Gå til innhold

EDH_Performance`s E30 sedan M20B29 Turbo + Ny 324TD sedan


EDH_Performance
 Share

Anbefalte innlegg

1 minutt siden, RF91 skrev:

Var litt svenskekrom å finna der, ja! Tenk om ein hadde hatt ein av dei E30'ane på finn.no so e rustfrie :P

Tror ikke det finns en eneste rustfri e30:) haha

Skulle hatt en liten oppstramming på de tyske karosseri ingeniørene som bygde disse:) Men igjen...Hva kan en forvente av en 89mod som har rullet mye av sitt liv i Norges vakre saltlake:D

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 weeks later...

Blir snart oppstart på oppussingen, har vært i sør korea nå i kloss på 4 uker:D

Så blir å sveise siste rest av rust, sveise om innsug og forhåpentlig bygge om til mekanisk dieselpumpe:)

 

Noen som vet om biltilsynet henger seg opp i om man ikke har sideblink på framskjermene?

Har nye skjermer uten lys og vil helst ikkr ha sideblink der...

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

On 18. april 2016 at 6.05, EDH_Performance skrev:

Blir snart oppstart på oppussingen, har vært i sør korea nå i kloss på 4 uker:D

Så blir å sveise siste rest av rust, sveise om innsug og forhåpentlig bygge om til mekanisk dieselpumpe:)

 

Noen som vet om biltilsynet henger seg opp i om man ikke har sideblink på framskjermene?

Har nye skjermer uten lys og vil helst ikkr ha sideblink der...

 

Umulig å si men veivesenet pleier som regel henge seg opp i det meste ;) Blinklys er jo ganske "viktig" så tror nok bemerker det 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...
  • 2 months later...

Har ikke skjedd veldig mye her siden sist....Vært mye andre prosjekter som har tatt tid:(

Fikk svar på min søknad om effekt økning og denne er godkjent! Utregnet fra orginale hk/nm så ender jeg nok opp med ca 180hk og 350nm, da 350nm er maks.

Litt positivt i hvert fall:D

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Tid for en liten update:)

 

Holder på å konvertere motoren fra v-reim til multireim, brukt mye deler fra M54 motoren. Gjør dette for å spare plass, rydde opp i reimene og trenger kun å tenke på en reim.

Måtte flytte servopumpen en del innover i bilen da det nye reimhjulet hadde mindre impress. Har montert dynamo med tilhørende vakum pumpe.

20160906_215444_zps8dz3tx2k.jpg

Må ha noe å feste løpehjul i:

20160906_215459_zpskq0h2vrj.jpg

20160906_231156_zps4zatsyi3.jpg

 

Reimdriften blir seende noe sånn ut:

20160907_000419_zpsx8p3wb0q.jpg

20160907_000436_zpsoemvjcsc.jpg

 

Holder også på med en stor intercooler som fyller hele fronten og itilegg passer forann radiator fra e46. Intercooler blir en sammensetning av 3 små kjølere for å få arealet jeg vil ha.

received_10157422828665646_zpsbivoygfe.j

Tror ikke man får så mye mer intercooler areal enn dette:)

 

 

 

Endret av EDH_Performance
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...

Fikk gjort litt igår:)

Tppdekselet nesten ferdig:

20160921_202020_zpssneisteg.jpg

20160921_202023_zpsmj0khjvk.jpg

 

20160922_004820_zpscprry8zl.jpg

Usikker på hvordan jeg skal gjøre med skriften og de stripene på toppdekselet...Tror alt forsvinner for så å lakke det med svart krympelakk?

Ellers fikk jeg gjort litt på innusget og intercooler:

20160922_004502_zpsfnj0aut4.jpg

20160922_004444_zpsjlmdtchv.jpg

20160922_004433_zpsjgutsxo2.jpg

20160922_004850_zpszfpsydxp.jpg

 

Fikkk kappet av endetankene på intercoolerene og punktet alle 3 delene sammen. Passer veldig greit sammen med e46 radiatoren:)

 

Endret av EDH_Performance
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 weeks later...
  • 3 weeks later...

Da var det på tide med en liten update:

Fått bygd sammen en ny mekanisk pumpe da den orginale er elektrisk...

Modifiserte pumpehuset for mer tilbaketrekk av regulator arm: 

20161101_221433_zpsjxjfh15q.jpg20161101_222023_zpssxx9ekgp.jpg

20161103_000007_zpsdqvwwo0p.jpg

 

Freste opp i pumpehuset slik at jeg får mer avansering av tenning på turtall:

20161101_223011_zpsd6qudzah.jpg20161101_223929_zpsixpnddcl.jpg

Måtte da modifisere avanserings stempelet til å tillate mer vandring:

20161101_225515_zpscijxqmrg.jpg

Måtte modifisere kamplate holderen for mer vandring:

20161101_235046_zpsengoqp2n.jpg

Modifiserte også regulaor arm for større vandring:

20161101_223226_zpsx0h1yvel.jpg

20161101_223456_zpsa5buxn91.jpg

 

Shimset guvenøren:

20161103_000013_zpsjdp62opf.jpg

 

Modifiserte delivery valves:

Måtte lage meg en holde da disse er fryktelig små!

20161103_004601_zpsslindufd.jpg

Letta guvenørvektene:

20161101_231730_zps7oem41zf.jpg

20161101_232005_zpsalnof4ux.jpg

20161101_232033_zps20xp9da3.jpg

 

Mekket sammen en overgang til jic kobling på tur siden på dieselen...Borret opp nippel slik at jeg får maks diameter på tur linen.

20161103_003031_zps0gg1mkga.jpg

20161103_003041_zpsqonk8ms8.jpg

20161103_003233_zps2kkkjyod.jpg

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...