Da ble det en Porsche å:)

[Ron Jeremy]

Jeg har stor respekt for din viten Fredrik, men jeg tror vi føler omtrent det samme her.

Du fikser like lite E53/E83/E70 i BMW familien som jeg gjør med de stygge auda/Porschene 924/944.

De er ikke Porsche, uansett hvordan man vrir og vrenger på det.

Personlig er min favoritt Porsche 996.

Det ER Porsche det!

[Fredrik]

Jeg har stor respekt for din viten Fredrik, men jeg tror vi føler omtrent det samme her.

Du fikser like lite E53/E83/E70 i BMW familien som jeg gjør med de stygge auda/Porschene 924/944.

De er ikke Porsche, uansett hvordan man vrir og vrenger på det.

Personlig er min favoritt Porsche 996.

Det ER Porsche det!

Pøh... snakk for deg selv... ... min favoritt er også en 911... en 911 Carrera RS 2,7 "Ducktail" (1972-74). Den har forøvrig en boxersekser på 2687 cm3 som yter 210 HK ved 6300 rpm og 274 Nm ved 5100 rpm. Vekten på bilen er ca. 960 Kg og 0-100 Km/t tar derfor ikke mer enn 5,7 sekunder. Topphastigheten er 245 Km/t. Utfordringen er imidlertid å finne de millionene man må ha for å kjøpe en original Carrera RS 2,7 "Ducktail"...

[knut_olestad]

Dette ER Porsche:

550 Spyder

Som alle vet, bilen J. Dean kjørte seg ihjæl med..

[Fredrik]

Porsche 550 Spyder er uten tvil ganske sexy, men spørsmålet er om den er Porsche nok iom. at den kun hadde en boxerfirer på 1498 cm3 fra VW som i Porsches versjon ytet 110 HK ved 7800 rpm (1954... 135 HK fom. 1957) og 117 Nm ved 5000 rpm. Vekten var imidlertid ikke høyere enn ca. 550 Kg så det gikk allikevel fort unna (åpenbart for fort for James Dean). Topphastigheten var ca. 225 Km/t.

[skillbill]

Liker 2001 mod 911 Turbo med Stage 1/2? turbo-kittet jeg, 500hk blank:D

[Fredrik]

Litt tilbake til 924/944... dette er en 924 Carrera GT anno 1979. Altså tre år før Porsche presenterte 944 modellen, men man ser helt klart likheten. 924 Carrera GT hadde Porsches variant av VW´s 1984 cm3 store rekkefirer, men ved hjelp av en stor luftkjølt KKK turbolader ytet den 210 HK ved 6000 rpm og 280 Nm ved 3500 rpm. 0-100 Km/t gikk løs på 6,1 sekunder og topphastigheten var 241 Km/t. Heftige saker i 1979 når BMW rotet rundt med E21 323i som kun hadde 150 HK og en topphastighet på knapt 200 Km/t.

Porsche 924 Carrera GT

[S.Arnesen]

syns ikke 944 er så gærdi jeg. syns det er feil å kalle den en fattigmanns porsche, vil vel heller kalle den for en porsche med håp for den vanlige mann i gata...

[knut_olestad]

Designmessig er 550 spyder noe av det flotteste som har kommet fra Porsche, og at den bruker VW-mekanikk er lett å tilgi i det tilfellet.

Min første bil var forøvrig en VW type 1 1200 1965

12 år gammel drittunge inn bak rattet og rett på skogen, fattern var ikke imponert

[Fredrik]

syns ikke 944 er så gærdi jeg. syns det er feil å kalle den en fattigmanns porsche, vil vel heller kalle den for en porsche med håp for den vanlige mann i gata...

Det å kalle spesielt 944 for en fattigmanns Porsche (til nød 924) er vel omtrent like smart som å kalle 1-serien eller 3-serien for en fattigmanns BMW. Porsche 924 var i sin tid i relativ forstand mer avansert en f.eks dagens E90/91 318i er det i forhold til de mer "ekte" BMW´ene i 5,6 og 7 seriene. Porsche 924 var også mer banebrytende iom. at dagens Porsche Boxster og Cayman markedsmessig tilhører det samme segmentet som Porsche 924 gjorde i sin tid. Personlig mener jeg at det forteller ganske mye om Porsche og tyskere generelt at de i det hele tatt har modeller som f.eks 924, Boxster og Cayman. Det ville være trist hvis Porsche skulle bli like blasert som f.eks Ferrari (tiltross for at Porsche uten problemer konstruerer bedre biler enn Ferrari) iom. at få alminnelige dødelige noen gang får en sjanse til å eie en relativt ny Ferrari. Med de rette prioriteringene kan de aller fleste i Norge kjøpe en Porsche og på den måten få erfaring med hva virkelig kjøreglede er...

Apropos Ferrari... her er f.eks to modeller fra Porsche som på hver deres måte var/er bedre enn de tilsvarende samtidige modellene F40 og Enzo fra Ferrari...

Porsche 959

Porsche Carrera GT

[knut_olestad]

Print ut og bygg din egen 944

[Azeton]

Den porsche 911 2.7 RS Var yndlings bilen min på spillet need for speed porsche uåpnåelig bil dessverre! 959 er bare rå spør du meg! Har ikke den helt syke specs også?

[knut_olestad]

De koster noen kroner og..

http://no.automobile.de/dl/hersteller-t ... e/959.html

[Fredrik]

Den porsche 911 2.7 RS Var yndlings bilen min på spillet need for speed porsche uåpnåelig bil dessverre! 959 er bare rå spør du meg! Har ikke den helt syke specs også?

Jo... Porsche 959 er rimelig brutal. Den kom i 1987 og har en luftkjølt boxersekser på 2849 cm3 som med dobbelturbo yter 450 HK ved 6500 rpm og 500 Nm ved 5000 rpm. 0-100 Km/t klarer den på 3,8 sekunder og topphastigheten er 300 Km/t. 0-160 Km/t klarer den på 8,3 sekunder... E92 M3 klarer den samme distansen på 10,6 sekunder. Porsche utviklet også en rallyvariant av 959 som de bl.a vant en dobbelseier i ørkenløpet Paris-Dakar med...

[EirikL]

Folk kan få lov til å kalle 944 for hva de vil for min del Jeg kjørte en 87-model for noen år siden og har sjelden blitt mer imponert av en bil enn jeg ble av den. Ligger kjempegodt på veien, drar mer enn bra nok for de fleste og så ser den faktisk veldig bra ut med 17 toms Cupfelger. Har lenge hatt lyst på en 944 som et skritt på veien til drømmebilen 911. I min bok kommer ingenting opp mot lyden og kjøreopplevelsen i en 911. Det er mange biler som er raskere og har større toppfart, men det gjør liksom ingenting når man etter seg bak rattet i en 911.

[Schnellfahren]

HE he he, nå koser Fredrik seg

Har selv vært passasjer i en 944 facelift og ble ganske imponert, morsom bil (dog min hittil eneste Porsche opplevelse hittil)

Det jeg husker best var den elektriske åpningen av den schwære bakluka