Min E39 520(30) ESS 2001, Nye bilder S13

[ervik]

SATTAN!

[Glema]

Hvor/hvem kjøpte du kompressoren av ?

[Iskald]

Fy fan Kenneth, du tar jo helt av her!! 3l er en ting, 3l med presse er noe helt annet! Kommer til å bli en seriøst rask 520 Kjenne æ begynne å bli grådig missunelig

Når montere du pressa? sku nesten ha vært med en tur å kjent draget med kun 3litern, får jo litt grilla i hodet av det her prosjektet ditt Har du målt nå forbruk etter at du bytta? -Alex

[Kennethe34]

Hvor/hvem kjøpte du kompressoren av ?

Kjøpte brukt her på forumet

Fy fan Kenneth, du tar jo helt av her!! 3l er en ting, 3l med presse er noe helt annet! Kommer til å bli en seriøst rask 520 Kjenne æ begynne å bli grådig missunelig

Når montere du pressa? sku nesten ha vært med en tur å kjent draget med kun 3litern, får jo litt grilla i hodet av det her prosjektet ditt Har du målt nå forbruk etter at du bytta? -Alex

Hehe, ja nokka må man jo ha å holde på med

Pressa blir montert etter æ har fått clutch, svinghjul, grenrør, å spart opp peng til ESS software.

Mao ett par mnd til sannsynligvis.

Prøvetur ska du få vettu, sende dæ nr mitt på pm så e det no bare å si ifra

Har ikke målt nøyaktig forbruk enda (ikke rukket å kjørt opp en tank), men sånn grovt regna (tankmålern kontra triptellern) så ligg den på litt under 1,5/10km, men så skal det sies at det har ikke vært spesiellt rolig kjøring..

[Kennethe34]

Regna ut forbruk på første tanken med 3litern

Endte opp på 1,27liter per mil. Dette er bykjøring med en god del pådrag (artig med større motor hehe )

2,2'en lå på 1,1liter per mil på bykjøring vinter.

Var så fint vær en liten periode idag, så vasket bilen og tok noen bilder

[Kennethe34]

Bestillte en slik idag http://www.ebay.com/itm/BMW-E39-520i-52 ... 096wt_1547

Fant ut at jeg savner litt ekstra "snerr" når man trør på

Har og bestillt ombygningssett for å få pussere uten ledd som kommer ila de nærmeste dagene.

[Kennethe34]

Driver for tiden å leiter etter svinghjul fra 330 eller 530i med 5 trinnskasse.

Dette må jeg ha pga 520 og 525 har 228mm svinghjul og clutch.. Foreløpig holder 520 clutchen fint igjen 3litern, men tør ikke å "tyne" clutchen noe særlig.

Når jeg etterhvert får montert kompressorkitet vil nok 520 clutchen takke for seg, så jeg må få ordnet noe før dette.

Har vurdert å handle fra gripforce, da får jeg ett stage 2 sett til ca 5000kr, men har egentlig mest lyst til å få tak i ett originalt 530/330 svinghjul da dette absolutt blir best å kjøre med + billigere.

Ellers blir bilen vasket gjevnlig og venter på sommerfelger som forhåpentligvis kan legges på snart

[mbruer]

Hva slags ombyggingsett til pusser'ne er det du mener?

Blir værst med presse

[Mikael-B]

Slike pussere som det her:

http://www.ebay.com/itm/2000-2003-BMW-5-SERIES-M5-E39-OEM-BEAM-BRACKETLESS-WIPERS-WIPER-BLADES-/260961939383?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&vxp=mtr&hash=item3cc28b2fb7#ht_1798wt_932

[bayerks-mach-werk]

for en flott 530 du har

hmm.. den eksosen har jeg lurt på å kjøpe selv, du får slenge ut noen bilder og om den er enkel og grei og montere samt god lyd så blir det vell en sånn på meg og

[Reef89]

Meget flott bil ja

[Kennethe34]

Hva slags ombyggingsett til pusser'ne er det du mener?

Blir værst med presse

Slike som Mikael-B linket til

Satser på det ja!

for en flott 530 du har

hmm.. den eksosen har jeg lurt på å kjøpe selv, du får slenge ut noen bilder og om den er enkel og grei og montere samt god lyd så blir det vell en sånn på meg og

Skal prøve å få ordnet ett lydklipp når den er montert

Det var iallefall en bra pris, og den ser jo meget bra ut!

Takker forresten

Meget flott bil ja

Thank you!

[Kennethe34]

Nå begynner jeg å stresse litt med å få bilen klar til sommer og sommertreff!

Skiftet casterstagsforinger til powerflex idag, og byttet til nye originale stabstagsforinger foran.

Ble dessverre ikke noe bilder av dette da jeg hadde dårlig tid.

Har og bestilt meg bremser

Driver å bygger om til 530i bremser (324x30 foran og 298x20 bak), dette krever jo nye calippere og klaver.

Har liggende calippere foran fra 540i, og skal kjøpe calippere bak fra koed.

Dette settet bestillte jeg http://viewitem.eim.ebay.no/BMW-5-Saloo ... 85738/item

Er spent på kvaliteten!

Har også clutch og svinghjul fra en 330 på vei, så har med andre ord en del arbeid foran meg når man ser over alt som skal gjøres..

[Glema]

Du har ikke akkuratt rygga fint inn her før å ta bilde

Å skal følge godt med her nå, for du har absolutt de rette tingene

[Kennethe34]

Å skal følge godt med her nå, for du har absolutt de rette tingene

Hehe, stemme vel det

Takk for fine ord!

------------

Dagens update!

La om til sommerhjul, tok oljeservice og byttet oljefilterhuspakning

Oljefilterhuspakninga var den eneste pakningen jeg ikke byttet når motoren var i deler (smart).

Hadde rett og slett ikke tenkt på å bestille den da jeg drev på å "overhalte" motoren.

Den var egentlig ganske grei å bytte, og det var meget tydelig hvorfor det lak fra den gamle (knekkebrød).

Tok bare ett bilde når jeg hadde tatt av oljefilterhuset og "grovvasket"

http://images.bimmers.no/files/vxsr7y14fh8n02h0vaot.jpg' alt='vxsr7y14fh8n02h0vaot.jpg'>

Måtte jo også ta en oljeservice, er jo tross alt 2000km siden sist

Tenkte at det er greit å ha det gjort på en motor som har vært i deler for å fjerne eventuellt spon og svineri.

Nå kjører vi edge sport 0W40, på vinteren går det i SLX professional 0W30.

Alt dette ^ er vel ikke så spennende egentlig, MEN jeg la også om til sommerhjul

Det var utrolig deilig å få på noen skikkelige "lugger" etter å ha rullet på trillebårhjul en laang vinter.

Bilen skal forøvrig slippes litt lengre ned etter jeg har byttet coilovere bak etterfulgt av en 4hjulskontroll

Linselus i bakgrunnen