hjelp.. har nå solgt 320d'n min... så har kjøper havarert..

[CrZyWiz]

Ingenting å tenke på, han kommer ingen veg med dette. Du har ingen mulighet til og forutse dette

[RaymondJ]

Som andre sier, kjøper har ikke krav på noen verdens ting av deg. HVIS du hadde sakt "jadda, regreima har jeg akkurat skiftet" og den SÅ hadde røket etter to måneder hadde saken vært anneledes. Eller du hadde solgt en bil som brukte 5 liter olje i uka uten å opplyse om dette.

Her har du solgt en bil, og begge feilene som har oppstått er ting du umulig kunne vite om på salgstidspunktet. At de forbanna spjellene forsvinner inn i motoren er en ren skjær designfeil fra BMW sin side, og ikke et ukjent problem. Dermed ikke sagt at DU kjente til at dette KUNNE skje, da dette er noe som skjer helt plutselig. Man kan forsikre seg mot dette ved å fjerne hele dritten og sette inn blindeplugger, men 99% av de som har BMW med de motorene som har dette problemet latent, har ingen aning om det... Så heller ikke du.

Ang. automatkassa er dette også ting som KAN skje når en bil har bikket 100.000 (eller mindre, for den saks skyld). Klager kjøper på at reversen virker dårlig, eller er dette noe verkstedet har kommet opp med etter utlesing av feilkoder? Verksteder (og ofte merkeverksteder) har en lei tendens til å bombastisk fastslå at kassa må byttes, når det KAN være en giver, solenoid, oljenivå el. som faktisk bare er problemet. Uansett, om kassa er skrot, eller det bare er en "tullefeilkode" som har kommet opp, har du overhode ikke noe ansvar iforhold til dette. En automat kan fint misbrukes istykker, f.eks sette den i revers mens den triller fremover, med turtall på motor, bånn gass før den har fått "satt seg" osv....

Her har du ingenting å frykte, men at slike ting er ubehagelig og tidkrevende, det er sikkert.

Du er ikke ansvarlig for noe av dette, og bruktbilkjøpere som ikke forstår det må slutte å kjøpe bil privat og kun forholde seg til forhandlere. Er en grunn til at bruktbiler har høyere pris hos forhandlere.

[bmw320da]

takk for svar!

har vært i kontakt med advokat og han sa att jeg ikke hadde noe å bekymre meg for pga at feilene ha oppstått i ettertid, akkurat som dere sier. så da er det vel bare å vente da:/ ikke så moro i grunn.

[Endre Hånde]

Utrolig kjedelig ubehagelig situasjon, og noe jeg håper jeg aldri kommer ut for selv!

Men jeg kan ikke fatte å begripe at selger kan bli lastet for dette overhode. Dette er nok noe av risikoen man har ved å kjøpe brukte biler etter utløpt garanti.

[The Marlboro Man]

gammel post, ble nesten skjelven på selgers vegne bare ved å lese, hva ble utfallet her egentlig?

[SweetBMW]

Dette er så latterlig når sånt som AKKURAT dette skjer.

Swirl Flaps, BMW diesel, Problemer? Nei det har vi ALDRI hørt om.

Gjør research før man kjøper... Alfa omega.

[tangorev]

Bare litt generell tilleggsinfo her til privat salg.. Mye av dette er nevnt, men husk at det er en mangel dersom objektet er i vesentlig dårligere stand enn det kjøper kunne regne med. Dette blir en vurdering ut fra pris, km-stand, alder, osv.

I det tilfellet her, er spørsmålet om kjøper ved anskaffelses-tidspunktet kunne regne med at motor og gir kunne rase etter 2 mnd.

I saker hvor en bil fra 90-tallet til 15000,- som har over 200000km på telleren, kan ikke kjøper forvente spesielt mye og han må forstå at det kan skje ting.

Kjøper man derimot en nyere bil i x-hundretusen klasse med relativt lav/moderat km-stand, hvor det er fulgt service, generelt vedlikehold osv kan selger få et problem.

Les denne fra FORBRUKERRÅDET ang privatsalg av bil så får man svarene

http://www.forbrukerradet.no/tips-og-r%C3%A5d/bil/misforn%C3%B8yd+med+bilkj%C3%B8p/feil-p%C3%A5-bil-kj%C3%B8pt-privat--1128867

[MortenK]

Bare litt generell tilleggsinfo her til privat salg.. Mye av dette er nevnt, men husk at det er en mangel dersom objektet er i vesentlig dårligere stand enn det kjøper kunne regne med. Dette blir en vurdering ut fra pris, km-stand, alder, osv.

I det tilfellet her, er spørsmålet om kjøper ved anskaffelses-tidspunktet kunne regne med at motor og gir kunne rase etter 2 mnd.

I saker hvor en bil fra 90-tallet til 15000,- som har over 200000km på telleren, kan ikke kjøper forvente spesielt mye og han må forstå at det kan skje ting.

Kjøper man derimot en nyere bil i x-hundretusen klasse med relativt lav/moderat km-stand, hvor det er fulgt service, generelt vedlikehold osv kan selger få et problem.

Les denne fra FORBRUKERRÅDET ang privatsalg av bil så får man svarene

http://www.forbrukerradet.no/tips-og-r%C3%A5d/bil/misforn%C3%B8yd+med+bilkj%C3%B8p/feil-p%C3%A5-bil-kj%C3%B8pt-privat--1128867

Helt riktig!

Hvis bilen er 1 år gammel og har rullet 15000km så har faktisk selger ett hvist annsvar, for det er hva en kan forvente av bilen. Men som du selv sa, en som har rullet 200000km og koster 15000kr kan man jo ikke forvente en ting fra.

[MortenK]

Men igjen er det jo litt feil at kjøper bare smeller ut ett krav om 80.000kr. Selger kan jo ha kompetansen til å fikse det selv også. Eventuellt velge verksted selv