ahj Skrevet Desember 2, 2010 Share Skrevet Desember 2, 2010 Joa Og det betyr? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FTE Skrevet Desember 2, 2010 Share Skrevet Desember 2, 2010 Kikket litt i tråden din nå, er en MEGET pen cab du har må jeg si Er egentlig ikke noe cab-fan, men den gjorde seg med de felga og stuket liksom. Kule baklykter hadde du også Selge de til meg vel, hehe. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JonasD Skrevet Desember 2, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 2, 2010 Kikket litt i tråden din nå, er en MEGET pen cab du har må jeg si Er egentlig ikke noe cab-fan, men den gjorde seg med de felga og stuket liksom. Kule baklykter hadde du også Selge de til meg vel, hehe. Takktakk..! Har du noen sorte-de, så kan vi gjerne bytte Tja.. tjoo.. Kan vel komme med en liten update. Har anskaffet meg noen BBS RC (Style 5) felger som skal pusses opp i vinter. Er litt kantkjørt på 3 felger, flasset klarlakk, men ellers helt greie felger. Disse skal da på bimmern etterhvert. Har ikke bestemt med for utseende enda, men kantene blir pusset ned og polert opp. Senterringene er mulig jeg sender til kromming (ja, er klar over holdbarhet ect.) Har ikke sett noen polert senterringene på RC felgene, er nok pga alle kriker og kroker, altså da et evighetsprosjekt. Er bare å komme med tips og ideer, jeg kommer nok med spørsmål etterhvert Dette blir da en worklog, har hele vinteren på meg, så updates kommer Mottok felgene sent en fredagskveld: Utstyret så langt: For å demontere skruene på boltene brukes en 10mm 12-kant pipe, med 25cm forenger (eller mere) og en skralle, litt WD-40 eller 5-56 er nødvendig. Løsne skruene i et kryssmønster, deretter skru ut skruene i kryssmønster. Når skuene er demontert, legg de i en eske og noter antall skruer (34pr. felg= 136stk ). Så er det boltene (M7x30) sin tur. Disse sitter latterlig godt om felgene ikke har vært delt! Her også er rustløser en viktig del. Bruk en nailpunch eller en hammer. Demontering av boltene er det mest energikrevende og tidskrevende prosessen. Jeg brukte hammer for å løsne disse, husk at boltene har splines, så ikke forsøk å vri på boltene. Ca. 10 harde slag for å løsne en bolt (veldig lett for å ødelegge gjenger!!) Når alle boltene og skruene er demontert, legg de i hver sin eske og pass godt på de. Jeg har valgt å sende boltene mine til Vestby Galvaniske for gulkromisering. (Gull farge) Om senteret ikke løsner selv, er det en mulighet og dekke senteret med noe beskyttende. Og gi noen slag ytterst for å så jobbe seg i rundt senteret. Løsner det ikke da er varme et godt tips (Husk at dette er alu. Vær forsiktig med varme!) Har allerede begynt å filet ned det værste av kantkjøring. Vil gå over dette med 180 papir. Deretter 230 - 320 - 600 v - 1200 våtslipepapir. Poleringssett blir bestilt fra Gasoline. Har fått handlet inn malingsfjerner, nytt merke vil jeg tro. Chem kaller de det. Tror ikke det er den beste malingsfjernerer! Smørte på et tynt lag på felgen, fant ut at det ikke funker. Så her må man smøre på veldig tykt for at det skal ha noe effekt Tynt lag her, husk å smør TYKT. Har ikke bilder av klarlakken fjernet, men det ble jo selvsagt blankere. Her er felgen pusset ned med 240 papir. Var et irr merke som 240 papiret ikke tok, gikk ned til 180, så var problemet vekk. Dårlige bilder, men la gå! Blir updates etterhvert Vil forresten takke 635csi og Arild G. for god input Får håpe på et par kommentarer hvertfall, ellers så holder jeg dette for meg selv Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet Desember 2, 2010 Share Skrevet Desember 2, 2010 Se der ja Gleder meg på å se hvordan dette blir, Jonas ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Markus E30 Skrevet Desember 2, 2010 Share Skrevet Desember 2, 2010 Detta blir porno! Stå på, skal følge med her! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet Desember 3, 2010 Share Skrevet Desember 3, 2010 har du fått 5 bolts understell på cabben? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JonasD Skrevet Desember 3, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 3, 2010 Nei. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NBCustom Skrevet Desember 3, 2010 Share Skrevet Desember 3, 2010 råe felgar! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
CV-Erik Skrevet Desember 3, 2010 Share Skrevet Desember 3, 2010 Detta blir bra! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
635csi Skrevet Desember 3, 2010 Share Skrevet Desember 3, 2010 Se der ja, endelig noen felgbilder Ser ut til å bli en detaljert DIY som kan komme til nytte for flere her inne dette. Bra innsats Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet Desember 4, 2010 Share Skrevet Desember 4, 2010 Nei. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet Desember 5, 2010 Share Skrevet Desember 5, 2010 Dette blir bra! Men anbefaler å skru ut alle felgskruer, vente med å dele felgen, og heller ta pussejobben på oppjekka bil i 5'te gir. Spara mykje tid på det Skal du sveise om senteret til 4-bolts, eller ka er planen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JonasD Skrevet Desember 5, 2010 Forfatter Share Skrevet Desember 5, 2010 Dette blir bra! Men anbefaler å skru ut alle felgskruer, vente med å dele felgen, og heller ta pussejobben på oppjekka bil i 5'te gir. Spara mykje tid på det Skal du sveise om senteret til 4-bolts, eller ka er planen? Har god tid så gjør det heller for hånd. Blir adaptere ja. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Arild G. Skrevet Desember 5, 2010 Share Skrevet Desember 5, 2010 Dette blir bra! Men anbefaler å skru ut alle felgskruer, vente med å dele felgen, og heller ta pussejobben på oppjekka bil i 5'te gir. Spara mykje tid på det Litt kjedelig visst felgen deler seg mens den er montert på bil og spinner fort rundt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bergeee Skrevet Desember 5, 2010 Share Skrevet Desember 5, 2010 Dette blir bra! Men anbefaler å skru ut alle felgskruer, vente med å dele felgen, og heller ta pussejobben på oppjekka bil i 5'te gir. Spara mykje tid på det Litt kjedelig visst felgen deler seg mens den er montert på bil og spinner fort rundt prøvd og dele en sånn felg før eller? sist jeg delte en sånn sto jeg og hoppa i mitten av den uten at den løsna:P måtte til med planke og hammer pluss litt hopping og herjing så kommer de:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå