Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Ikke mye som skjer, men har startet litt på utbedringen til eu-kontroll (høyre styreledd). 

Denne satt ja...(ytre ledd på spindel)

IMG_20160629_161948.jpg

Løsningen ble; Varme, ters, hammer.

Alt nytt:

IMG_20160701_230305.jpg

Ble til at jeg og bestilte det til venstre side nå som jeg holder på og. Må uansett på 4-hjulskontroll i forbindelse med innskriving av nytt senkesett så da er det like greit bare å ha nye ledd på begge sider. Senkesettet (eller for min del, hevesettet) har ankommet landet og ligger i tollen nå :)

 

Skrevet

Da var en begynt på klargjøring til visning og eu-etterkontroll.
-Skifte begge styreledd (høyre ledd var litt slark i), like greit å skifte begge..
-Montere org. lykter uten laminx
-Montere supersport 40/30
-Nye bakdekk (Kumho 235/40 R17)
DSC_0087.jpgDSC_0093.jpgDSC_0095.jpg

Holdt seg bra på 1.5 år, men skulle hatt seg en vask!
DSC_0091.jpg

Skrevet (endret)

Supersport settet viste seg å være til z3/compact..

Selges for hbo. 1200,-! Synes det er en fair pris, med tanke på det var det jeg ga m/frakt 

Passer sannsett alle e36'er, men kan kun godkjennes på compact/z3. Eventuelt kan en skifte bakfjær/demper. Da skal det gå fint å godkjenne på vanlig e36 slik jeg har forstått det :)

IMG_20160706_131114.png

 

Edit: SOLGT

Endret av BjornarHS
Skrevet

Fikk solgt senkesettet, så jeg skulle egentlig bestille nytt supersport 40/30 sett, men ser nå det er ute fra lager der jeg skulle kjøpe. 

Derfor har jeg da begynt å vurdere coilovers. Det er vell av billigtypen ta-technix, jom, raceland osv jeg har vurdert. 

Er dette noe å satse på? Hører noen si det er kjempegreier, meden andre sier det er dårlig på mange måter, er selv litt skeptisk til desse billig coiloverene...

Skrevet

JOM hadde eg i alle fall styrt unda. Hadde da ei kort stund på vinter-E34'en min, og da va berre søppel. Til E36 trur eg eg hadde gått for Supersport (Black Evolution?). Rin kompis har da settet på 328 cab'en sin, og det virka veldig kurrant :)

TA Technix er, slik som eg har forstått det, heilt i samme gata som JOM, mao søppel. Raceland har eg aldri høyrt om, so der ska eg ikkje uttala meg :P

Skrevet
  På 9.7.2016 den 11.53, RF91 skrev:

JOM hadde eg i alle fall styrt unda. Hadde da ei kort stund på vinter-E34'en min, og da va berre søppel. Til E36 trur eg eg hadde gått for Supersport (Black Evolution?). Rin kompis har da settet på 328 cab'en sin, og det virka veldig kurrant :)

TA Technix er, slik som eg har forstått det, heilt i samme gata som JOM, mao søppel. Raceland har eg aldri høyrt om, so der ska eg ikkje uttala meg :P

Expand  

Det jeg og frykter. Har og nå funnet ut at skal jeg kjøre coilover må jeg til med tuv godkjendt 5mm spacer fremme, pga. felgen tar inni, så coilovers blir igrunnen bare mindre og mindre aktuelt...

Får heller bare håpe at de får inn flere supersport sett i tyskland :)

Skrevet

Spacer med TÜV e no fort å skaffa :) Meina eg har eit sett 10mm og 20mm spacera frå H&R med TÜV liggande ein plass :) Men kan du ikkje berre godkjenna senken med f. eks. stålfelga? Eventuelt bruka Biltema sine spacera :P

Skrevet

skal du ha Coilovers må du opp i Supersport klassen, jeg bestilte TA coilovers til 330´n og de har stått på siden i fjord høst :P hele coiloversa foran (bare der jeg har montert) er ihjælrusta og er ikke veldig komfortabelt å kjøre med for å være ærlig!
nå er jo e39´n mye mer comfy å kjøre uansett senket eller ikke, men de TA coiloversa skal jeg virkelig kaste så langt jeg kan når jeg har råd til å bytte de ut!

Skrevet
  På 12.7.2016 den 19.38, Freakshow skrev:

skal du ha Coilovers må du opp i Supersport klassen, jeg bestilte TA coilovers til 330´n og de har stått på siden i fjord høst :P hele coiloversa foran (bare der jeg har montert) er ihjælrusta og er ikke veldig komfortabelt å kjøre med for å være ærlig!
nå er jo e39´n mye mer comfy å kjøre uansett senket eller ikke, men de TA coiloversa skal jeg virkelig kaste så langt jeg kan når jeg har råd til å bytte de ut!

Expand  

Hører endel dårlig om de ja...men for de som skal slippe "dailyen" i bakken, fungere desse bra sier de. 

Så for min del ble det et supersport 40/30 sett fra tyskland igjen (denne gangen til rett karosseri!!). Kjøpte hos "orange-tuning" der dette kostet 2080,- inkl frakt til norge, så spørs det bare om det kommer noe form for ekstra avgifter.

Kunne godt hatt meg muligheten til å justere slik jeg kunne få høyden helt perfekt, men men..ser jeg må opp i et skikkelig sett før det skal bli aktuelt med coilovers :)

Skrevet

nei jeg syns ikke disse settene er gode nok for en Daily heller! de er rett og slett søppel!

har man prøvd noe annet som er litt kvalitet på så merker man det samme! :P
så for guds skyld ikke bestill dritten! :P

  • 3 weeks later...
Skrevet

Da var alt montert :)

Slet endel med venstre camberjusteringsbolt, da jeg tror denne har vært på siden 1996. Høyre side var nok skiftet rundt 2008 da bilen sist var godkjendt senket. Begge vridde seg av ved mutteren da vel og merke :)

Godt medtatt av rust høyre justeringsbolt...

IMG_20160731_161042.jpgIMG_20160731_161054.jpg

Ny bolt, godt smurt:

IMG_20160731_161308.jpg

Alt ferdig montert og nesten nedjekket (bukken var under på passasjersiden)...40/30 hevesett kansje?

IMG_20160731_215930.jpg

Trillet ut, her hadde jeg ikke skrudd i boltene til demper bak da...så her ser den litt motorløs ut, men det er bare den vanvittige aksen som gjør det8)

IMG_20160731_221538.jpg

Alt fastskrudd, tror nok den kommer til å sige endel fremme (håper jeg vertfall) :?

IMG_20160731_222820.jpg

-Onsdag blir det 4-hjuls og eukontroll

-Torsdag blir det BT-godkjenning

 

 

  • 1 month later...
Skrevet

Lenge side  update her ja!

Var på 4-hjulskontroll med bilen, men siden den hadde stått så lenge i varm/tørr luft endte det i trøbbel med kjølesystemet og toppdekselpakning. Kom bort på kontroll så hadde o-ringen rundt ekspansjonstanken tørket inn, så her lak det (denne sluttet å lekke etter den hadde blitt bløtt av kjølevann da..). Dette resulterte i at det ble utsatt godkjenning, men bilen ble godkjendt torsdag forrige uke med 40/30 settet på BT :)

IMG_20160803_082630.jpg

Lamin-x fjernet før BT:

IMG_20160802_221257.jpgIMG_20160802_221751.jpg

Godkjenningsfelger: 

IMG_20160831_165026.jpg

Så i helgen blir det å bytte o-ringer på radiator, veivhusventilasjon og toppdekselpakning. 

Så holder jeg på å lage liten flip til vingen og skal hente noe rieger styling på fredag! 

IMG_20160907_212945.jpg

Et siste bilde for denne update:

LRM_EXPORT_20160813_192607.jpg

 

Skrevet

Da har man skiftet ventilering, pakning og montert leppe!

IMG_20160909_210102.jpg

IMG_20160909_210113.jpg

Leppe:

IMG_20160909_194625.jpg

IMG_20160909_220822.jpg

IMG_20160909_221258.jpgIMG_20160909_232101.jpg

Er vell ganske delte meninger om desse leppene, personlig synes jeg det passet til stilen på bilen, med motorsport felgene, bedre bilder kommer vell med tiden :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...