Tzunami Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Lekkert får bare mer og mer lyst til å få ferdig sommerhjula mine nå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HalvorK Skrevet April 16, 2013 Forfatter Share Skrevet April 16, 2013 Hehe, greit med strekk ja. Får du klemt de på bilen nå da? Håper det. Skal ha den ut rimelig snart, så da får en vel prøvd seg fram litt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HalvorK Skrevet April 16, 2013 Forfatter Share Skrevet April 16, 2013 Har fått sveist igjen hullet til ventilene på kantene foran og, da disse var for store til ventilene jeg skal bruke. Så da blir det litt pussing før de blir fuget og satt dekk på Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RS-Heggem Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Jeg har tenkt på en ting. Hvorfor ikke montere ventilen på innerringen egentlig? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tommyheimberg Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Jeg har tenkt på en ting. Hvorfor ikke montere ventilen på innerringen egentlig? +1 det har jeg trua på, hade blitt fint uten ventiler i banene.. litt kukig å fylle luft bak med de på innsida kanskje men Sent from my GT-N8010 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RS-Heggem Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Fikk ideen av de 2-delte alpina/breyton/bbs felgene mne. Alpinaene er kule siden en eike er uthult, så man fyller luft i senteret. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HalvorK Skrevet April 16, 2013 Forfatter Share Skrevet April 16, 2013 Enig med dere i det. Kantene bak er helt nye, så de er uaktuelt og begynne å sveise på uansett. Men det er jo en mulighet foran da, for all del. Men ser kanskje rart ut når man kun har den løsningen foran og ikke bak Alpina løsningen er jo heelt genial da Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tommyheimberg Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Er ikke sikkert det blir så rart da, er nok ikke alt for mange som legger merke til det:-) Sent from my GT-N8010 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Clausfox Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Kan bli tull hvis man kjører store bremser, også hvis den går inntil endeledd! Men går helt sikkert om plasseringen blir riktig! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RS-Heggem Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Klart det blir tull om man har store bremser. Men ved en slik mod, så monterer man jo evt ventilen lengst mulig inn eller ut mot kanten, for å unngå en evt kalipper. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Clausfox Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Klart det blir tull om man har store bremser. Men ved en slik mod, så monterer man jo evt ventilen lengst mulig inn eller ut mot kanten, for å unngå en evt kalipper. Tar man den ut kan den lett gå i dempere om man kjører coilovers, nok med balansevekt på felgen det Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
carlhaakon Skrevet April 16, 2013 Share Skrevet April 16, 2013 Tror ikke dere sier det samme når dere ser ventilene han jobber får og få på Halvor gjør aldri noe halveis Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torek Skrevet April 17, 2013 Share Skrevet April 17, 2013 Er det 225/35 på 10.5 der, eller? Ta gjerne flere bilderrrrr ;D Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Spiritus Sancti Skrevet April 17, 2013 Share Skrevet April 17, 2013 Fyyyy for noen fete hjul! Hvor kjøpte du skruene? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode D Skrevet April 17, 2013 Share Skrevet April 17, 2013 Disse ventilene er jo ganske geniale hvis man vil ha det nøytralt. Helt flate og så putter man i et påfyllingsrør når man skal fylle på. Er kanskje disse du skal ha Halvor? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå