DIY - Skifte av sluttrinn/viftemotstand (E39)

[Rkv]

Takker for flott DIY!

Har nå byttet på min nåværende e39 -03. Denne gangen var symptomene at viften bare fungerte normalt opp til 50% på klimapanelet.

På den gamle -98'n så gikk viften på full rulle uansett hva jeg stillte klima'n på. Til og med når jeg skrudde av tenningen.

Begge funket fint etter bytte av sluttrinn!

[biglake]

Takker for flott DIY, jeg også.

Hadde problemer med ujevn vifte på alle turtall. Dette løste problemet.

Brukte Kina vare (ebay i usa), kostet ca 220kr inkludert frakt (2 uker levering).

så vi får se hvor lenge den holder

[Gullving]

Funket som snus det ja!

Bestilte ny (orig.) FSU fra GS på onsdag, hentet den på posten i dag, og etter 15 min. hadde jeg blås..

Utrolig at det er mulig å somle så med å få fiksa en slik filleting..

Takkker for fin info/instr. her!

[Kaiakk]

Takk for kjempefin bruksanvisning med bilder!

Jeg har ett forslag til punkt 3 og 4:

La ledningen sitte på til du har fått motstanden forbi plastikklåsen. Da er det mulig å klemme ned låsen og samtidig dra ut motstanden med den andre hånden din. Var håpløst på min gamle traver (1996 520i) inntil jeg kom på det. Venter på ny motstand fra Koed nå og er spent på om det hjelper.

Mvh. Kai

[Chris11slett]

min bråker også etter stans av motor.. men vifta funker på alle trinn.. ka kan det være?

[kriss66]

Andre som sliter med at den ikke passer inn i hullet? Stresse noe vanvittig nå

[kriss66]

Ser at der står på esken eg fikk at er til E46. Er det samme greiene?

[Otis]

I følge http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Touring/Europe/520d-M47/L-M/may2001/browse/heater_and_air_conditioning/electric_parts_for_ac_unit/#6923204_3 så ser det ut som del nr 3 passer på e46 også, men må dobbeltsjekkes opp mot årsmodell og om man har auto klima eller ikke da.

[vronn]

Nei det er vifta til innetemp føleren.Normalt at den gir litt lyd fra seg og kan med fordel rengjøres når det blir plagsomt,vipp ut klimapanel (stikk fingrene inn der koppholder skal sitte og klem den ut)Vifta sitter inni panelet du har tatt ut,blås den ren med trykkluft.

Men hvor lenge skal den snurre etter at man har slått av tenning? Min snurrer og går lenge og jeg mistenker at det kansje er denne som er min strømtyv. Den tappes for strøm fra et fullt oppladet batteri på ca 14 dager..

 

Løst

Byttet motstand og nå varer batteriet som normalt, verdt å nevne er at viften tilsynelatende oppførte seg som normalt. Så om noen har en strømtyv de ikke finner ut av og selv om viften virker ok så kan det være denne motstanden som er synderen. Kjøpte på ebay for 170.- inkl frakt. 

Endret Mars 24, 2015 av vronn

[lano]

Hadde et problem med at vifta i min 520ia 2002 modell til tider ikke virket og tilslutt stoppet.

Kjøpte ny motstand på BMW (jeg hadde hastverk) og skiftet den på en bensinstasjon like ved. La merke til at den som sto i var relativt ny, men skiftet uansett.

Det gikk 1 uke før at viften sluttet igjen..

Tok en nermere titt på kontakten å det viste seg at den hadde smeltet på siden. Ingen kortsluttning, men rett og slett dårlig kontakt.

 

Kjøpte en ny kontakt hos BMW til 68kr, og etter den var skiftet fungerte alt som det skulle. virker også som det er mere "futt" i viften igjen nå

 

Dette er sikkert gammelt nytt men kan være vert å sjekke denne før du skifter motstand. Sparer litt penger i hvert fall.

[tobbis]

På 6.1.2016 den 8.45, lano skrev:

Hadde et problem med at vifta i min 520ia 2002 modell til tider ikke virket og tilslutt stoppet.

Kjøpte ny motstand på BMW (jeg hadde hastverk) og skiftet den på en bensinstasjon like ved. La merke til at den som sto i var relativt ny, men skiftet uansett.

Det gikk 1 uke før at viften sluttet igjen..

Tok en nermere titt på kontakten å det viste seg at den hadde smeltet på siden. Ingen kortsluttning, men rett og slett dårlig kontakt.

 

Kjøpte en ny kontakt hos BMW til 68kr, og etter den var skiftet fungerte alt som det skulle. virker også som det er mere "futt" i viften igjen nå

 

Dette er sikkert gammelt nytt men kan være vert å sjekke denne før du skifter motstand. Sparer litt penger i hvert fall.

Gammelt innlegg, men prøver allikevel:

Hvordan fikk du av kontakten? Holder på å bytte samme kontakt, men får den ikke av 😔 har du noen tips? 

[sondre]

Noen som har delenummer itl kontakten som er smeltet på bilder over (e29 2002 525dat)?