Re: Min Z4 CS Kompressor, SOLGT

[StigJ]

Takker for info. Jeg har funnet noen 19"ere i statene som jeg kunne tenkt meg. Men er skeptisk til innpresset. 8.5" i front med ET30 og 10" bak med ET 37. Og samtidig så vil jeg jo ha bilen litt lavere enn den er nå selv om det ikke ser så gale ut. Så er ikke helt overbevist med den bredden og innpress. Gutta som selger dem sier jo selvsagt at jeg må ha såpass lavt innpress. Men jeg vil ikke valse hjulbuene på denne bilen.

Eibach Pro er settet jeg vurderer. Så nå vet jeg hvor lav den vil bli

[bmwZ]

Det var en sinnsyk rå bil! Jeg har siklet litt på kompressor selv. Fikk du ditt kit godkjent hos seniltrangsynet? Har hørt enkelte hatt problemer ved EU kontroll og sånt. Er jo litt kjipt hvis man må avmontere annenhvert år...

Hei! Nei, ikke godkjent de folka nei.. Er nesten umulig å få ett ettermontert kompressorsett godkjent. Eu har ikke vært noe problem for meg, de åpner jo ikke panseret på EU kontrollen!!

Flott kjærre du har der, og regner med den kicker bra med presse på Vurderer å sette på kompressor selv, men er skeptisk med tanke på Eu kontroll neste vår. Kjipt om man må ta den av kun for den kontrollen. Sjekker de altså ikke motorrom i det hele tatt? Høres nesten litt merkelig ut.

Sjekket ikke mitt motorrom ivertfall I verste fall er det bare å koble av reima til kompressoren og si at du kun bruker den til banekjøring

[bmwZ]

Takker for info. Jeg har funnet noen 19"ere i statene som jeg kunne tenkt meg. Men er skeptisk til innpresset. 8.5" i front med ET30 og 10" bak med ET 37. Og samtidig så vil jeg jo ha bilen litt lavere enn den er nå selv om det ikke ser så gale ut. Så er ikke helt overbevist med den bredden og innpress. Gutta som selger dem sier jo selvsagt at jeg må ha såpass lavt innpress. Men jeg vil ikke valse hjulbuene på denne bilen.

Eibach Pro er settet jeg vurderer. Så nå vet jeg hvor lav den vil bli

Høres i meste laget ut foran, tipper de kommer utenfor hjulbuene med det innpreset. Z4M har ett annet innpress, dette passer vel den bedre! Du kan vel få det til å gå om du setter på veldig smale dekk, men ikke etter min smak

[StigJ]

Er redd for det ja. Og skal ikke ha noe tyskerstuk på dekka her i gården. Ser bare teit ut det.

[bmwZ]

Endelig er ett nytt understell bestillt Valget ble KW V3 Coilovers. Noen som har noen erfaringer rundt oppsettet med tanke på hardhet og rebound på dette settet? Kjører aktivt på landeveien, men lite på bane så hva er de perfekte innstillingene?

[hagenisse]

KW har en anbefaling som står i papirene, begynn med det. Jeg kjører med dempingen omtrent på det hardeste både foran og bak på mitt V2, og det fungerer greit på bane, men er mye dårligere avstemt enn biler jeg har kjørt med V1 på vei. Demperjustering er oppskrytt..

[bmwZ]

Da var endelig understellet montert, har ikke prøvekjørt bilen enda, men lavere har den blitt

Her er noen dårlige mobilbilder

[RoaldJ]

denne var sjikkelig rå! må få bedre bilder av høyden er det gjort noe med innmaten i motoren?

[Endre Hånde]

Jeg har V3 på min M3, den er kun satt opp ihht innstillingene som var anbefalt fra KW som utgangspunkt.

Fungerer knall både på bane og landevei.

[bmwZ]

denne var sjikkelig rå! må få bedre bilder av høyden er det gjort noe med innmaten i motoren?

Hei ja! Skal ta noen bedre bilder av bilen både utenfra og inni. Nei, motoren er original innmat på ja, kjører ett trykk på 0,6bar virker som den tåler det ivertfall....

[bmwZ]

Jeg har V3 på min M3, den er kun satt opp ihht innstillingene som var anbefalt fra KW som utgangspunkt.

Fungerer knall både på bane og landevei.

Jeg har også satt opp demperne til de innstillingene som er anbefalt, høres bra ut ihht hvilke erfaringer du har med dette understellet

[bmwZ]

Nye bilder med blanksort grill og KW Understell

[bmwZ]

[bmwZ]

Interiør bilder er endelig tatt, har lagt på carbonduk over alupanelene, syntes selv det ble litt OEM look over det

[Torek]

HELT SHERIFF!!

Ikke din den racerigga 348'n(?) som står også, vel?