plukke bagasjerommet ned i atomer. Fant en fin DIY på Youtube som viste rekkefølgen, men oppdaget at siden min hadde Harmon-Kardon oppgradering, så sto den en svært høytaler i veien. Det gikk litt tid før jeg oppdaget at det var en hemmelig mutter på innsiden av høytaleren. Så et tips til dere som skal bytte dempere på en slik E46 Touring. Kommer du så langt at du skal fjerne "matta" som dekker til over demperfestet og du har en stor høytaler der, så må høytaleren fjernes og den holdes fast med bl.a en skjult mutter inni bak høytaleren. Tør ikke å tenke på den andre siden. Det får bli neste helg. Med tanke på det arbeider som må gjøres, så vil jeg tro at bytte av støtdempere på verksted koster minst 10000-15000kr

Heisann ! Må etter pkk bytte begge støtdempere forran, og er da ikke så lysten på å betale 3500kr pr støtdemper på GSbilder, men heller kjøpe en annen plass til en lavere pris. Jeg lurer da på om jeg kan finne ut hvilken støtdemper jeg skal kjøpe, da det kommer opp støtdemper til standard understell, og org sportsunderstell ? Ikke M-sport, men i utstyrslister står det "P7RRA Dynamic Package". Vil det da si at det er sportsunderstell ? Kan vell også nevne at planen er å kjøpe støtdemper fra et kjent merke, og ikke noe jalla VIN WBAPP71060A619517

Skal henge en skjerm i taket, og lurte på å bruke en motvirkende støtdemper. Slik at man kan henge det i taket, og bare trekke ned skjermen når man skal bruke PCen. Og når man ikke skal bruke den så bare presse den opp, og støtdemperen holder den oppe. Er det en slik mot virkende støtdemper? Og evt hvor få kjøpt den? Vekt på skjerm, ramme & oppheng er ca 15-18kg.

Noen som har liggende et tårnlager til støtdemper bak til Bmw e36/ e46, kan være brukt? I Orkdal/ Trondheims- område..

Hei. Lurte på om det er noen her inne som kan bytte støtdemper på min e91, det gjelder den foran på høyre side? Helst innen Østfold. Har fått tilbud, men det er lenge til(1,5 uke) Eventuelt også forstillingskontroll, rimelig.

Hei, Jeg har en BMW 118d M-sport 2008-modell (E87) som har gått 55 000 kilometer. Denne uken var jeg på service hos Bilia. Der ble det visstnok avdekket lekkasje på begge støtdemperne foran. Er ikke det skuffende kort levetid på et sett med støtdempere? Uansett, Bilia skulle ha hele 15 125 ,- NOK for å bytte begge demperene foran (se vedlagt bilde). Er dette virkelig en OK pris? Er det virkelig en så stor jobb?

Noen som har erfaring med Norsk bil garanti og import bruktbil? En 2013 F11 det begynte med ett ødelagt håndtak på førersiden(keyless go) slo seg inn og ut. Grunnet dårlig kontakt sa dem hos bavaria. Dette fikk jeg dekket hos NBG. Så skjedde det igjen begge håndtakene på høyre side samme problem. Denne gang fikk jeg ikke dekket det og fikk beskjed om at det første håndtaket ble dekket pga"goodwill" som dem så fint sa. en regning på 9000 for en bil som er 3 år gammel. Så gikk det hull i en belg på venstre bakhjul. Så bilen la seg oppå dekket og jeg måtte skifte belgen som også kostet 6000. Dette ville heller ikke NBG dekke. Hva jeg vil spøre om her er jo om andre har hatt like problemer med NBG og hva dem synes om garantien som dem leverer?

Nå var det på tide å rydde litt i garasjen så da skal jeg selge unna litt diverse. Disse delene kommer fra en 92' 520i touring. Delene befinner seg i Drøbak, men jeg kan hjelpe til med levering i nærområdet! Styresnekke fra 520i - ukjent km. Noe slakk, men mulig å stramme denne. - 700,- /bud "Nye" støtdempere fremme (disse ble brukt i ca 14 dager da jeg ventet på nytt komplett understell) for biler med sportsunderstell, kan også bruke disse på biler uten sporstunderstell om man bytter fjærbeinslager. - Nypris per stk på Bilxtra er 1826,- selges for 1000,- per stk. eller bud Getrag 225 - ukjent KM, tight og fin uten ulyder. Disse passer på M50B20 og B25. 1000,- /bud Servopumpe for biler med nivåregulering, ingen ulyder. 600,- /bud Motorfester M50 - Nye i eske. Koster 269,- per stk. hos GS. Selger begge for 400,- /bud Fjærbein. Litt rust, og demper på høyreside sitter, perfekte for de som vil ha coilovers. 800,- /bud - begge Vannpumpe M50 - Ny i eske. 913,- hos Bilxtra. Denne går for 600,- /bud "Lenkearmer" bak - nye i eske. 100,- /stk /bud BOGE støtdemper for orginalt sportsunderstell, responderer som ny. bud! Supersport bakfjærer med TÜV - Nye, har ikke papirene men orginalt varenummer på pakke med 30mm senk er SU15130 så det skal være enkelt å få tak i. 500,- /bud Diffen jeg har liggende passer på 520i og 524td - litt ukurant utveksling om man ikke har turbo eller B25swap. 2.65 - ikke LSD. Fungerte veldig fint når jeg dro til tyskland med min 520 med b25 bytte, snittet 1,2 på mila på grisekjøring! BUD!