Gratulerer Chirstian Nyland Skår - også kjent som Thamule på forumet.
Bimmers.no har trukket han som vinner av swirl flaps konkurransen, og et sett med swirl flaps erstattere til sin e91 330xdat
Christian er heller ikke ukjent med TRF produkter:
http://bimmers.no/to...-5#entry2631966
Vi håper Christian følger opp med bilder av installasjonen her
BMW dieselmotorer fikk swirl flaps første gang på m57d30, altså e39 530d 184hk. Etter introduksjonen her har det vært et fast innslag i de aller fleste dieselmotorer, BMW som hos andre. Hva gjør dem? Kort; De øker fyllingsgraden. Med andre ord, «flapsene» lukkes, og motoren vil under visse forhold ta til seg mer luft enn om dem var åpne. Disse forholdene er lav belastning og lavt turtall, så fort du gir mye gass så stenges dem helt. Flapsene stenger altså det ene settet med innsugskanaler, s
Hadde en kjedelig feil på bilen med at etter noe tids kjøring(ca. 25-30 min), så begynte det plutselig å blåse kaldt fra varmeapparatet. Ganske irriterende og småkjipt når det nå har begynt å bli minusgrader ute.
Fikk høre at et var en såkalt formotstand (eller bare motstand) til varmeapparatet som var gåen. Fikk en ny del fra KOED i dag (nr.: 64116923204U), og heiv meg rundt omgående. Skjønte ikke bæret av hvor denne duppeditten hørte hjemme hen, men etter et kjapt søk gjorde denne Youtubevide
Eller.. Draget var for hardt kan man vel si...
Skulle sjekke tilstand på bilbatteriet og prøve å lade litt etter problemer med å dra rundt startern i dag. Strammemekanismen for batteripolen var ny for meg, og jeg klarte å dra av hele skrubolten. Damit!
Nå er det bare å surfe rundt på interweben og se om jeg finner noen som selger slike. Ikke en kjeft av de lokale verkstedene, bensinstasjonene eller pellementbutikkene hadde noe sånt. Og å begynne med baufil, saging og kabelskobytte vil jeg hels
Litt moro jeg snekret sammen fra et Gatebiltreff på Dokka for noen år siden.
Bilene er en E30 M3 M50 Turbo på ca 900hk, og de to andre er E30 S50B30'er 286hk.
Da vil jeg bare få lov å takke rolfi for at vi nå er en autoritetsside når det gjelder blå truser!
Hva i all verden tenker du kanskje? Vel, det har seg jo sånn at jeg har jobbet med ulike internettprosjekter i veldig mange år. Man blir litt skada...
Kikket litt igjennom galleriene vi har fått her på Bimmers nå på formiddagen, og har tidligere vært innom galleriet til rolfi ettersom jeg har hatt en liknende bil tidligere.
Siden jeg har hatt en liten runde med tagger tidligere i formiddag, så k
Da får vi vel slenge opp litt ræl for å få fart på denne "blåggen".
Som noen av dere vet så har jeg en YouTube kanal på http://www.youtube.com/oddisPProductions
- eller "Oddis Productions", stort sett hjemmelagde filmer av diverse farkoster fra diverse bilstevner rundt om
Jeg starter med en av de siste filmene jeg trøkte sammen... svensken Limmet sin semi-rørrmme E30 med E39 M5 V8 motor og kompressor på ca 600hk fra Gatebil Vålerbanen 2011. Bilen er VANVITTIG forseggjort i chassiet da
Trenger ikke rope så mye her jeg bor egentlig. Kan ikke være særlig til utfordring for de som bedriver elgjakt. Dette er omtrent et daglig syn utenfor hos meg.
Søndager er deilige. Det er dagen da du kanskje har litt ekstra tid å slå ihjel, og siden du er her og glor så antar jeg at sofasløving med en god bilfilm er helt ok. Jeg har funnet fram noen forslag under.
Bullit
Dette er sannsynligvis den mest kjente bilfilmen du kan se. Hovedbilene her er skurkens Dodge Charger og helten Steve McQueens Ford Mustang. Handlingen foregår in San Francisco på slutten av 60-tallet, og går ut på at helten Frank Bullit skal passe på mafiavitnet Johnny Ross. Filmen
