sondre Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Ahhh lekkert.... http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... os=7&tot=7
Eirik Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Skal være rimelig bra entusiast for å bla opp 200 høvdinger for denne bilen... No offence, fin og elegant gammel bil , men alikevell....
sondre Skrevet November 22, 2006 Forfatter Skrevet November 22, 2006 Bilen kan sees i bunn av Holmenkollen og det sier vel sitt om hvem målgruppen er... Men ser en bort i fra prisen synes jeg den er griselekker på bildene, ser jo ut som om den kommer rett fra fabrikken våren '72...
SteffenM2 Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Denne har jeg faktisk vært og sett på, vis det er ved holmekomllen, og dette er STRØKENT! Alt var perfekt på denne bilen, den som kjøper den, blir iallefall ikke skuffet!
Fredrik Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 E9 er BMW´s flotteste konstruksjon... uten tvil... og hadde det vært en CSi ville den aktuelle bilen ha vært 100% perfekt. E9 eksemplarer i god stand begynner å bli kostbare... og det skulle kanskje bare mangle med tanke på hvor fine de er...
B.E.E. Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 E9 er BMW´s flotteste konstruksjon... uten tvil... og hadde det vært en CSi ville den aktuelle bilen ha vært 100% perfekt. E9 eksemplarer i god stand begynner å bli kostbare... og det skulle kanskje bare mangle med tanke på hvor fine de er... Flottere enn E-36 coupè?
///MoePower Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 E9 er BMW´s flotteste konstruksjon... uten tvil... og hadde det vært en CSi ville den aktuelle bilen ha vært 100% perfekt. E9 eksemplarer i god stand begynner å bli kostbare... og det skulle kanskje bare mangle med tanke på hvor fine de er... Flottere enn E-36 coupè? MYE!
Fredrik Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Flottere enn E-36 coupè? Umiddelbart kommer jeg bare i tanke om to-tre andre biler som er like elegante som BMW E9... det er Porsche 911 Carrera Coupé (1984) og Mercedes-Benz W198 300SL Coupe (1954). Imidlertid varierer synet på elegante biler med dagsformen... BMW E38 og E36 Cabriolet med hardtoppen montert er også elegante biler...
Bjørn B Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Pappa sitter for tiden å vurderer å kjøpe denne bilen... Selge 3.0s'en og kjøpe den i stedet... Strøken bil, men han er ikke sikker på om de 200 store er verdt det. pluss at om han kjøper den så vil han holde den 110%, noe han ikke er sikker på uten garasje og litt slikt... Får se, fantastisk fin bil...
Ron Jeremy Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Fantastisk flott bil. Husker jeg som guttunge så en sliten men likevel fristende 3.0S, som stod og rustet der jeg vokste opp. Onkelen min hadde noen syke turer med en 3.0 Si innover til Oslo, en gang kjørte de t.o.m fra purken hehe... Vel jeg kikket stadig på denne, og E9 minner endel om denne selvsagt. Det morsomme er at det er mange design elementer som går igjen i de morderne BMW'er, utrolig morsomt! Slik som lufting på skjermen (M3 bl.a) Nyrene selvsagt og en rekke andre ting. Virker som BMW er de som har holdt seg lengst og mest vellykket til de gode gamle design elementene? Synspunkter Fredrik?
Fredrik Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Fantastisk flott bil.Husker jeg som guttunge så en sliten men likevel fristende 3.0S, som stod og rustet der jeg vokste opp. Onkelen min hadde noen syke turer med en 3.0 Si innover til Oslo, en gang kjørte de t.o.m fra purken hehe... Vel jeg kikket stadig på denne, og E9 minner endel om denne selvsagt. Det morsomme er at det er mange design elementer som går igjen i de morderne BMW'er, utrolig morsomt! Slik som lufting på skjermen (M3 bl.a) Nyrene selvsagt og en rekke andre ting. Virker som BMW er de som har holdt seg lengst og mest vellykket til de gode gamle design elementene? Synspunkter Fredrik? BMW og Mercedes-Benz er vel de to bilprodusentene som i størst grad klarer å ivareta deres historiske tradisjoner i relasjon til design... kanskje i størst grad Mercedes-Benz, men det er vel ikke så mystisk iom. at de i Stuttgart følger en mer konservativ linje. Nå er det jo slik at bildesignere til en stor grad stjeler designelementer fra hverandre og BMW´s designere er intet unntak. Jeg mener f.eks at man vedr. E9 absolut kan spotte enkelte av de designelementer Rudolf Uhlenhaut ga Mercedes-Benz W198/I 300SL Coupe tidlig på 50-tallet, men på den annen side kan det også være at Uhlenhaut i sin tid ble inspirert av en annen bil. E9 hadde forøvrig en heller trang fødsel som den lite elegante 2000 CS... så på den måten måtte BMW ha to forsøk før modellen ble en klassiker... Mercedes-Benz W198/I 300SL Coupe BMW E9 BMW 2000 CS
SteffenM2 Skrevet November 22, 2006 Skrevet November 22, 2006 Må nesten få det ut, men 2000 CS har noen så uffatlig stygge front lykter, merker jeg blir helt gørr inni meg! Derimot 2800 CS, Der snakker vi sikkelig bil! Har sagt det før, og sier det igjen, dette er en av BMW's peneste biler!
Fredrik Skrevet November 23, 2006 Skrevet November 23, 2006 2000 CS er helt klart ikke den mest elegante modellen fra BMW, men i 1966 var designet temmelig futuristisk. Det var jo ikke før i 1987 med E30 Z1 at en BMW igjen fikk frontlysene bak et visir.
Bjørn B Skrevet November 23, 2006 Skrevet November 23, 2006 Jeg synes 2000 CS er ganske fine biler, designet er spenstig... Er en veldig fin en til salgs på finn.no nå, om noen vil titte litt... Bjørn
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå