Sleepers...

[noekult]

Hvilken biler har bra og rimelig (under 100.000 kr.) mulighet til å bli småraske sleepers? Har alltid vært fascinert av denne biltypen. Har blitt tatt på senga endel ganger av f eks helt "standard" (dvs senk og felg eksteriørmessig) Volvo 240er som har litt mer muskel enn antatt

Også så jeg en video med en kis i Storbritannia som har en 1996-2000 (noe sånt) Nissan Micra 1,3 som han har turbokonvertert, med rundt 200 hk. Mtp at bilen veier under 900 kg, så sier det seg selv at den drar ganske bra (en annen diskusjon er jo om han i det hele tatt får bilen i gang, siden det er forhjulsdrift i en bil som hvertfall ikke er skapt for mer enn 100 hk)...

Har sett diverse E34 5-serier med turbokonvertering også. Disse har jeg alltid hatt soft spot for. Men siden jeg ikke kan noe om turbokonvertering eller motor, lurer jeg på driftsikkerheten.

Eller så har vi jo Mazda MX-5. Frisørbil ja, men med gode kjøreegenskaper (veldig imponerende, faktisk) og vekt på rundt 900 kg, solid ingeniørt motor (1.6 litern) og med latterlig mange tilbydere av ettermarkedsdeler, så har denne bilen poteniale til å spise opp norske svinger, aksellere som F og stoppe som F med et rimelig big brake kit. Selv om utseendet kanskje setter "sleeperness" i gråsonen, så hadde en riktig/rimelig trimmet MX-5 sjokkert det meste av sub-400 hk bilene der ute.

Noen med flere tips? Er jo helt konge med biler som ikke er av sportslig identitet, men som drar som et uvær

[Springsteen]

Peugeot 205 GTi 1,9 kan en få for noen små penger

[Bratvold]

E34 med M60b40 (4 liters V8 med 400 NM innabords) burde jo ta det vanligste av normale biler. Dog, nesten umulig å komme over her til lands.

Hva med å blodtrimme en Nissan Micra?

[oddis]

Hvis maksbeløpet er rundt 100k, og du ikke kan skru, ville jeg prøvd å finne noe så ekstremt som mulig, i det mest anonyme chassiet. BMW har jo flere aktuelle der. Får en ombygd E34 M5 for rundt de pengene. Og med litt anonyme felger og moderat senk, bort med emblemer etc, så er det en ganske "anonym" bil, som gruser det meste du møter på langs vanlige norske veier.

[jonr-]

200sx s13.

vet de bilene er ganske "utgått på dato", men med et godt ivaretatt eksemplar med riktig styling og motoroppsett er etter min mening, det meste for penga. (100k)

denne er solgt, men noe i "samma gata" vil du helt sikkert finne etterhvert.

http://www.finn.no/finn/viewimage?finnk ... 458957.jpg

iflg. specs burde denne klare rundt 400-500hk. Og det sparker i en slik bil

[Dr_S]

Mazda 323GTR

[Thomaz]

Celica 4t4 Carloz Sains

[///Mysild]

Mazda 323GTR

enig! disse er tøffe!

[Fredrik]

1994 Audi RS2... quattro, rekkefemmer på 2226 cm3, 320 HK ved 6500 rpm, 410 Nm ved 3000 rpm, 0-100 Km/t på 4,8 sekunder og en topphastighet på 262 km/t. Svindyr og sjelden, men den går bedre enn de fleste av dagens sportsbiler og få vet at den eksisterer... en sleeper...

[Torbjørn E39]

Porsche 944 2,5 Turbo

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18561421

[316]

1994 Audi RS2... quattro, rekkefemmer på 2226 cm3, 320 HK ved 6500 rpm, 410 Nm ved 3000 rpm, 0-100 Km/t på 4,8 sekunder og en topphastighet på 262 km/t. Svindyr og sjelden, men den går bedre enn de fleste av dagens sportsbiler og få vet at den eksisterer... en sleeper...

Og hvor lenge må du lete for å finne en som ikke har gått harde 200 000?

[hagenisse]

Få vet at RS2 eksisterer? Jeg trodde den var kjent som bilen-som-er-mest-rompekjørt-gjennom-tidene og favorittbilen til bankranere.. Du får vel neppe noen til under 100.000 heller?

240 finnes det nok av, men sjelden man ser dem gå fort annet enn rett frem..

[knut e]

oppi her har vi jo en opel combo med 402hk ut på hjula, den skremmer de fleste, blir jo voldsomt med så mye påkost på en combo men for under 100 000 har du en slik en, ellers er jeg veldig svak for peugeot sine gti modeller. peugeot 505 turbo intercooler er jo en bil som absolutt ingen regner med og bli frakjørt men med litt justering blir den heftig den.

audi har jo mye sleepere men det er jo audi så de utgår for min del.

nå regner jeg med at bmw 750går bra og de får du for 50 000og oppover og det er jo en skikkelig sleeper

[///Mysild]

Få vet at RS2 eksisterer? Jeg trodde den var kjent som bilen-som-er-mest-rompekjørt-gjennom-tidene og favorittbilen til bankranere.. Du får vel neppe noen til under 100.000 heller?

240 finnes det nok av, men sjelden man ser dem gå fort annet enn rett frem..

ikke at 320 er sprek, men jeg "kappet" med en 240 som hadde turboen stående ut av panseret... bilen gikk godt og dro gjevnt ifra (men tror en 325 hadde tatt den) men med en gang svingene kom, tok jeg igjen heleforspranget den hadde fått... den gynget fælt og holdt på å gå i fenderen 2 ganger

[Fredrik]

Få vet at RS2 eksisterer? Jeg trodde den var kjent som bilen-som-er-mest-rompekjørt-gjennom-tidene og favorittbilen til bankranere.. Du får vel neppe noen til under 100.000 heller?

Jeg skrev ikke at Audi RS2 var direkte billig så på den måten er den nok diskvalifisert, men en skikkelig konstruksjon er den på alle måter. Jeg har heller ikke et inntrykk av at dagens unge kjenner alt for godt til snart 16 år gamle biler, men jeg kan naturligvis (og evt. heldigvis) ta feil.

Et annet alternativ er 1989 Golf G60 Limited... den har en rekkefirer på 1781 cm3 som yter 210 HK ved 6500 rpm og 252 Nm ved 3000 rpm. 0-100 Km/t klarer den på 7,4 sekunder og topphastigheten er 229 Km/t.