E36 M3 eller E46 325

[jtand]

Om dere skulle brukt 200-250000 på ny sommerbil. Hva hadde dere valgt av E36 M3 3.0/3.2 eller E46 325/330 med facelift. Bilene er forøvrig ikke sammenlignbare, men vil bare høre deres meninger

Disse bilene har etter mine beregninger høvelig samme pris. Trenger M3'en å bli så mye dyrere å eie? Da tenker jeg på forbruk, dyre deler, forsikring osv.

[ZhilleN]

Forsikring kan du jo finne ut hvor mye det blir selv, spørs jo om du skal bruke bilen om vinteren også, hvis du skal det, så hadde jeg gått for en E46 med m-pakke, dem er meget pene, og spreke spesielt med 325, eller 330 motoren.

[R Andersen]

Hva skal du bruke bilen til? M3 til banekjøring, og E46 til vanlig kjøring. E36 M3 er mye moro for pengene, og kan bli en rask banebil med de rette oppgraderingene. E46 er, i mine øyne, en mye penere bil, både ut- og innvendig, og er også mer komfortabel å kjøre.

[NBCustom]

e36 m3 uten noe som helst tvil

[Mikael-B]

Hvis det er bare sommerbil, så regner jeg med det blir litt treff, banekjøring, autoslalom osv., og da er nok en M3 en bil du kan få mer kjøreglede og sportslige egenskaper av.

Men som R. Andersen sier: E46 som bruksbil, den har mye bedre kjørekomfort, bedre lydisolasjon, mer sivilisert osv.

[Ess]

Helt klart en E46 325i eller 330i, gjerne coupe. Svært pene, passelig comfortable og spreke biler. Dersom du skal kjøre mye på bane, ville jeg heller sett på E36 M3.

[jonr-]

en ///M er og forblir en ///M..

...gå for en ///M !

[LianLi]

M'en er en så mye råere kjøreopplevelse, ingen tvil av hva jeg ville valgt.

Skaff deg et pent eksemplar av en 3.2, gleder meg selv som en unge til jeg skal ut med min igjen til sommern.

En 325/330 blir aldri det samme

[ingard]

Skulle JEG valgt, så hadde det blitt e36 som i mine øyne er laaangt penere enn den klumpete e46en..

[Reef89]

Hva skal du bruke bilen til? M3 til banekjøring, og E46 til vanlig kjøring. E36 M3 er mye moro for pengene, og kan bli en rask banebil med de rette oppgraderingene. E46 er, i mine øyne, en mye penere bil, både ut- og innvendig, og er også mer komfortabel å kjøre.

+1

[Espen M33]

Før hadde jeg sikkert sagt E36 M3. Men nå, etter å ha hatt E46 330i med 6-trinns manuell kasse... Vel.. Usikker er ordet. Men som ren sommerbil hadde jeg muligens landet på M3 ja.. Men som totalpakke er en 330i en strålende bil. Både veldig komfortabel og med en nydelig motor, samt at den har stivere chassi enn E36, så den duger nok bra på banen den og... Velg etter bruk!

[oyvind26]

325 eller 330! Lett.

Disse M-bilene er ikke såå veldig råe at det er verdt driftskostnadene.... Eller prisen for den saks skyld. Jeg skal aldri ha en igjen for å si det sånn

[bjaa]

325 eller 330! Lett.

Disse M-bilene er ikke såå veldig råe at det er verdt driftskostnadene.... Eller prisen for den saks skyld. Jeg skal aldri ha en igjen for å si det sånn

Klart det koster å drifte en bil, men er ikke voldsomt mye mer vedlikehold enn med en vanlig bil , hvertfall ikke om en har litt vett under panna og er nøye med å vedlikeholde bilen. Prisen, det er det man må betale for å kjøre en M bil på gata, men fy faen for et verditap det vil bli å ha en E46 330i et par år .. Tipper det er minst like dyrt som å vedlikeholde samt smått oppgradere en e36 m3 iløpet av et par år ..

Som ren sommerbil hadde jeg valgt M3 uten tvil, kjøreglede står i fokus , men nå er ikke jeg noen playboy som skal vise meg rundt i bilen min.. En E36 M3 er jo noe av det mest anonyme en kan kjøpe, originalt såklart..

Lykke til med bildrømmen

[Pelton]

E36 M3

[Ellingsen B.]

M3 3.2