Pedi's BMW E28 Alpina B7 TurboKat... Garasjeprat 18/1 s337

[Kvasi]

Er ikke tvil, E28, fargen på den og såklart alt du har gjort med den er heelt rett.

Ser såvidt lakk vs svart her og det ser perfekt ut..

Forøvrig, bremser. For meg er det logisk at den renna skal transportere støv og varme ut fra senter men.

[Pedi]

Jeg kan love deg at i real life er det enda bedre

Ang de bremsene, så tok jeg slavisk å fulge anvisningene - men vi har diskutert det i en allmass her i garasjen. Og klart, de kan jo ha pakka feil de som laget bremsene, for jeg ser definitivt den med at varmen og støv skal ut fra senter nav...

[knut_olestad]

Åssen lim bruker du?

[knoskar]

Herregud for en perfekt E28! Gjort jobben din her Pedi

[Pedi]

Åssen lim bruker du?

MS40 klar på hjulbuelistene, og en som heter "fix-it" (eller noe sånn) på spoileren bak. Den trengte en mer robust/sterkere lim...

Herregud for en perfekt E28! Gjort jobben din her Pedi

Takk, det var hyggelig! Den skal nok bli ganske bra tilslutt...

[thbrekke]

Har i løpet av natten hatt interessant og kjekk lesning på tråden din! Har bladd meg gjennom alle de 138 sidene og har en konklusjon: MEKTIG IMPONERT! Utrolig flott bil og et pågangsmot uten sidestykke! Følger med videre!

Mvh Thorbjørn

[HagenJR]

Har bare et ord å si jeg! PORNO! Gleder meg til å se den på hjulene Kjenner jeg får arbeidslyst når jeg leser tråden din, men med engang jeg kommer inn i verkstedet mitt å ser alt rotet å alle "vrakene" så mister jeg den fort

[helland]

Må si meg enig med ///Mordi her

[Lamek]

Det er hullene i skiva som står for ventilasjon, Slissene er også der for ventilasjon, men ikke form av å transportere det noen plass. Dem øker rett og slett bare arealet på skiva slik at dem skal avlede mer varme, Samtat skivene får mindre kontaktflate og varme opp:)

[Pedi]

Det er hullene i skiva som står for ventilasjon, Slissene er også der for ventilasjon, men ikke form av å transportere det noen plass. Dem øker rett og slett bare arealet på skiva slik at dem skal avlede mer varme, Samtat skivene får mindre kontaktflate og varme opp:)

Kan ikke si meg uenig i dette, men hva konkluderer jeg med det? Står skivene feil, eller har produsenten rett her?

Har i løpet av natten hatt interessant og kjekk lesning på tråden din! Har bladd meg gjennom alle de 138 sidene og har en konklusjon: MEKTIG IMPONERT! Utrolig flott bil og et pågangsmot uten sidestykke! Følger med videre!

Mvh Thorbjørn

Morro at du tok deg tid til å lese en haug med sider fra en Sveibu!

Takk for de fine ord, alltid kjekt at noen prissetter det en gjør...

Har bare et ord å si jeg! PORNO! Gleder meg til å se den på hjulene Kjenner jeg får arbeidslyst når jeg leser tråden din, men med engang jeg kommer inn i verkstedet mitt å ser alt rotet å alle "vrakene" så mister jeg den fort

Takk, jeg setter pris på dette. Forstår ikke hvorfor du mister arbeidslysten pga rot? Det er bare å ta seg i nakken og ta en ryddedag og to. DET har jeg gjort mange ganger i mitt liv.

Men vrak sier du? Er det pga at det gjenstår mye arbeid? Vel, hvis jeg kan gi deg et lite puff - vrak er bare definisjonen på øyet som ser. Muligheter og utfordringer er ofte en bedre beskrivelse. Det finnes vel ikke mye som kan kalles mere vrak enn dette da?

Denne skal jeg begynne på etter at E28en er klar... LITT større utfordring dette enn E28en.... BTW... Hvis du ikke ser det, så er det en 1976 E21 cab.

[Reset]

Ser kanon bra ut:)!

Sorry, men må nok si meg enig. Ikke et skrytebilde, men dæven døtte meg så fornøyd jeg er nå med spoileren på plass

Pedi, må bare bøye meg i støvet for denne!

Du har ALL grunn til å være stolt av denne fantastiske doningen!

Tenker det gjør godt for kropp å skjel når du hiver på skilter/prøveskilter og tar med denne ut på en skikkelig prøvetur!

Kjenner jeg blir glad inni meg når jeg får mail om update

[Lamek]

Har Ingen praktisk betydning så produsenten har sikkert rett:)

Nydelig den bilen din pedi. Gleder meg til å få sett den live. Det er skrevet i min "To do list"

[e30 tic]

Siden alle bare skryter av deg (det har di jo rett i) så får eg "klage" litt.

At det er oransje slanger ifra Alpina på trykk rørene det kan jeg leve med, men hvor kommer blå bremser ifra, og røde fjørbein?

Når du får på di store Alpina hjulene vet jeg ikke om det blir pent med et lite fargekart inni der? Husk det er dommere som skal bøye seg ned å titte inn der

[Pedi]

Om det er så veldig mange dommere som skal kikke der vet jeg nå ikke helt, men hvis noen har en innvending på det - så lurer jeg på hva argumentasjonen vil bli. Jeg skal jo ikke stille i noen concourse (eller hvordan det nå enn skrives) greier heller. Men sannheten er at jeg fikk blåst alt understellet på jobb for lenge, lenge siden. Og når de skulle sprøyte det, så var de tomme for svart maling. Så mine alternativ var rød, hvit og gul. Derfor ble det rødt understell. Det er drøye 4 år siden, noe av det første jeg fikk gjort med bilen. Hadde jeg visst det jeg vet i dag mtp arbeid og penger jeg har lagt ned i den, så hadde det nok blitt lakkert hjemme heller. Men klart, om jeg skulle "måtte" gjøre noe med det (av en eller annen grunn) - så er det jo ikke værre enn å plukke det ned om omlakkere det en gang...

Blå bremser... Enkelt og greit fordi alle skal jo ha røde. Derfor vil jeg ikke ha røde. Rødt hadde heller ikke blitt fint mtp at fjørbein er røde. Kunne jo gått for svarte, men det ble for tradisjonellt det også Så da havnet jeg på blått, og er fornøyd med det. Det er jo Bilstein-fargen...

Men time will show. Hvis denne bilen skulle bli såpass fin tilslutt at jeg vurderer å stille den ut for bedømming, så får vi se hva som skjer - og hva jeg gjør. For farger på understell er en bagatellmessig ting å fikse opp i, hvis det er det som skiller bilen fra pokal eller ikke. Time will show...

[Markus E30]

Deili!