Forskjell på E60 før og etter Face-lift?

[Gunnar]

Fortsatt en fantastisk guide, Saltkjelen! Bruker den både tett og ofte. Fatters vurderer 520dAT, men vi stussa på at de hadde oppgitt de nye tallene på en bil med den gamle girkassen, og her fant vi jo svaret på hvorfor.

520i - N47B20 - 170hk , 210Nm (09/2007-x)

N47 som du her har oppgitt på 520i er en dieselmotor (fra 09/07), har den f.eks. i 118d-en vår. 520i hadde N46N eller N43, før og etter facelift. Og dieselene var M47N, M47N2 og N47.

Helt håpløst å henge med i motorprogrammet til BMW for tiden - enda verre enn modellprogrammene!

[-Roger-]

Kjempenyttig tråd saltkjelen

Er det forresten slik at det er 3 forskjellig "utgivelser"?

03-05 Prefacelift

06-07 Facelift

08-10 Facelift 2

[Saltkjelen]

Her var det mange hyggelige ord igjen, tusen takk

Jeg oppdaterer tråden i ny og ne ettersom det kom noen forskjeller underveis, men nå blir det vel heller bare for å oppdatere om noe er glemt - noe det helt sikkert er gjort ett og annet sted. Håper hvertfall at guiden gir en god forskjell på de forskjellige årsmodellene og hva det innebærer.

Caaatooo @ Tusen takk for det. Jeg er forøvrig veldig spendt på hvordan den nye 520d'en din er, så her har du en jobb å gjøre. Prøvekjørte forøvrig en 2010 F10 520dA med 8-trinns automat her om dagen, en fin fin kombinasjon og vesentlig mer stillegående enn E60/E61 520dA LCI... Fantastisk stykke arbeid.

Gunnar @ Ja, du sier noe der. Når jeg kontrollerer opp mot ETK ser jeg det at det er N46N og N43. Dette er selvsagt rettet opp..

-Roger- @ Tja, alt ettersom hvordan man ser på det, men det offisielle er pre-facelift fra 03-07 og facelift fra 07-10. Dog har det riktignok kommet noen oppdateringer/oppgraderinger underveis fra starten av, men disse kan, etter min mening, ikke betegnes som noen facelift.

Ellers håper jeg at dere påpeker om noe er feil slik at vi får rettet opp i dette. Skal også se å få oppdatert "fargekartet" snart...

[Reef89]

Utrolig bra innlegg salt. Nå fikk jeg plutslig mer peiling:)

Men, litt off topic.

Hvorfor finnes det ikke E60 540i og 550i i norge? noen som vet det? Ble det aldri en europa levert bil?

[Saltkjelen]

Utrolig bra innlegg salt. Nå fikk jeg plutslig mer peiling:)

Men, litt off topic.

Hvorfor finnes det ikke E60 540i og 550i i norge? noen som vet det? Ble det aldri en europa levert bil?

Det finnes både 540i, 545i og 550i i Norge.. 528i og 535i finnes riktignok ikke.. Presidenten av BMWCCN (Henrik Bergmann) har forøvrig en lekker E61 545iAT...

[Reef89]

Utrolig bra innlegg salt. Nå fikk jeg plutslig mer peiling:)

Men, litt off topic.

Hvorfor finnes det ikke E60 540i og 550i i norge? noen som vet det? Ble det aldri en europa levert bil?

Det finnes både 540i, 545i og 550i i Norge.. 528i og 535i finnes riktignok ikke.. Presidenten av BMWCCN (Henrik Bergmann) har forøvrig en lekker E61 545iAT...

Såpass ja. hmm.. Har aldri hørt eller sett noen 540i eller 550i i norge, kun sett på youtube og sånn. EN 550i hadde gjort susen:)

[kolaola]

Hei

Flott innlegg Saltkjelen! Virkelig oppklarende!

Eg hadde tenkt å kjøpe meg ein prefacelift 520d touring med manuell kasse.(M-sport)

Men dama klager på tungt clutch på 320d`n som me har, og det er vel det samme i 520d med manuell kasse?

Derfor har jeg bestemt meg for å gå for ein facelift 520d med automat. (Desverre ikkje M-sport)

Eg fann ein slik i Tyskland, med 163hk.(Stod ikkje LE i annonsa)

Men i annonsa stod det 189g CO2, sjølv om bildet viste den nye joystick automaten.

Spørsmål:

Har alle 520d med den nye joystick automaten 154g i utslipp?

Ja eller nei?

Håper på svar fra ein fagmann

[Saltkjelen]

E61 520dAT fra og med 09/2007 med den nye girkassen har ett offisiellt Co2 utslipp på 154g/km og er vel således det det skal reknes utifra.

[kolaola]

Det er også min mening, så det er nok feil i annonsa..

Har sett det flere ganger på mobile.de, så eg var litt usikker om det fantes ein versjon med større co2 utslipp..

Takker for svar!

[Gunnar]

Som regel pleier de være feil andre veien. Fattern var på nippet til å handle en M-sport 520dAT, men i siste øyeblikk viste det seg at det var gamlemotoren. Måtte få tak i chassisnummer og sjekke opp alt selv før vi fikk det bekreftet.

[kolaola]

Takker for svar!

Men hva med vekt? Tenker på 520d touring, var det endringer på den?

Har sett tall som 1620, 1675 og 1695..

Hva er riktig ihht importavgifter?

På forhånd takk!

[Saltkjelen]

Offisielt veier E61 520d 1675 kg og 1695 kg (automat), dette med 90% av full tank, færer på 68kg og bagasje på 7kg.

[e39-e60]

-Roger- @ Tja, alt ettersom hvordan man ser på det, men det offisielle er pre-facelift fra 03-07 og facelift fra 07-10. Dog har det riktignok kommet noen oppdateringer/oppgraderinger underveis fra starten av, men disse kan, etter min mening, ikke betegnes som noen facelift.

Hei! Jeg har kikket på en 530DAT som er 1. gangs registrert 04. 2007 (i Tyskland). Denne er face-lifted. Datoen 07-10, gjelder det når bilen første gang kom til Norge gjennom offisielle kanaler?

530D'n startet livet med 218Hk, som etterhvert ble til 231Hk og til slutt 235Hk (i E60/61). Så vidt jeg vet er bilen jeg ser på en 235Hk-versjon. Stemmer dette med registreringstidspunkt? Og, er det riktig at momentet økte til 520Nm med siste effektøkning?

[Tore_S]

Mye bra info her, men tråden hadde jo havna milevis bakover

Burde sikkert fått plass på første sia denne også! Tipper det er mange som lurer på disse forskjellene, og her får vi jo alt servert på sølvfat....

[Per Kristian]

Hei.

Jeg har akkurat kjøpt en 530xd 07 modell. Den er en av de første med facelift (reg: 27.03.2007). Kan noen hjelpe meg med korrekt betegnelse på denne? E61? eller E61 LCI? Hva betyr egentlig LCI?