Argh...sprøytespiss i to dekk

[Hanzo///]

Er fullt lovlig å legge et innlegg i dekket ja. har jobbet med dette i 10 år og så lenge skaden ikke overstiger 3mm i diameter så kan du legge inlegg. det er heller ikke no problem å vulke et dekk, du vil ikke få noe problem med ubalanse ettersom du avbalanserer hjulet når det er montert på felgen igjen. Å legge inn slange er et meget dårlig alternativ ettersom slangeløse dekk ikke er beregnet for slange. Hvis du kikker inni et dekk så ser du fort at det ikke er en jevn flate inni dekket og vil dermed slite hull i slangen etterhvert. Dekkskum er kun nødhjelp hvis du skulle pungtere langs veien og ikke har reservehjul eller rett og slett ikke klarer og skifte hjul selv.

I løpet av dine 10 år har du blitt godkjent reperatør ?

[Haug530D]

Er fullt lovlig å legge et innlegg i dekket ja. har jobbet med dette i 10 år og så lenge skaden ikke overstiger 3mm i diameter så kan du legge inlegg. det er heller ikke no problem å vulke et dekk, du vil ikke få noe problem med ubalanse ettersom du avbalanserer hjulet når det er montert på felgen igjen. Å legge inn slange er et meget dårlig alternativ ettersom slangeløse dekk ikke er beregnet for slange. Hvis du kikker inni et dekk så ser du fort at det ikke er en jevn flate inni dekket og vil dermed slite hull i slangen etterhvert. Dekkskum er kun nødhjelp hvis du skulle pungtere langs veien og ikke har reservehjul eller rett og slett ikke klarer og skifte hjul selv.

Har selv jobbet på verksted og er utdannet "Reperatør av tunge kjøretøy"

Det hendte rett som det var at vi la slanger inni bildekk, er klar over at de ikke er slett inni ja, men hvorfor skulle det gå hull på slangen? erfart det kanskje? vil nå tro at slangen utvider seg og ligger i ro inni der.

Vulking eller lasjing gjorde vi bare på lastebil/buss hjul, når det gjaldt personbiler satt vi i en paraply, har også vært borti den runde pølsa som man stikker inn i dekket, begge måter med gode resultat.

[MotorViagra]

Vi sier dette er litt opp til kunden vi da..

Om han vil ha i slange i et slangløst dekk setter vi inn det.

(er vel mest av typen 40-70år som vil dette)

Vil han sette inn paraply/innlegg på hull i sidene på dekke, greit men dette på eget annsvar. Går som regel greit.

Men er jo også de som kjører på punktert hjul inn til oss.. Lapp dette!

Og dekket er helt ødelagt i siden. Sier dette til kunden, da er det dårlig dekk.

Kjørte jo bare 500m uten luft jo hehe!

Men etter boka skal man ikke legge slange i slangeløst dekk, reprasjoner i siden på dekket er det kun vulking som er godkjent.

Dette står i STRO boka

[Haug530D]

Vi sier dette er litt opp til kunden vi da..

Om han vil ha i slange i et slangløst dekk setter vi inn det.

(er vel mest av typen 40-70år som vil dette)

Vil han sette inn paraply/innlegg på hull i sidene på dekke, greit men dette på eget annsvar. Går som regel greit.

Men er jo også de som kjører på punktert hjul inn til oss.. Lapp dette!

Og dekket er helt ødelagt i siden. Sier dette til kunden, da er det dårlig dekk.

Kjørte jo bare 500m uten luft jo hehe!

Men etter boka skal man ikke legge slange i slangeløst dekk, reprasjoner i siden på dekket er det kun vulking som er godkjent.

Dette står i STRO boka

Er klar over dette ja, men kunden har vel alltid rett

Nei jeg gjorde som regel bare jobben, var verksmesteren som tok seg av kundene og deres behov, men er nå Cnc operatør nå og synes det er mye bedre enn kunder som henger rundt deg hele tiden.

[MotorViagra]

Vi sier dette er litt opp til kunden vi da..

Om han vil ha i slange i et slangløst dekk setter vi inn det.

(er vel mest av typen 40-70år som vil dette)

Vil han sette inn paraply/innlegg på hull i sidene på dekke, greit men dette på eget annsvar. Går som regel greit.

Men er jo også de som kjører på punktert hjul inn til oss.. Lapp dette!

Og dekket er helt ødelagt i siden. Sier dette til kunden, da er det dårlig dekk.

Kjørte jo bare 500m uten luft jo hehe!

Men etter boka skal man ikke legge slange i slangeløst dekk, reprasjoner i siden på dekket er det kun vulking som er godkjent.

Dette står i STRO boka

Er klar over dette ja, men kunden har vel alltid rett

Nei jeg gjorde som regel bare jobben, var verksmesteren som tok seg av kundene og deres behov, men er nå Cnc operatør nå og synes det er mye bedre enn kunder som henger rundt deg hele tiden.

skjønner!

[Lars89]

Nå har jo trådstarter gjort det eneste riktige og kjøpt 2 nye dekk...

Liker ikke jallamekk på dekk. Er tross alt det eneste som har kontakt med asfalten...

[Haug530D]

Nå har jo trådstarter gjort det eneste riktige og kjøpt 2 nye dekk...

Liker ikke jallamekk på dekk. Er tross alt det eneste som har kontakt med asfalten...

Støtter denne, liker selv å ha ting skikkelig.

[EvenS]

Er fullt lovlig å legge et innlegg i dekket ja. har jobbet med dette i 10 år og så lenge skaden ikke overstiger 3mm i diameter så kan du legge inlegg. det er heller ikke no problem å vulke et dekk, du vil ikke få noe problem med ubalanse ettersom du avbalanserer hjulet når det er montert på felgen igjen. Å legge inn slange er et meget dårlig alternativ ettersom slangeløse dekk ikke er beregnet for slange. Hvis du kikker inni et dekk så ser du fort at det ikke er en jevn flate inni dekket og vil dermed slite hull i slangen etterhvert. Dekkskum er kun nødhjelp hvis du skulle pungtere langs veien og ikke har reservehjul eller rett og slett ikke klarer og skifte hjul selv.

Bra det er noen her som har peiling! Har jobbet på dekksjappe i sju år. Å vulke et dekk i siden er ingen problem. Og kan den som gjør det jobben sin så holder det i all evighet.

Fungerer også fint med et innlegg på innsiden på en så liten skade.

Men slange, dekkskum, plugging osv er ikke holdbart for fem flate øre. Har dere som kommer med tips ikke mer greie på det dere prater om er det bedre å knipe igjen.

[///M SPORT]

Er fullt lovlig å legge et innlegg i dekket ja. har jobbet med dette i 10 år og så lenge skaden ikke overstiger 3mm i diameter så kan du legge inlegg. det er heller ikke no problem å vulke et dekk, du vil ikke få noe problem med ubalanse ettersom du avbalanserer hjulet når det er montert på felgen igjen. Å legge inn slange er et meget dårlig alternativ ettersom slangeløse dekk ikke er beregnet for slange. Hvis du kikker inni et dekk så ser du fort at det ikke er en jevn flate inni dekket og vil dermed slite hull i slangen etterhvert. Dekkskum er kun nødhjelp hvis du skulle pungtere langs veien og ikke har reservehjul eller rett og slett ikke klarer og skifte hjul selv.

I løpet av dine 10 år har du blitt godkjent reperatør ?

Ja jeg er det. Hvilket grunnlag har du for å skrive det her egentlig? Bare lurer

Og jeg har også erfart det mange ganger at en slange får slitasje hull, en slange ligger ikke helt i ro inni et dekk, det vil alltid være bevegelser der. Sier ikke at det ikke er lov, bare at det er et dårlig alternativ. Og de som har jobbet med dekk burde vite dette. Og hvis du leser i stro så vil du se at de følger tabellene til tip top når det gjelder skader på dekk. Det er noen typer dekk det ikke er lov og reparere ja, det er da som regel dekk med en høy hastighets kode. Feks Z dekk har du kun lov å reparere i banen av dekket så lenge skaden ikke overstiger 3mm i diam. Radial inlegg har forsterkninger i seg som erstatter eventuelle tråbrudd i dekket, og er lov og bruke så lenge skaden ikke er for stor.

[Ballder]

Men slange, dekkskum, plugging osv er ikke holdbart for fem flate øre. Har dere som kommer med tips ikke mer greie på det dere prater om er det bedre å knipe igjen.

Har kjørt på skumma dekk i laaaang tid, så hva dine meninger angår, DRITER jeg i... Men skal innrømme at jeg ikke har helt troa på at det blir bra ved hull i dekksider.

Folk som kommer med egne erfaringer dem har opplevd som positive, overgår glatt din mening..

At du baserer dine meninger på lover og paragrafer på vei mot ett fagbrev eller noe i den duren, bevittner manges oppfattning om hva ett fagbrev er verdt.....

[Andreas1]

Har kjørt med skummet lavprofildekk på en Astra F nesten 3 sesonger uten verken kast eller problemer, så det kan virke som om erfaringene er individuelle her.

Vet ikke om det er forskjell på skum, men det jeg har kjøpt på Torshov har fungert bra og jeg har etter min erfaring ingen motforestillinger mot å bruke skum igjen.

[EvenS]

Men slange, dekkskum, plugging osv er ikke holdbart for fem flate øre. Har dere som kommer med tips ikke mer greie på det dere prater om er det bedre å knipe igjen.

Har kjørt på skumma dekk i laaaang tid, så hva dine meninger angår, DRITER jeg i... Men skal innrømme at jeg ikke har helt troa på at det blir bra ved hull i dekksider.

Folk som kommer med egne erfaringer dem har opplevd som positive, overgår glatt din mening..

At du baserer dine meninger på lover og paragrafer på vei mot ett fagbrev eller noe i den duren, bevittner manges oppfattning om hva ett fagbrev er verdt.....

Jeg har ikke pratet utifra lover og regler, har pratet utifra mange års erfaring. Skum kan tette dekket ja, men er bingo om det holder eller ikke. Og når du har sprayet inn skum, vet du da hvordan dekket ser ut innvendig? For alt du vet kan det vær en spiker i banen som der spissen gnager i dekksida, eller dekket har vært kjørt over tid uten luft. Er ikke få ganger det har komt innom kunder som blir grinete fordi vi nekter og plugge dekket fra utsiden, for så og måtte svelge ordene sine når vi vrenger av dekket og det viser seg at dekket er maltraktert innvendig.

Tror du skal holde deg til ting du har peiling på, dekk er tydeligvis ikke en av de tinga

[///M SPORT]

Men slange, dekkskum, plugging osv er ikke holdbart for fem flate øre. Har dere som kommer med tips ikke mer greie på det dere prater om er det bedre å knipe igjen.

Har kjørt på skumma dekk i laaaang tid, så hva dine meninger angår, DRITER jeg i... Men skal innrømme at jeg ikke har helt troa på at det blir bra ved hull i dekksider.

Folk som kommer med egne erfaringer dem har opplevd som positive, overgår glatt din mening..

At du baserer dine meninger på lover og paragrafer på vei mot ett fagbrev eller noe i den duren, bevittner manges oppfattning om hva ett fagbrev er verdt.....

Hvis de her inne som har kjørt "skumma" dekk syntes det fungerer bra så er vel det bare bra det, men jeg tror også vi som har jobbet en del med dekk har vært borti litt fler tillfeller av skum bruk enn hvert enkelt tillfelle. Noen fungerer det bra for, mens flertallet fungerer det rett og slett som en nød reperasjon for og komme seg til neste dekkforhandler. Sier ikke noe på din mening, alle har sine meninger om ting

[Ballder]

Tror du skal holde deg til ting du har peiling på, dekk er tydeligvis ikke en av de tinga

Har ikke påstått at jeg kan dekk heller jeg.

[Vanilla_ninja]

Det finnes løsninger som lar syklister kjøre slangeløst med vanlige dekk. En av ingrediensene i et slikt system er en latexholdig væske med partikler i. Denne væsken tyter ut i de små hullene som er i et vanlig sykkeldekk og koagulerer og tetter hullet.

Partiklene er også med og legger seg i større hull (opptil 2mm) og tetter.

Sykkeldekk som kjøres med slikt har stort sett høyere lufttrykk enn man har i et vanlig bildekk, og jeg ser ikke mange potensielle problemer med å bruke noe slikt på bil heller.

Hvis du vil prøve det kan du stikke innom en sykkelbutikk og spørre etter No-flats tetningsvæske. En halvliters flaske koster 229 kroner, så det er ikke en så voldsom investering hvis det skulle vise seg å ikke fungere heller.

Noe slikt vil i hvert fall ikke gi noen ekstra svakhet i dekket, siden det ikke er snakk om vulkanisering, innlegg, boring, plugging eller noe annet som gjør noe med dekket.

Verdt et forsøk, vil jeg påstå.