Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

jeg hadde gåen veivsensor på min e39.. da dro den et sekund eller 2 lenger på starteren for å starte og det virket som at 100 hester var på beite... Den stoppet også innimellom når jeg kjørte og når den stod på tomgang gikk den dårlig og stoppet..

Skrevet

Det er vel ikke noen reell mulighet for å bruke den i grunn. I går da jeg kom hjem forsøkte jeg å sette den i fri og ruse motoren, men det gikk nesten ikke. Er på vei til å ta diagnose nuh.

Skrevet

joda, det rapporteres om feil. Men carsoft er ganske kryptisk, så jeg får se detaljene etterpå.

men det som er en dead give away er jo faktisk at det skrangler noe jævlig midt under bilen når motoren går. Tror rett og slett at jeg skal ringe Falken og få dem til å slepe meg til et verksted over påsken.

Hva skal jeg forresten tro når live data sier at vanos er LATE?

Skrevet
Kan noen forresten forklare meg hvor mye jobb det er å bytte kam- og veivsensor dersom dette må gjøres?

Er ikke så veldig mye jobb, litt trangt å kronglete eneste, må vekk med luftfilterboksen eller lokket til oljefilteret sånn som jeg gjorde, ellers så er det bare å følge ledningene, skiftet vel veivsensoren på en halvtime, er nok kjappere å bytte kamsensor.

Skrevet

Jeg tenker for øvrig litt på grunnen til at katalysatoren eventuelt har gått til helvete. Hva forårsaker dette, bortsett fra alder?

Jeg syns eksosen lukter litt "rå", kan dette spille inn, og hva bør man eventuelt undersøke?

Skrevet
Jeg tenker for øvrig litt på grunnen til at katalysatoren eventuelt har gått til helvete. Hva forårsaker dette, bortsett fra alder?

Jeg syns eksosen lukter litt "rå", kan dette spille inn, og hva bør man eventuelt undersøke?

Vel det er vel noe porselens greier inni der tror jeg, så når det blir varmet opp og kjølt ned mange ganger så sier det jo takk for seg, før eller siden.

Skrevet

men det som er en dead give away er jo faktisk at det skrangler noe jævlig midt under bilen når motoren går

Der har du jo svaret på dine problemer. Den løse katalysatorinnmaten lager en propp i eksosanlegget, og motoren orker ikke noe

Skrevet

Der var katalysatoren byttet. Og OMFG det var jo som å få ny bil :D God lyd, masse kraft. Bilen har blitt ung igjen.

Det var som å oppdage at motoren har hatt pusteproblemer :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...