Søk i nettsamfunnet

I dag kom plutselig denne varsellampen på, gult varsel om tåkelys (foran/bak?) med utropstegn inni. Er det noen her som vet hva det betyr?

Jeg har en 2015 BMW X3 F25 hvor jeg opplevde i dag at helt ut av det blå så fikk jeg opp flere varsler rett etter hverandre. Se vedlagte bilder. -kollisjonsvarsling er ute av funksjon -fotgjengeradvarsel svikter samt varsling av fotgjengere på dagtid -ABS stabilitetskontroll (DSC) -sikkerhetsbeltesystem -Park pakeringsbrems er kun delvis tilgjengelig. Alle disse varslingene kom plutselig etter noen få minutters kjøretur. Bilen «nøkket» også litt under kjøring. Selv i nedoverbakke uten av jeg ga gass. jeg har i lenger tid hatt en liten men veldig irriterende lyd som alltid oppstår mellom 1500-2000rpm. Lyden kommer også når bilen står i N og man gir litt gass. Lyden høres også her mellom 1500-2000rpm. Har ikke klart å finne ut av hvor lyden kommer fra men høres ut som om den kommer fra under førersete. Lyden minner meg om en typisk løs skrue som «dirrer» ved et visst turtall. lyden høres ikke i motorrommet eller på utsiden av bilen. kan denne lyden ha en sammenheng med alle disse varslingene? Kan være to forskjellige ting selvsagt men disse varslingene kan jeg ikke kjøre med. Er det noen som har vært borti dette før? all hjelp er god hjelp :)

Hei. Har nettopp fått byttet registerkjede og kun kjørt rolige 35 mil og da kom gult varsellys opp i displayet. Fikk tatt diagnose på Geilo Auto der de kom frem til feilkode 2AA1. De anbefalte meg å la bilen stå. Tok deretter kontakt med BMW verkstedet i Oslo som har gjort jobben. De mener at bilen kan kjøres til Oslo så lenge lampa lyser gult. Bilen er 318i Touring E91. N43 motor ( Tror jeg ). Takker veldig for innspill her.

Hei! Jeg kjøpte nylig en BMW 316 2005 modell. Den har gått 163 000 km. Nå nylig når jeg kjører får jeg opp to gule tegn som slås på med et pling imens bilen er i gang. Jeg har søkt litt og antar at dette muligens er DSC’en som har slått seg av. Men jeg lurer litt på (om det evt er det) om noen vet hvorfor dette skjer og hva jeg eventuelt kan gjøre? Det fungerer forøvrig ikke å trykke på DSC-knappen. Se vedlagt bilde. All hjelp settes stort pris på, Erik

Har en BMW x3 2,0d 2005 modell. Varsellampe på spylervæske lyser til tross for at tanken er full. Tenkte derfor det var sensoren som var gåen og har byttet denne. Lampen lyser fremdeles. Må varsellampen nullstilles eller er det et annet problem? Får ikke opp feilen ved avlesning. Håper noen kan hjelpe

Har sjekket litt rundt og fikk opp dette (se bilde) når jeg trykket på service-check i bilen min. Lurer på hva det betyr? Finner det ikke i infoheftet i bilen..

På morgenen idag fikk jeg helt uten videre opp varsellampe på dekktrykk. Trodde denne skulle være gul ved feil trykk i dekkene, men rød? Kan det være sensor som er gåen? Dekkene har greit lufttrykk, men er absolutt helt utslitt om det har noe å si mtp rulleomkrets.

Hei For ein tid tilbake begynte varsellampen for Airbag i bilen min å lyse. Hadde den på verksted og de fant ut at det var varselkode 50, kva enn det betyr, og at de ikkje kunne gjere noko med feilen. Etter dette har det skjedd litt ymse morro med det elektriske i bilen. Stereoannlegget har slått seg av og på, og nå slår det seg ikkje på i det heile tatt. Setevarmeren har sluttet å fungerer. Knappene i rattet har sluttet å fungere. Varssellampen for airbag lyser no veldig svakt og forsvinner om eg trykker på rattet/fløyten. Fløyten fungere helder ikkje lengre. Planen var å skru opp rattet for å riggle litt på ledningene til airbaggen for å sjekke om det er en løs connector. Men har ikkje komt so langt enno. På vei til arbeid idag begynte bilen å miste motorkraft i ett lite sekund for så å komme igjen. Dette skjedde to-tre ganger på rappen og då begynte varsellampen for Automatkassen å lyse, nødmodus. Stoppet bilen og tok en tenkepause menst eg leitet i serviceboken for tips. Startet bilen igjen å kjørte til jobb med lampen lysende, men uten noe tap av motorkraft. Videre i kjøringa til arbeid begynte ogso lampen for handbrekk å lyse gult og antispinn-avslått lyste opp samtidig. Bilen står no parkert, uten handbrekk men i park-modus, til eg er ferdig på jobb. Kan vere at ting er vekke om en 8 timers tid, men er veldig bekymret for at dette kan vere en feil som dukker opp igjen.

Hei! Har fått opp varsellampe for oljetrykket, og har kjørt med dette en stund tydeligvis. Har ikke tenkt noe over det siden det ikke har kommet opp når jeg starter bilen, ikke har det pepet heller. Gikk idag inn på kjørecomputern for å sjekke oljenivået siden disse 2 har nesten helt likt symbol. Etter litt mer leting inne på kjørecomputern fant jeg da oljetrykksymbolet, som var rødt. Symbolet lyser ikke når jeg kjører, måtte gå inn i kjørecomputeren å trykke meg inn på check service ellerno for å finne varsellampa. Har lest litt på nett og ser at dette kan være svært kritisk. Står at man burde slå av motoren med en gang og få bilen på verkstedet. Dette bekymrer meg litt da jeg har kjørt ganske lenge med dette. Leste også at det bare kan være en sensor eller at kjørecomputeren har tuklet med deg. Har ikke lagt merke til no problemer med ytelse eller lignende og bilen går klokkerent. Noen som har opplevd lignende? Har ganske stort behov for bilen siden jobben min er 30-40 minutter unna, og hadde vært ugunstig hvis den måtte stå på verksted. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=692509 Er likens symbol som her, den er rød og det står -1700km

Hei. En kar koliderte i bakfangeren min. Ingen store kosmetiske skader. Eneste jeg la merke til var at batteri lampen i dashbordet startet å lyst rødt konstant. Alt av elektronikk fungerer og bilen starter. Koblet batteriet av og på men lampen lyser fortsatt etter at jeg koblet opp batteriet igjen. Noen som har en ide om hva som kan ha skjedd? Takk for svar. bmw e46 320d.