Søk i nettsamfunnet

En kompis lurer på om han skal kjøpe en 2014 X-drive med 2L dieselmotor og 184 hk. I den forbindelsen spurte han om jeg ville forhøre meg på forumet om det er noen kjente "gjengangerfeil" på denne bilen. Noen som vet om noe som han bør kikke ekstra godt på?

SOLGT

Har fått døgang i ratte på min 320d x-drive E91. Merkes spesielt når jeg skal kjøre ut fra parkeringen i garasjen. Har tidligere fått påvist liten slakk i bærekula på casterstaget, men har ikke fått dette sjekket av verksted enda. Anyway GS bildeler selger Lemförder( ZF parts) som sitt alternativ til OE og Koed selger Meyle. Er det grei kvalitet eller? Noe erfaring. Ser flere nevner Meyle HD her inne, men finner ikke det til min. Skal ha storservice med bytte av alle filter. Er Meyle et greit alternativ det?

Da solgte jeg e60n og endelig fått "Famile vogn" 2011 F11 530XD 😎 mye utstyr men ikke alt men ikke noe som savnes 116000km på tellern Carbonsvart som min forrige bil Planer framover: Moderat og brukende senk 40mm kanskje:) Fram Leppe Nye Felger

Hei folkens Har vekslet litt mellom Bimmern og en annen bil jeg har fortiden, og jeg opplever vibrasjon når jeg kommer ut på hovedveien og bilen er kald, etter litt kjøring er vibrasjon borte. Diagnose er ikke tatt, men er ikke mange ukene siden jeg tok en og det kom ikke noe opp som kunne linkes til denne vibrasjonen. Vurderer og få sjekket dekkene, om det ikke kommet opp noen gode forslag.

Dette er min tredje BMW etter at jeg har tidligere eid E46er. Hentet denne i November 2014 Følg meg på Instagram: graceisabell92 Web ansvarlig for BMWCCN Oslo & Akershus.

Hei! Vurderer nå å selge bilen min, grunnet invistering i eiendom. Kontaktes helst via informasjon på Finn.no, eller på epost laerkl@online.no http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51639543 Innbytte i billigere bil kan være interessant. Ikke nøl med å ta kontakt om det er noe du lurer på PS: bilen er nå satt ned ganske mye i pris, så skambud besvares ikke.

Har en 2011 F11 X-drive. Har lyst å bytte hjul fra mine originale 18" M-sport hjul og har fått ett sett 19" 351 M-sport på handa. Men disse er 8,5x19 foran og 9x19 bak. Fungerer det med bredere dekk bak enn foran på X-drive?

Har en BMW 525 X-drive F10 2012 modell. Sommer felgene som fulgte med bilen (kjøpte den brukt i 2012, 1/2 år gammel) var 18" med 8" bredde forran og 9" bak. Dekkenes dimensjon var 245/45 og 275/40 R18. Nå må jeg skifte dekkene da det ene bak er slitt sjevt og nede på korden. Utfordringa er at 4 nye dekk til disse felgene koster ca. kr. 16 000. Jeg har nå tre alternativ: 1) Kjøpe 4 nye sommerdekk til kr. 16000 og trolig være nødt til å gjenta det om ca. 4 år. 2) Montere 245/45 også bak på de 9" brede felgene. Jfr. en dekklevarndør jeg har vært i kontakt med kan jeg gjøre det og spare ca. kr. 7000. En anne dekkleverandør har vært i kontakt med et BMW verksted og fått høre at det er ikke lurt: "Et eller annet system" som sørger for at X-driven fungerer korrekt vil lide (de hadde skiftet "et eller annet system" olje på en bil som hadde gjort det og fant mye metallpon i oljen). Altså: denne løsningen gjør at hjulene ikke får samme omkrets - noe som medfører at X-driven lider. 3) Bytte ut alle 4 felger, til f.eks. 8", og tilsvarende nye sommerdekk 245/45 R18. Totalpris ligger på ca. kr. 16 000 med MAK Bimmer felger og Nokia Black dekk.. Det er forøvrig et alternativ til: Kjøpe to nye 8" originale felger slik at jeg har samme dimmensjon forran og bak: Pris for to originale BMW felger 8": Kr. 10 500 etter rabatt. I tillegg koster 4 nye dekk ca. kr. 10000. Nå og ca. hvert fjerde år inn i fremtiden. Spørsmålene er: Er løsning 2) å anbefale? Bryr man seg om det er 275 eller 245 bredde på dekken bak?? Er det virkelig verd + kr. 7000? Bør jeg tørre å gå for alternativ 2)? Hvilke dekk er å anbefale til denne bilen? I dag står det mellom Nokian Black og Continental Contisport.