wicky124 Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Han der bør du holde deg veldig langt unna Wicky. Fyren har blitt tatt for million underslag og har sluppet ut fra varetekt for ikke lenge siden i påvente av dom, jeg skjønner faen ikke hvordan og hvorfor han får drive videre i mellomtiden. Politiet fant 2 millioner kroner i en ryggsekk bak i Range Roveren hans, pluss 600 000 kr liggende å slenge hjemme hos ham...... Han har også rykte på seg for å takle pruting dårlig, han blir sur og ber folk gå enn annen plass å mase. Kompisen til en kollega fikk ikke en gang prøve en bil der, for den var så strøken mente han at det var ikke nødvendig... Såpass ja... jaja da driter vi i han Takk for tipset! Han har som regel en god del billige biler stående til salgs og de forsvinner jo fra finn som solgte objekter også... men igjen...er ikke alle som klarer/liker å klage etc så omfanget av lureriene hans er nok større...
wicky124 Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 116i er jo ingen stor motor, men bilen er meget fin å kjøre, og motoren holder helt fint til normalt bruk Savner 6gir på motorveien til gardermoen når jeg ligger jevnt i 100+ km/t, men ellers fungerer det bra. Den der mangler midtarmlene også, så det villle jeg montert ganske så snart. Jeg kjøpt det for 1500,- hos bmw og monterte selv Og Eibach senkefjærer da Her er en 116i jeg hadde før. SOm du ser fungerer det veldig bra å leke med selv om det er minste motoren ) 107_20162820584_3878_n.jpg Jeg har ikke fulgt godt nok med til at jeg aner hvilken Jaguar det er du tenker å bytte inn da .. Jeg fikk en Jaguar s-type for vrakpanten...så vil ha meg noe annet da den ikke HEEEELT er den kjøreglade sving-elsker bilen jeg har lyst på for tiden 116 virker jo igrunn som en helt ålreit bil...men den der var litt vel strippa for utstyr...og jeg ble jo advart mot han fra Fredrik90 så tror jeg står over... Om jeg skal ha 1er så vil jeg ha den i mørk blå eller knall rød... shadowline, m-pakke, soltak, lyst skinn og navi... og manuell...Men da må man nesten opp mot 200k...og det vil jeg ikke betale for en 1er....
noekult Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Hvis noen her kjenner til en bedrift som lager PrestaShop-baserte nettbutikker, tilpasset norske markedet, send meg en PM!
wicky124 Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Jeg også, og det hadde blitt veldig dyrt om jeg ikke skulle hatt. Jeg hadde et ærend litt "innover" idag, og må gjennom fem bommer hver vei. Om jeg ikke hadde hatt brikke hadde jeg måttet betalt 12,- i hver av disse, noe som hadde blitt 120,-. Med største Autopass-abbonement som har 50% rabatt betaler jeg 6,- og kan kjøre "gratis" i en time, noe som medførte at turen kostet 12,- i bompenger. Relativt stor forskjell. Jeg betaler vel 4200,- inn ca. hvert annet år. I tillegg har jeg en annen lokal avtale der jeg betaler inn rundt 5000,-, samt en avtale i Stavanger som tar noen tusenlapper. I tillegg til ferjekort som koster 2800,-. Blir fort dyrt. Og jeg som trodde det var dyrt med bompenger i oslo... Savner gamle dager da det kostet 400kr i mnd å passere så mange ganger man ønsket... ser de nå setter opp bomprisen i Oslo til 31kr uten brikke og 28kr med brikke.... sykt... og ingen som klager...
wicky124 Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Var det denne du hadde kjørt i Hermano90? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46035703
Dirty Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Den hadde du passet i wicky, hahasjekk ut denne gudan , lurer på hva han tenkte med https://www.facebook.com/photo.php?v=601351973274635
wicky124 Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 så ut som meg...i den m3en...hahaha Dirty reagerte på dette 1
Anders92 Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Og jeg som trodde det var dyrt med bompenger i oslo... Savner gamle dager da det kostet 400kr i mnd å passere så mange ganger man ønsket... ser de nå setter opp bomprisen i Oslo til 31kr uten brikke og 28kr med brikke.... sykt... og ingen som klager... Sykt at ikke årsavgiften dekker det. Er ikke mer å si. Dritt lei av å legge alle bilavgiftene, alkohol avgiftene og tobakksavgiftene rett i andre budsjetter bare fordi man kan finne en negativ ting å peke på, som unnskylder de sinnsyke "straffetakstene".
Sjøbuse Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 bilavgiften betaler man flere ganger. Først må man betale årsavgift. Så betaler man masse avgift for bensina. Også betaler man bom. Der har vi allerede betalt avgift 3 ganger for og få kjøre den samme veistrekka. Anders92 reagerte på dette 1
Haukefer Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Lugaren vasket og jeg begynner å bli rimelig klar for hjemreise imorgen.. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk torbfer reagerte på dette 1
gallay Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Tror mange ville ha en sånn garasje http://www.youtube.com/watch?v=LuDmCOFrId0
torbfer Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Lugaren vasket og jeg begynner å bli rimelig klar for hjemreise imorgen.. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Er ikkje mye som slår den følelsen der...
Haukefer Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 Er ikkje mye som slår den følelsen der...Hehe, helt korrekt! Flyr fra Florø til Oslo 16.55, så Oslo - Haugesund 19.30 så blir til og med tid til mye øldrikking Sent from my GT-I9505 using Tapatalk torbfer reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Januar 7, 2014 Skrevet Januar 7, 2014 bilavgiften betaler man flere ganger. Først må man betale årsavgift. Så betaler man masse avgift for bensina. Også betaler man bom. Der har vi allerede betalt avgift 3 ganger for og få kjøre den samme veistrekka. For ikke å glemme engangsavgiften ved kjøp av ny bil, som er to ganger bilens verdi. Så har man omregisterings avgiften og moms på deler og vedlikehold....Eneste man sitter igjen med er skarve 3000 kr i vrakpant etter 20 årsavgifter, hundretusener i ny bilavgifter, hundretusener i bruk og moms på deler og vedlikehold i løpet av en bil sin levetid... Men Elbilene, de får slite ned veiene og ta plass i bussfila uten å gi en krone tilbake for det. Hadde det vært riktig så skulle Elbilene hatt dobbelt engangsavgift for de skader og belastninger de påfører miljøet under produksjon og når de skal "resirkulerers". En elbil lever kanskje i 10-13 år før den er så utdatert i batteriteknologien at den skrapes, en E39 528I lever kanskje i 20-25 år før den skrapes. Hvor mye mer har det ikke koster miljøet å produsere batterier, materialer og frakte bilen fra den ene siden av jordkloden til forbrukeren på andre siden. En gammal BMW forurenser selvsagt mer mens den er i bruk, men både produksjonsmetode og resirkulering koster samfunnet så mye mindre enn en EL bil at det veier opp mange ganger. Så kan vi begynne å snakke om at det går to elbiler på livs syklusen til en BMW( eller hvilken som helst fossilbil), blir ikke mye miljøvennlighet av slikt....
Anbefalte innlegg