Hvor mange alpina b10 biturbo i norge?

[johnja]

en orginal bi turbo går jo så dårlig att det er kun stas fordi det er orginal alpina..

den står i deler ja og den skal vell det.. om 10 år kanskje og du får IKKE kjøpt den

Hmmmmmm

Bi turbo er jo sprekere enn m5'n, 3.8'n har 400nm mens 3.5 biturboen har, 120nm mer, altså 520nm. Vil tro du kjenner det rimelig godt.. selv om det er noen år siden den var ny

sent from my microwave using tapatalk

Jeg har hatt begge, og forskjellen i moment merkes godt. Men det blir jo aldri som disse selvbyggde bilene.

jeg syns alpinaen går bra, men jeg er ikke så godt vant med masse hk.

[Jørgen-A]

Man kan jo trimme en biturbo og da.

[johnja]

Joda, men det er noe med 360hk og 520nm fra -94. Jeg kommer nok ikke til og røre denne

[Kristiansan'årn]

Joda, men det er noe med 360hk og 520nm fra -94. Jeg kommer nok ikke til og røre denne

Holder jeg med deg i drømmen er jo selv å ha en b10 biturbo som er orginal og urørt, bare orginal deler på den osv

sent from my microwave using tapatalk

[Fredrik 90]

Joda, men det er noe med 360hk og 520nm fra -94. Jeg kommer nok ikke til og røre denne

Du har skjønt det Man trimmer ikke en Alpina

[Jørgen-A]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

[Kristiansan'årn]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

La si om du bytter turboer, og skrur opp bar, da blir jo innmaten fortere slitt, da den er beregnet, og justert slik at den skal gå perfekt med det originale oppsettet.

Biturboen ble jo ikke utviklet på en dag

Men igjen man velger selv hva man gjør med noe så unikt

sent from my microwave using tapatalk

[Fredrik 90]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

Så en Alpina er ikke rask nok, hva forventer man egentelig av en gammel 5 serie når det kommer til ytelser? Er ikke 360 hester og 520 nm nok?

Da hadde jeg heller vurdert noe annet hvis ikke dette er godt nok

[Jørgen-A]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

La si om du bytter turboer, og skrur opp bar, da blir jo innmaten fortere slitt, da den er beregnet, og justert slik at den skal gå perfekt med det originale oppsettet.

Biturboen ble jo ikke utviklet på en dag

Men igjen man velger selv hva man gjør med noe så unikt

sent from my microwave using tapatalk

Å det har jeg ikke fått med meg. Da får jeg la det være da...

[Jørgen-A]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

Så en Alpina er ikke rask nok, hva forventer man egentelig av en gammel 5 serie når det kommer til ytelser? Er ikke 360 hester og 520 nm nok?

Da hadde jeg heller vurdert noe annet hvis ikke dette er godt nok

Nei den er ikke rask nok etter min mening. Minst 600whp må det være. Gleder meg til jeg skal stårte prosjekt tråd om dette. Da får dere hate så mye dere vil!

[joachim sørlie]

Hate? Kommer til og elske den tråden Jørgen har litt lyst på presse på min og, tror v8 med presse går godt nok for meg som ikke er vandt med så mye hk på veien

[SigurdE36]

Burde vært ulovlig å bygge om slike samlerobjekter.

[Morty999]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

helt enig, og alpina sitt map/ ecu er jo heeeeelt på jorde, b10 bi turbo motoren jobber mer mot seg selv enn den gir effekt orginalt.

du som har en johnja burde vell merke hvor kaldt det er i motorrommet på den en passelig dag..

[Morty999]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

La si om du bytter turboer, og skrur opp bar, da blir jo innmaten fortere slitt, da den er beregnet, og justert slik at den skal gå perfekt med det originale oppsettet.

Biturboen ble jo ikke utviklet på en dag

Men igjen man velger selv hva man gjør med noe så unikt

sent from my microwave using tapatalk

bunndelen i en b10 biturbo er laget for MYE mer enn di usle 360hkene... og med mer optimal forbrenning så blir den mindre slitt faktisk.

orginale oppsettet er laget for å fungere ja, men laaangt ifra perfekt.

[Morty999]

Jo det kan man absolutt gjøre bare man ikke gjør noe som ikke kan tilbakestilles. Det kommer ihvertfall jeg til og gjøre den dagen det står en slik i garasjen min.

Så en Alpina er ikke rask nok, hva forventer man egentelig av en gammel 5 serie når det kommer til ytelser? Er ikke 360 hester og 520 nm nok?

Da hadde jeg heller vurdert noe annet hvis ikke dette er godt nok

Nei den er ikke rask nok etter min mening. Minst 600whp må det være. Gleder meg til jeg skal stårte prosjekt tråd om dette. Da får dere hate så mye dere vil!

da får du meg som støtte medlem