Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

Jeg blir litt flau av å spør om dette, men skal lade et bilbatteri. Jada null stress igrunn, men så var det noen som sa noe om lufting, og da ble jeg usikker. Skal jeg åpne luftingen på batteriet under lading ? :oops:

lufting av betteriet er vel kun hvis du har skru knotter på toppen av bateriet dersom du ikke har gel batteri.

bare skru av korkene og lad opp :D

har du gel trenger du ikke å bry deg om lufting.

Hehe, har dette:

http://www.global.se/selection_se/artic ... leNo=55457

Er det slik gel?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg blir litt flau av å spør om dette, men skal lade et bilbatteri. Jada null stress igrunn, men så var det noen som sa noe om lufting, og da ble jeg usikker. Skal jeg åpne luftingen på batteriet under lading ? :oops:

lufting av betteriet er vel kun hvis du har skru knotter på toppen av bateriet dersom du ikke har gel batteri.

bare skru av korkene og lad opp :D

har du gel trenger du ikke å bry deg om lufting.

Trenger ikke skru opp korkene på batteriet .

Og tenk litt etter: hvor mangen ampere lader batteri-laderen din?

...og hvor mangen ampere lader dynamoen din?

Still deg så spørsmålet om når du egentlig hadde hatt bruk for å skru ut korkene på batteriet isåfall :wink:

(Retorisk spørsmål alså,du trenger ikke gjøre det i noen tilfeller)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg blir litt flau av å spør om dette, men skal lade et bilbatteri. Jada null stress igrunn, men så var det noen som sa noe om lufting, og da ble jeg usikker. Skal jeg åpne luftingen på batteriet under lading ? :oops:

lufting av betteriet er vel kun hvis du har skru knotter på toppen av bateriet dersom du ikke har gel batteri.

bare skru av korkene og lad opp :D

har du gel trenger du ikke å bry deg om lufting.

Trenger ikke skru opp korkene på batteriet .

Og tenk litt etter: hvor mangen ampere lader batteri-laderen din?

...og hvor mangen ampere lader dynamoen din?

Still deg så spørsmålet om når du egentlig hadde hatt bruk for å skru ut korkene på batteriet isåfall :wink:

(Retorisk spørsmål alså,du trenger ikke gjøre det i noen tilfeller)

Okei :) Kjørte på uten å lufte jeg, som jeg alltid har gjort. Det er forresten ikke min bil! Bare hjelper en kompis med diverse motor.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27253228

godkjent ombygd med turbo?!!? KUPP!!

Men godkjent ombygd til m5 uten m5 motor? :P

Ehm?

MOTOR:

-Alpina B10 som er borret opp til en 3,9 liter.

-Street porta topp, plana, bytta ventiltettinga og styringer (autotrim)

-Planing/borring av blokk (autotrim)

-JE smidde custom stempler(autotrim)

-Balansert bunndel

-ARP bolter

-5 lags cometic MLS topppakning

-M5 3,8 råder

-M5 3,8 oljepumpe

-Bytta kam og ventilløftere

-modifisert innsug (80mm spjeldhus)

-NUKE fuelrail

-Sachs 765 trykkplate med 4pucker sinter (pure performance factory)

-Haltech E6x datasprut

-Haltech boostcontroller

-Haltech coiler 3 stk

-Rc 750cc dyser

-044 Bosch bensinpumpe

-xo2 wastegate 50mm

-Trust T78 turbo

-Trust 4"filter

-Custom eksos og manifold

-600x300x76 intercooler

-oljekjøler

-VDO instrumenter

-Mapping utført av ES TUNING

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er M30 motor som sitter i...

Temmelig snodig å ikke ha S38 turbo under der når man har M5 turbo godkjent i vognkortet. Er vel sikkert et kostnadsspørsmål siden motoren er halvseriøs.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...