316 Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Ønsker uber velkommen. Når er 15 minutters drosjetur koster det samme som man tjener på en dag etter skatt, da er det på tide med konkurrenter spør du meg. Konseptet er smart, men man vet jo aldri hva slags pedofile griser man havner i setet hos. Det er tross alt noe mer kontroll over dette da de er ansatt i et firma.
Fredrik 90 Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 (endret) Skal man kjøre for UberBlack så er jo dette ett passelig kjøretøy, jeg mener har man betalt ekstra så bør man jo få kjøre som en VIP http://m.finn.no/car/used/ad.html?model=1.749.2130&page=2&make=0.749&sort=0&ref=fas&finnkode=53422229 E66 750IL Endret Desember 9, 2014 av Fredrik 90 wicky124 reagerte på dette 1
wicky124 Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Jeg tror noe sånt hadde vært greit nok: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53391615&searchclickthrough=true&ecType=AD&ecCategory=LOG_POLE_POSITION_CLICK&adSelectionClick=galleryMotor+-+carUsed+-+resultPolePosition+-+click 2008 Prius til 100.000 kr. Så får man ha litt på si til reparasjoner og sånt. Tror det er den ideelle bilen for dette her. Da blir vi UberBros til neste år da ja den kan funke den
Merrushe Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Da er det bevist, Øl med gutta er sunt! http://www.tv2.no/2014/12/09/nyheter/viral/6326847 Hører dere det wicky og fredrik 90 adne95 reagerte på dette 1
316 Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Det der er vel omtrent like seriøst som biff og blowjob-dagen... Men ja, det er definitivt sunt å koble av og kose seg med alkohol i moderate mengder. Vel og merke med noen, i riktig setting.
axept Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Uber høres i såfall mer seriøst ut enn Haxi som er populært i Stavanger-området. Der passasjerene betaler sjåføren det dem synes er passelig pris. Og alle kan vel melde seg som sjåfør. Merrushe reagerte på dette 1
Merrushe Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Ha ha det høres ikke helt skudsikkert ut...
Fredrik 90 Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Da er det bevist, Øl med gutta er sunt! http://www.tv2.no/2014/12/09/nyheter/viral/6326847 Hører dere det wicky og fredrik 90 Ja jeg ser det, og kan tilføye at det bryr meg fint lite wicky124 reagerte på dette 1
Merrushe Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Ikke noe utdrikningslag før bryllupet heller altså? Sparer de pengene til en tank med diesel ? hehe...
Fredrik 90 Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Ikke noe utdrikningslag før bryllupet heller altså? Sparer de pengene til en tank med diesel ? hehe... Sparer heller de pengene til en bil jeg virkelig har lyst på, det gir meg glede Merrushe reagerte på dette 1
Merrushe Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Kjøpt noe bensin neste gang da Fred, diesel er fandens drivstoff:p
Fredrik 90 Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Kjøpt noe bensin neste gang da Fred, diesel er fandens drivstoff:p Det blir bensin, det kan jeg love deg
Skårholen Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Diesel er powwa, neida. Men jeg liker diesel, virker som det passer min kjørestil litt bedre. Bånndrag, og slikt liker jeg mye bedre enn toppfart uansett.
asv Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 (endret) Vel nå er det mange ærlige drosjesjåfører og da Fredrik, men jeg tror bransjen har godt av å bli rystet litt. Jeg synes en taxitur bør koste 100-150 kr for 10 minutter, ikke 350-500. Da tror jeg folk hadde brukt drosje mer og. Så får de heller kjøre 15-20 turer på en natt, istedenfor 5. Klarer de ikke det kan de pakke sammen for min del. Hva du synes og tror og hva realiteten er og blir er nok vidt forskjellige ting. Jeg ser ganske klart at du ikke har peiling. La oss ta et eksempel lokalt der jeg kjører. Det er ganske nøyaktig 10km sentrum sentrum mellom de to nærliggende bygdene her. På 10 min kjører man som regel fint mellom 10 og 15 km, alt etter hvor man er i bygda etc. Gjennomsnittlig vil en tur koste mellom 270-350 av det jeg har erfart etter å ha kjørt til nabobygda et par hundre ganger iløpet av 3 år. Kanskje helt opp i 400 om man er et stykke fra sentrum begge steder. Det du og mange andre ikke ser ut å skjønne er 2 ting: 1) Jeg skal teknisk sett ha betalt for begge veier, altså 20-30 km 2) Du holder meg opptatt 20-30 minutter. Nå vet jeg ikke med deg, men 100-150 kroner for å oppholde en proffesjonell person i nesten en halvtime høres da litt billig ut. Spesielt når personen muligens har 1-1.5 liter drivstoff til kanskje en 20 kroner å betale, forsikring, og hele forbaska regnestykket jeg nevnte tidligere... Du får ringe en rørlegger, maler, verksted etc å høre hva han/hun/de tar i timen, så er det plutselig ikke så dyrt med drosje gitt. Forøvrig! Skal man drive med persontransport er det løyvepliktig. Punktum. Hjelper ikke å bare ha sjåførkort. Dette gjelder uansett om det er vanlig Uber eller Uber Black. Om man genuint vil drive kjøring for Uber på en genuin og lovelig måte så er dette velkomment. Problemet er nok at dere fort vil skjønne da hvorfor det koster såpass å ta drosje. Det er sikkert ikke helt enkelt å få seg selskapsvognsløyve heller. Og Noekult, om du VIRKELIG har planer om å skatte, flott for deg. Dessverre er det nok mange som ikke gjør det. Sist men ikke minst, folk kan si hva de vil om drosjesjåfører, men jeg som en oppegående velfungerende person i 20-årene som skal håndtere en rekke vanskelige situasjoner. Jeg skal være blid og fornøyd, hjelpe alle gamle damene ut og inn av bilen, hjelpe de å bære inn varene sine, jeg skal være en støttende person når jeg får personer som trenger det inn i bilen. Når jeg bedriver pasienttransport skal jeg prøve å gjøre dagen til pasientene bittelitt bedre, de fleste av de har nok ikke veldig lyst til å sitte i bil i det heletatt, og det er derfor viktig at vi gjør dette så behagelig og smertefritt (både figurativt og bokstavelig talt) som overhode mulig. Jeg er flytende i både engelsk og norsk og kan således holde gode samtaler over lengre turer med stort sett alle. Jeg vet de korteste og eller raskeste rutene, jeg kjører uten å måtte bruke tid på å stille inn gps og slikt, jeg er med andre ord rimelig effektiv og jeg liker å tro at såpass høflig og hjelpsom som jeg er, så får folk en rimelig premium opplevelse i den knapt nok år gamle Mercedesen jeg som regel kjører. Jeg er veldig enig i at en innvandrer som hverken kan norsk eller engelsk ikke er en premium opplevelse, og at vedkommende ikke har noe i dette yrket å gjøre. Det er et serviceyrke der man skal stå på tå for å sørge for å gi et godt inntrykk og da også sørge for at kundene tar drosje igjen. Det er dog ingen garanti for at det blir veldig mye bedre med Uber. Du har rett til å velge den drosjen du vil i drosjekøen og det er ikke ulovlig å si ifra ved bestilling over telefon at du vil ha en sjåfør som behersker norsk godt. Men nei, avslutningsvis: Om Uber sjåfører vil følge alle lover og regler og kan være en god sjåfør i alle situasjoner som jobber effektivt og trygt så er det velkomment. Er det en hvermannsen som tror han skal tjene litt ekstra penger ved å dra rundt på folk i den slitne og skitne Volvo 940'n sin så ønsker jeg dypt og inderlig politi og skattevesen langt opp i endetarmen på vedkommende. Endret Desember 9, 2014 av adivass eriksen76 reagerte på dette 1
axept Skrevet Desember 9, 2014 Skrevet Desember 9, 2014 Håper ikke dette er standard BMW-sjåfører http://www.sol.no/motor/2014_12_09_32946_politiet-du-er-nominert-som-byens-verste-sjafor.html
Anbefalte innlegg