Djwik

Djwik's garage nytt tilskudd 04 e46

Anbefalte innlegg

Skrudd litt 7er igjen i dag da 

denne gangen bytte av veivsensor etter som bilen kommer med feilkode på kam sensor så bytta jeg den sensoren først men feilen forsvant jo ikke 

så vet jeg sånn dypt inne at kam sensor også kan bety veiv sensor 

så Tengte jeg får bytte denne også den så jo ut som den hadde vert gjennom en liten krig da med råten isolasjon å eksponert ledning som ligger til jord å brudd i ditt å datt 

merkelig at bilen gikk i det hele tatt 

6831486F-361F-49B1-9D25-CDBBCFCE5AD3.thumb.jpeg.f600bf25d6415cb2a188ba32420fa091.jpeg287507B6-E24C-4CEC-A1A1-53CEBD434E05.thumb.jpeg.3d8ddd286745ff2b87b72e8d28203442.jpeg

ny sensor simens/vdo 

DF4D5390-4335-43BA-AC6C-727642B0A10E.thumb.jpeg.d6c27349a6661d4434015d0ebe6d2145.jpeg

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Bilen går jo forsåvidt greit skulle hatt kjørt den på en liten langtur for å få bort litt av kondensen i motorn eller majonesen som jeg kaller det 

men når penga må brukes på regninger å andre utgifter så blir det lite med bensin kroner 

og forbruket på denne bilen er jo heller ikke økonomisk Pga all små kjøringa jeg får gjort med den så ligger den på 4-5L på mila sånn omtrent 

Blir bedre ved drift temperatur men den får ikke gått der mer enn noen få minutter før det er stopp 

 

 

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ja i dag har jeg puslet litt med 523en 

ikke gjort så mye men 

byttet børster/spenningsregulator på dynamo 

og byttet spissing stag venstre bak

B7CF56A8-68AE-4102-876D-998C2C5203A5.thumb.jpeg.ee9e77900e4b9b8ccfc93bea184d4871.jpegF8EA9D57-D938-4CF9-915E-A72957DCFEFD.thumb.jpeg.cea97360106dc79fb117618706088950.jpeg558A82B3-6835-4F0E-A94F-CA7FD4CF0D6A.thumb.jpeg.be0431e6ea5d7f629d0bbd6f6e4df67b.jpeg 

 

 

 

Endret av Djwik

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Liten oppdatering igjen har jo ikke skjedd så mye men litt er jo altid bedre enn ikke no 

Har om ikke annet fått litt deler da fra autodoc denne gangen da de blei litt billigere enn koed denne gangen selv om jeg helst vil handle der 

fikk 2 kasser med bremse deler skiver,klosser, håndbrekk you name IT

A11ADBDE-16C6-48EF-90BF-60B1DDFF4B9E.thumb.jpeg.a8b7b42b7ce65d7ef520dca6bb10523c.jpeg

Også fått byttet skiver å klossene foran med slanger å greier 

0B9365CF-EFBA-4BA8-948E-D573A9BB0016.thumb.jpeg.3778e91166e943ee32e34cfa06015e87.jpegA3B0C488-A382-4546-BA59-1C45CFFAD8A2.thumb.jpeg.c76a0f0e292037c1e1d822d567bd21a5.jpeg

Så foran er fiks ferdig 

har jo også demontert alt bak skiver å klosser å brekk å dritt eneste jeg sliter med er å få brekkvaierene ut av hjulopphenget bak 

etter å ha knekt 2 dorer å en hammer på å banke ut så må jeg til med et verktøy jeg foreløpig ikke har luftmeisel men det skal jeg få lånt meg 

må også ta bremserøra bak også det er også kjøpt inn så det kommer etterhvert 

bytta også tennplugger i går skjertorsdag for å prøve å få start på bilen igjen etter som den ikke ville gå noe serlig sist jeg hadde litt liv i den 

viste seg å være utslitte plugger å tett katalysator etter å ha starta å stoppa bilen litt mye 

F00B68EE-9970-4F68-A41D-94EE04E0A028.thumb.jpeg.6416d9dc335654a7e3319d7b775e3608.jpeg

men fikk liv i bilen å den går rent å fint også satt på noen hjul som holder på lufta rh xrad eller hva de heter 

må også bytte ut dynamoen da bilen ikke lader den har jeg liggende klar på benken med nye børster 

også sist men ikke minst har jeg kjøpt enda en BMW en e46 igjen denne gangen en 2004 316i n46 touring 

kjøpt usett for vrakpant veit dem må byttes reg kjede og bkf på den så vidt jeg vet er ikke fysisk mulig å trykke inn bremsen på den selv med motor i gang og er bra vakuum i slangen til bkf i følge han som eier den 

men et data bilde fra utstyrsliste siden får jeg legge ut i mellomtiden

A7637067-AB43-4328-8233-466B0B1925CE.jpeg.2f4e2b3cd9acd1d89c5627cdb431863c.jpeg

 

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ja har da endelig fått bilen jeg har venta på i ca 2 uker 

bilen er en 2004 e46 316i n46 touring 

rulla ca 172000

Stort sett hel å pen

starter å går men kjede har litt rasling så skal prøve å bytte kjede strammer og ta et olje skift 

også må det byttes vakuum slange til bkf det er ikke noe vacuum der A3E641AC-BFF5-4D47-A967-6EC69170521C.thumb.jpeg.3599451a23e753e4b759bed4d7f66499.jpegA4944244-C1EF-4C23-BC57-CE0EDBA78CD5.thumb.jpeg.db63a2b04493e962729f2becaff7646b.jpeg

gadd ikke å ta bilde inni da den må ryddes innvendig først 

men hadde forventet mye mere sliten bil til vrakpant enn det som kom 

denne kom jo med gode sommer å vinter dekk å greier 

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har i dag sett litt på e46en 

prøvd å finne ut hvorfor det ikke er noe vacuum til bkf og siden det er vakuum pumpe på denne motorn så tror jeg at problemet ligger der 

da den har lekket endel olje så har kjøpt inn et rep sett til den med nye pakninger 

også har jeg bestilt en ny kjedestrammer men fant ut at jeg hadde den nye typen men skader ikke å bytte den heller 

skal også ta og flushe motor og bytte olje og filter 

motor tikker endel så burde gå seg til etterhvert 

fikk høre av en kollega at å helle en halvliter diesel på motorn skal rense opp i slagg å dritt i olje gangene 

men har i dag tømt den for søppel å støvsugd bilen innvendig 

E1CBBD87-E015-4D1E-81F8-15898B5F8479.thumb.jpeg.f684885b49ac4971fa06a791d64b6a9f.jpeg4CF50859-CEE3-48CB-B26F-0968C22E79AA.thumb.jpeg.2e3207688cebd9a7fe85a8b937896678.jpeg36AD24C2-9A2B-4E07-AC50-D1E48E21CF0E.thumb.jpeg.15e3f1c8840977b02716a173645227d5.jpeg

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har endelig klart å få ut håndbrekk wire endene som sitter i spindelen bak 

disse satt noe helt forjævelig riktig nok har de sittet det siden bilen var ny så de var rusta fast å irra fast i aluminiumen 

DC036F2E-F8B2-463D-883E-0EA6A3306DDC.thumb.jpeg.b0f88a16441cbdc86cf26be52072834c.jpeg

men på et tidspunkt måtte hælvette gi seg

dette var på E39 523 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Litt n46 skruing i dag da 

denne motorn gikk ikke noe pent tikker noe Guds for jævelig

EE4AC8C0-D17E-4D66-B1B1-08498C343E82.MOV

tok å hadde på en flaske med omega 907 engine flush

og byttet olje og filter brukte 10w-40 denne gangen for å få litt mere smøring i motor 

motor blei roligere men lyden blei ikke helt borte 

hadde ikke vakuum på bkf så bremsene hadde tatt en liten titt på YouTube og hørt at vakuum pumpa kan lekke olje og ha redusert vakuum så siden det koster 150kr for et pakningsett til denne siden den faktisk lakk endel olje 

Så tok Idag å demonterte denne vakuum pumpa for og sjekke og fant jo åpen bart ut hva problemet var 0E717F89-FA74-45E3-B3A6-347978AEF7A6.thumb.jpeg.7481e13d5311ad219e8e399a70571f13.jpeg90BAF0D6-37AF-4E52-8D0C-92EF8062C39B.thumb.jpeg.e3d3554c8bfc80d7c20cc2107226c98b.jpeg

Og fant ut at det var noe som ikke var som det skulle være så denne dreiv jo bare å piska olje og metall biter rundt uten å lage noe serlig vakuum 

så denne må jo da byttes ut 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive