Gå til innhold

Min 525 tds imola rød! SOLGT :(


jakobm5
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 214
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Girkassa ryk ti dem.. He hatt en 525 03 turing.. Kasshavari på 120000 og en 02 530 d røk på 170.. Ska ha manuell utn tvil... Tåler chippings å da:) begge mine kasser røk på uchippa biler...møkka kasser;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Meget gjennomført e39 tds!

Er ikke p&p å få i m57 i denne. En del forskjeller i ledningsnett, anna gasspedal osv.

Men kan jo skremme opp den som står der :)

Er det motornettet som er forsjell eller mer omfattende da? Tenkt på d også.. Få laget ny manifoild med flens t goturbo;-) men har ikke kjempe go greie på disel selv... Det som er mest plagsomt me"n er turbolaget.. Kjipt:p

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kjøre for hardt å æ ufårsikti mæ bilan dine du Svein!! :lol:

Min he gått 169000, å gire som ei kule. :)

Min 528 har gått 310000 å girer silkemykt.

Sent from a galaxy far far away

Ja å du vet disel har litt mere moment på lave turtall?? Sikker på at den er orginal da.. Du har sikkert ikke hatt den alle 300 :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kjøre for hardt å æ ufårsikti mæ bilan dine du Svein!! :lol:

Min he gått 169000, å gire som ei kule. :)

Min 528 har gått 310000 å girer silkemykt.

Sent from a galaxy far far away

Ja å du vet disel har litt mere moment på lave turtall?? Sikker på at den er orginal da.. Du har sikkert ikke hatt den alle 300 :)

Klar over det, men er noen som er overbevist at automatkassene til bmw er søppel, min bil er et eksempel på at hvis du bytter olje på den rgelmessig og tar vare på bilen lever den lenge.

Sent from a galaxy far far away

Lenke til kommentar
Del på andre sider

BMW lager ikke aut kasser, de er "like dårlige" for alle merker. GM kassa tåler moment helt fint (det er andre ting som gjør at den havarerer, herunder dårlig legering i ventilhus). ZF kassa er full av feil den og (den som kom på nyere diesel).

Lenke til kommentar
Del på andre sider

BMW lager ikke aut kasser, de er "like dårlige" for alle merker. GM kassa tåler moment helt fint (det er andre ting som gjør at den havarerer, herunder dårlig legering i ventilhus). ZF kassa er full av feil den og (den som kom på nyere diesel).

På begge mine var det slitt clutch på 2 gir,,,

Lenke til kommentar
Del på andre sider

som trolig kommer av lekkasje i ventilhus (eller lignende), som gjør at du ender opp med dårlig oljetrykk i andre enden.

Til sammenlgining, min bil har snart passert 300 000 (2001 530da), har ca 650nm. Original kasse, original turbo osv osv. Ikke bytta olje på kasse.

Så ja, man tar clucher, men dette er ikke fordi de i utgangspunktet ikke holder momentet. Hørt om folk som kjører 1000nm gjennom disse også, og de opplever først slipp i dette området. Også dette dreiser seg om brukte kasser.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...