Rekkesekser vs. V6 vs. rekkefemmer

[Galro]

Det er kun en gammel dansk som kan få folk til å dra frem tre år gamle poster. Merk mine ord.

[DreRacing@]

En rekke 5 må jo gå veldig jevnt på alle turtall siden alle sylinderne tenner på forskjellige tidspunkt.

je vet ikke om noen motor der sylindrene tenner på samme tidspunkt...

[Inline six]

En stor fordel med rekkesekserens gode mekaniske balanse er at den kan skaleres opp til veldig store volum, noe som gjenspeiles i anleggsmaskiner og stempelmotorer i skip der en det brukes rekkeseksere med volum opp til 1820 liter.

Les: ETT TUSEN ÅTTEHUNDRE OG TJUE LITER

[Haug530D]

Skal man først snakke om balanse i en motor så bør man nesten ta med Wankel motoren også.

[336mik]

En rekke 5 må jo gå veldig jevnt på alle turtall siden alle sylinderne tenner på forskjellige tidspunkt.

je vet ikke om noen motor der sylindrene tenner på samme tidspunkt...

V12

[Muren Motorsport]

Nå må du virkelig hoste opp noen v12'r som tenner på 2 plugger samtidig 336mik..

[Fredrik]

Det er kun en gammel dansk som kan få folk til å dra frem tre år gamle poster. Merk mine ord.

Hehehe... hvis jeg er noe er jeg en gammel norsk... og en gammel dansk er jeg faktisk ikke så veldig begeistret for... da heller en Linie...

[E36Cab1]

Hva er det som står i VAG's VR6,er ikkje det en noe spesiell konstruert motor mht sylinderplasseringa?

[knut_olestad]

Hva er det som står i VAG's VR6,er ikkje det en noe spesiell konstruert motor mht sylinderplasseringa?

VR6 blokk:

[Hansh]

850 og nyere ja. Ålright lyd i de. 240ene høres fæle ut.

Volvo 850 var første bilen som kom med eksosanlegg tunet i lydstudio for å høres best mulig ut

Morsom tråd som ble hentet frem igjen.

Som jeg har skrevet før så er det mangelen på lyd og virbrasjoner som gjør at jeg liker R6, for synes det er nok av andre motorer som har en morsommere lyd, men verdesetter egentlig mer og mer at det er ingen lyd helt til jeg vil ha lyd.

Skal det først være morsom lyd så heller jeg mot B6 eller Ferarri V8.

[Haug530D]

Hva er det som står i VAG's VR6,er ikkje det en noe spesiell konstruert motor mht sylinderplasseringa?

VR6 blokk:

og her er tilsvarende i W12

[benger]

V8'erne til Ferrari produserer en sinnsyk lyd, makan til lydopplevelse skal man virkelig lete lenge etter, uansett om det er V/R/B6/V8

Bare hør F355 f.eks med åpen eksosventil.

Synes at vanlige rekke 4'ere blir altfor kjedelig. Er så mange som har 4'er med overdimensjonert potte, eller åpent filter, det er ikke tøft!

Høres ut som 1.4litern i Corsa'n går som en rallybil

Og rekkesekserne til BMW går som en drøm på silke.. eller noe

[Galro]

Volvo 850 var første bilen som kom med eksosanlegg tunet i lydstudio for å høres best mulig ut

Noe som er en uting spør du meg. Det kan sammenlignes med trommemaskiner i låter kontra menneskelig trommer; Den kunstige trommeren er bedre på å holde takt og kan gjøre hvert eneste slag korrekt, men med den menneskelige høres det mer ekte og naturlig ut. Derfor bruker de fleste gode artister det siste alternativet. Lignende gjelder for biler og; Man skal høre bilens naturlige lyder, og ikke en fininnstilt lyd som kan minne svakt om motorlyd slik som mange bruker i dag. Noen eksempler (obs: varierende lydnivå):

Alfa Romeo Montreal (som brukt i Flåklypa):

Ferrari 250:

Tvr Griffith 200 (med Ford-motor):

Eller bare enkle, gamle Saab 96:

[Hansh]

Volvo 850 var første bilen som kom med eksosanlegg tunet i lydstudio for å høres best mulig ut

Noe som er en uting spør du meg. Det kan sammenlignes med trommemaskiner i låter kontra menneskelig trommer; Den kunstige trommeren er bedre på å holde takt og kan gjøre hvert eneste slag korrekt, men med den menneskelige høres det mer ekte og naturlig ut. Derfor bruker de fleste gode artister det siste alternativet. Lignende gjelder for biler og; Man skal høre bilens naturlige lyder, og ikke en fininnstilt lyd som kan minne svakt om motorlyd slik som mange bruker i dag. Noen eksempler:

Jeg har trukket frem Alfa Romeo Montreal som et godt eksempel på en fin og naturlig lyd før, så jeg gjentar meg selv (det var en grunn til at den ble brukt i Flåklypa):

Ferrari 250:

Tvr Griffith (med Ford-motor):

Eller bare enkle, gamle Saab 96:

Akkurat det du sier ang. med musikk er noe jeg verdsetter mer og mer merker jeg, men synes nesten det er verre når vokalen har fått glattet bort alle nyanser.

Er ikke like enig ang. motorer siden eksosanlegget alltid vil påvirke lyden en bil produserer, og så lenge eksosen ikke overdøver alle andre lyder (fra motoren) synes jeg det er greit om den høres bra ut.

[benger]

Hva er det som står i VAG's VR6,er ikkje det en noe spesiell konstruert motor mht sylinderplasseringa?

VR6 blokk:

og her er tilsvarende i W12

Har ikke VW også laget en W8 blokk? Som kom i forrige generasjon Passat.

Edit: For ikke å glemme VW's W16 quad-turbo i Bugatti Veyron.