"Unnskyld meg, men jeg har da en 523i"

[Hitokiri]

Kan være luftmengdemåler... Har kjørt spreke biler som har gått som en hyundai pga feil med mengdemåleren.

Kan gi deg en kort sjekkliste hvis du måler akselerasjonen og ikke finner den noenlunde identisk med fabrikkens mål

*SJEKKLISTE

Hm.... Jeg tror faktisk kalysatoren er gåen. det skrangler en del i oppoverbakker. Og JA, den bruker mye bensin, hehe... Aller mest når jeg leker med kickdown, men sånn generelt også syns jeg.

Skal sjekke disse tipsene dine.

[Radeon]

Det var en fissen Peugeot eller Toyota Hiace eller noe i den duren. Ikke noe heftig

Litt synd at bilen trekker så dårlig fra bunnen av. Nesten så man mp vurdere en 528

Men hva kan undersøkes/fikses/byttes for å få litt mer futt? (Jeg skal sjekke 0-100 senere)

Bytte til M50 Innsug og større Gasspjeld skal gi nærmere 200 hester, dette skal jeg gjøre selv.

200hk bare på dette er nok en drøm.

Åh og hvorfor er det en drøm da? det er jo en 2.5 liters maskin som står i denne, å bruker du M50 innsug fra M50B25 så blir det jo omtrent som en 525.

Tror nok forskjellene på en 2.3 og 2.5 er litt større enn bare luftspjellet. Slaglengden på stempelene er vel litt kortere, dysene mindre, chipen sparer litt mer på bensinen. Er nok litt mer en luftspjeld bytte som skal til for å nærme seg 2.5.

[Haug530D]

Det var en fissen Peugeot eller Toyota Hiace eller noe i den duren. Ikke noe heftig

Litt synd at bilen trekker så dårlig fra bunnen av. Nesten så man mp vurdere en 528

Men hva kan undersøkes/fikses/byttes for å få litt mer futt? (Jeg skal sjekke 0-100 senere)

Bytte til M50 Innsug og større Gasspjeld skal gi nærmere 200 hester, dette skal jeg gjøre selv.

200hk bare på dette er nok en drøm.

Åh og hvorfor er det en drøm da? det er jo en 2.5 liters maskin som står i denne, å bruker du M50 innsug fra M50B25 så blir det jo omtrent som en 525.

Tror nok forskjellene på en 2.3 og 2.5 er litt større enn bare luftspjellet. Slaglengden på stempelene er vel litt kortere, dysene mindre, chipen sparer litt mer på bensinen. Er nok litt mer en luftspjeld bytte som skal til for å nærme seg 2.5.

http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtopic.php?t=9917

[Ole@Automote]

Jeg hadde en 523 ia en gang i tiden og den var langt i fra lat Holdt følge med e30 325 så det grein etter det er jo heller ikke noen lat bil

[Toro]

Jeg hadde en 523 ia en gang i tiden og den var langt i fra lat Holdt følge med e30 325 så det grein etter det er jo heller ikke noen lat bil

Den støtter jeg.

Har hatt et par E30 325i og vil påstå at den 523ia jeg har nå er minst like kjapp.

[Muren Motorsport]

523 har 2,5motor..

[[space]]

det går vel også en del rykter om at 523 yter mer enn de oppgitte HK.

Forskjellen er hvertfall større mellom 520 og 523, enn mellom 523 og 528.

[Hitokiri]

Min yter vel gode 60 hester

[-Roger-]

Må du huske på at når 2 biler ligger i god fart og begge gir flatt skal du ha MEGET stor motorforskjell for å kjøre fra de....

Da vi hadde banekjøring på rudskogen 18.mai, brukte jeg hele forbanna langstrekket på og kjøre forbi en 316!

Smatt akkurat inn foran han rettfør jeg måtte bremse for svingen.

Har selv kjørt både min bil og flere 316, og det er som natt og dag!

[-Roger-]

Ser forresten at du har en 1991 520i til salgs også!

Er det en 24v?

Går 523'en bedre enn den?

[Azeton]

523 er ikke lat akkurat:)

Den tømmer ihvertfall girene greit, selv med automat. 120 i 2gir:D

[Hitokiri]

Ser forresten at du har en 1991 520i til salgs også!

Er det en 24v?

Går 523'en bedre enn den?

Det er en M50B20 ja. Jeg vet ikke helt om den går bedre. Har ikke kjørt den på mange måneder. Og jeg tipper 523-en har blitt gradvis slappere, for jeg syns å erindre at den var sprekere før

[jarli]

du må få fingen ut og måle 0-100 i stedet for å spekulere

Dersom den er tregere enn fabrikktallene, bør du levere den inn på bmw verksted og la dem lete etter feilkoder.. Men jeg holder en knapp på ødelagt katalysator..Det er slett ikke unormalt på e39

[Thomaz]

Har den gått langt?

Kan jo rett og slett være slitt motor..?

Bruker den mye olje?

[Hitokiri]

Mange gode spørsmål her, men jeg må nok bli ferdig med helgevakten på jobb og vente på at dama kommer fra jobb før jeg får ut fingeren og får sjekket noenting

Hvor langt bilen har gått er jo et åpent spørsmål, siden det er så lett å skru disse bilene....