wicky124 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Veldig ofte sett privatkjørte mercer passere 600k også
Fredrik 90 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Veldig ofte sett privatkjørte mercer passere 600k også Jah sikkert.... Jeg har sett privatkjørte BMWer som har gått en million.....(ironi til de av dere som ikke skjønner det)
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Jah sikkert.... Jeg har sett privatkjørte BMWer som har gått en million.....(ironi til de av dere som ikke skjønner det) En god venn av pappa eide en mercedes e300 fra 90 tallet. Passerte 500.000 km for et par år siden . Var en eier frem til den ble vraket ifjor.
FredrikE24 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Ser stadig BMWer som har gått over 300 000 km, har bla ett par i familien som har gått over dette. Men det sier seg jo selv, hadde BMW vært like populære i bruk som Taxi som Mercedes så hadde det vært like mange BMWer der ute med lang kilometerstand som Mercedes. Når så du en privatbrukt Mercedes med over 500 000 km på tellern ? Man ser enkelte uten drosjetrekk eller skinn som har gått det, et stykke imellom, men det forekommer. Er ofte selgere etc. som kjører veldig langt som har denne km.standen. Såvidt jeg vet ble bla. min bil pendlet med tur-retur Trondheim noen ganger i uka iløpet av et halvt år En i slekta som egentlig ikke er i slekta, er selger og har kjørt Mercedes rundtom i Norge de siste 20 årene Der går det noen kilometer At det sjelden finnes BMWer som har gått over 300 000km, tror jeg har mer med at km. er skrudd tilbake på de fleste, er jo ganske rart at det skal være på kanten til 300 000km omtrent på hver eneste slitne E36/E46. Så er 550 000km en god del over 300 000km også.. faktisk hele 250 000km
turbina10 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Jah sikkert.... Jeg har sett privatkjørte BMWer som har gått en million.....(ironi til de av dere som ikke skjønner det) Er en bil i byen her som har en bmw 520i e39 gått 521 tusen
FredrikE24 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 En god venn av pappa eide en mercedes e300 fra 90 tallet. Passerte 500.000 km for et par år siden . Var en eier frem til den ble vraket ifjor. Jeg passerer 500 000km på klokka før sommeren med min, men dessverre kan det se ut som speedometeret også er skrudd tilbake tidligere Bilen har forøvrig vært varebil inntil 2008
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Jeg passerer 500 000km på klokka før sommeren med min, men dessverre kan det se ut som speedometeret også er skrudd tilbake tidligere Bilen har forøvrig vært varebil inntil 2008 kan man forresten sjekke om bilen er blitt stilt tilbake eller ikke? har hørt rykter om at det er mulig på nyere biler? Hvis ja, hvor nye snakker vi da?
FredrikE24 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 kan man forresten sjekke om bilen er blitt stilt tilbake eller ikke? har hørt rykter om at det er mulig på nyere biler? Hvis ja, hvor nye snakker vi da? Min bil er fra 1994, så mekanisk telleverk på denne.. Jeg byttet speedometerklokke fordi jeg byttet til en differensial med annen utveksling, trengte derfor ny speedometerklokke for å få korrekt fartsvisning. Jeg justerte fram speedometeret på det jeg fikk med differensialen, og da jeg tok ut klokka i instrumentet som originalt sitter i bilen så fantes det tydelige spor på at ting har blitt rørt på etter at speedometeret forlot samlebåndet på VDO For å justere tilbake km. må man forsiktig banke ut en aksling som holder styr på tallene, denne banker man ut 2-3 mm gjennom et plastikkhull slik at man får lagt akslingen til side, på den måten holden den ikke igjen tallene. Og for at akslingen ikke skal skli gjennom har de på fabrikken klemt endene flate. Man kan derfor tydelig se at noen har banket akslingen gjennom dette plastikkhullet en gang før. Dette er ikke noe man gjør for noe annet enn å justere på km. stand Med akslingen ute kan man rotere tallskivene fritt til ønsket km.stand, også setter man pinnen på plass. Det er så enkelt at selve operasjonen tar bare noen minutter..
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Min bil er fra 1994, så mekanisk telleverk på denne.. Jeg byttet speedometerklokke fordi jeg byttet til en differensial med annen utveksling, trengte derfor ny speedometerklokke for å få korrekt fartsvisning. Jeg justerte fram speedometeret på det jeg fikk med differensialen, og da jeg tok ut klokka i instrumentet som originalt sitter i bilen så fantes det tydelige spor på at ting har blitt rørt på etter at speedometeret forlot samlebåndet på VDO For å justere tilbake km. må man forsiktig banke ut en aksling som holder styr på tallene, denne banker man ut 2-3 mm gjennom et plastikkhull slik at man får lagt akslingen til side, på den måten holden den ikke igjen tallene. Og for at akslingen ikke skal skli gjennom har de på fabrikken klemt endene flate. Man kan derfor tydelig se at noen har banket akslingen gjennom dette plastikkhullet en gang før. Dette er ikke noe man gjør for noe annet enn å justere på km. stand Med akslingen ute kan man rotere tallskivene fritt til ønsket km.stand, også setter man pinnen på plass. Det er så enkelt at selve operasjonen tar bare noen minutter.. Å . Trist at folk gjør sånt. Hva med nye biler da (e9x og e6x og oppover)? kan man sjekke dette uten å ta ut speedometeret?
FredrikE24 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Å . Trist at folk gjør sånt. Hva med nye biler da (e9x og e6x og oppover)? kan man sjekke dette uten å ta ut speedometeret? For min del spiller det liten rolle annet enn at jeg har gledet meg til å runde 500 000km.. Nå vet jeg jo ikke hvor langt over 500 000km bilen faktisk har gått! Men jeg må nesten bare forholde meg til km.stand jeg faktisk vet.. På nyere er det vel en datamaskin tilkoblet bilens systemer som må til! En lur ting kan være å sjekke km.stand ved ulike Eu kontroller og ved feks. import. Dersom bilen er import fra feks. Tyskland, har Statens Vegvesen et register hvor bilen ligger inne med full dokumentasjon med bilder av alt mulig på bilen.
noekult Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Tror jeg leste nå nylig at NAF har fått gjennomslag for et km.-stand register som skal tre i kraft snart. Km skal noteres ved EU-godkjenning. Bra det, men det er vel flest importbiler det er tuklet med? 1 av 3 importerte biler...
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 For min del spiller det liten rolle annet enn at jeg har gledet meg til å runde 500 000km.. Nå vet jeg jo ikke hvor langt over 500 000km bilen faktisk har gått! Men jeg må nesten bare forholde meg til km.stand jeg faktisk vet.. På nyere er det vel en datamaskin tilkoblet bilens systemer som må til! En lur ting kan være å sjekke km.stand ved ulike Eu kontroller og ved feks. import. Dersom bilen er import fra feks. Tyskland, har Statens Vegvesen et register hvor bilen ligger inne med full dokumentasjon med bilder av alt mulig på bilen. Gøy å runde av til et tall med mange nuller bak. Lykke til Og ok! Da vet jeg hva jeg skal gjøre når jeg skal kjøpe f10 om et par år ! Den bilen står høyt på lista. Er for øyeblikket kjempe fornøyd med e46en, så tror neppe jeg har hjerte til å selge den helt enda!
knoskar Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 316, var de du som linket til den bluetooth aux dingsen? Steik, den var genial fikk min i posten igår! Var ganske bra rekkevidde på den og Blir digg å slippe å koble opp med aux på mobilen i bilen, hver gang jeg setter meg i bilen Sent from my C6903 using Tapatalk
Fredrik 90 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 En god venn av pappa eide en mercedes e300 fra 90 tallet. Passerte 500.000 km for et par år siden . Var en eier frem til den ble vraket ifjor. Min onkel har en E34 520i fra 1990 som han kjøpte ny, den har nå nettopp bikket 400 000 km og har aldri blitt langkjørt, eneste han har gjort er å være nøye med service og tatt gjevnlige understellsbehandlinger Den lever fortsatt i beste velgående og ble nettopp EU godkjent At det sjelden finnes BMWer som har gått over 300 000km, tror jeg har mer med at km. er skrudd tilbake på de fleste, er jo ganske rart at det skal være på kanten til 300 000km omtrent på hver eneste slitne E36/E46. Så er 550 000km en god del over 300 000km også.. faktisk hele 250 000km Det stemmer dessverre Er en bil i byen her som har en bmw 520i e39 gått 521 tusen Har nevnt det før men en her i byen har en E39 523I som har gått over 700 000 km, den gikk riktignok som taxi til å begynne med da Min 520 med sine 260 000 km er jo såvidt innkjørt, betryggende å vite at jeg har mye bil igjen Kattlikzm reagerte på dette 1
majuz Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Bak lager koster 961,- hos gs. Forsterket. Bak http://gsbildeler.no/nettbutikk/vare/545/1538142 Forran med camber justering http://gsbildeler.no/nettbutikk/vare/545/1538160 Må ikke finne på å kjøpe uniball lager bak hos gsbildeler. Verste jeg noengang har montert på en bil, slakk i uniballen så det smalt over hver bittelille stein jeg kjørte over. Ble returnert og jeg bestilte heller topplager til M3 fra koed til 1/4 av prisen.
Anbefalte innlegg