Gå til innhold

E34 540i "Driftspec"


liffi
 Share

Anbefalte innlegg

Hehe, ja ser den. Litt tåpelig opplegg men blir nok morro uansett. Skal også prøve meg på litt spor kjøring ( med sveisa diff ) så får ha tunga rett i munn! :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ble null kjøring i helgen 👎 Bilen fungerte ikke med eller uten presse.. Feilsøkt å styre hele uka, men fant ikke ut noe.. Fredag kveld så bygde vi bilen tilbake til "org" å den var bedre men ikke optimal. Manglet liksom power..

Tok med bilen på skogen og fortsatte feilsøke. 

 

Fant ut idag at det er noe tull med bensin systemet. Tror pumpe fra fuelcell til catch er dårlig. Klarer ikke gi nok suppe eller stopper ved fult pådrag. Bilen fusker / lugger over 4-5000 rpm. Vi kobblet da ut catch og kjørte enkel pumpe direkte frem, men rakk ikke prøve da det begynte og øse ned på søndag. Bare kasta bilen sammen i all hast og kjørte hjem! Var dritt lei alt!

Då da blir det bestilt nye kvalitets pumper så mulig vi kjører på gatebil eller Ccn våler 👍 Skal ikke si vi ikke prøvde! 

 

Men, får slenge med litt ymse bilder.

 

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

Endret av liffi
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Har alltid hatt en kjærlighet for E28 ( har nå 3 av dem også) ombygd M535 en org 535i og denne, en 518i med M50 som jeg vurderer sterkt og hive m60'n oppi ;) 

er lettere å fetere med gammal 5 serie og v8.. E28'n veier 1170kg. Er uten luke å minimalt med rust så er et bra utgangspungt .. Litt synd og skrote vogna men, den har gjort sitt føler jeg ( å ser 😅 ) 

image.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Handla inn litt nye deler, montert ny BTR , lodda inn motstand til lmm, bytta alt på innsugside med nye rør, slanger å filter og nye plugger ( igjen ) 

montere ordentlug catch fra veivhus ventilasjonen da svenske faen hadde blokkert denne før jeg tok den inn, så nå blåste den ut olje fra påfyllinga :P 

 

siste innspurt før det skal lades Bar på Gatebil i helgen. 

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Blei for mye trykk så åndinga måtte justeres litt på. Kom ut av påfylling.

 

så blenda org ånding inn på innsuget, og laget egen "midlertidlig" catch. Fikk ny istad så må få montert den i morgen samt finne ut hvorfor den fjusker under halv tank. 

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fikk bilen til å "fungere" så blei gatebil :) kjørte på lørdag og bilen gikk greit over 5.000rpm. Så lå da mye på sperra til radiatoren røyk , hehe.. Men var morro.

 

så da fikk e34 kjørt en siste tur på skogen før den går i pressa👎 Men det som kan brukes på E28'n skal få liv videre! 

Så får vi se om det blir e34 igjen senere :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...