TRF Skrevet Januar 8, 2014 Forfatter Share Skrevet Januar 8, 2014 av en diff? Den står i bil. Hel og fin. Utvendig ser den ut som alle andre tilsvarende differ. CrZyWiz reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet Februar 18, 2014 Forfatter Share Skrevet Februar 18, 2014 OPP SKAL BORT! GI BUD Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Julianv Skrevet Februar 19, 2014 Share Skrevet Februar 19, 2014 Jeg er så dårlig på dette med utvekslinger. Har nå 3.38 utveksling, men skal i teorien ha 2.93. Hvordan blir det å kjøre med 2.28? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet Februar 19, 2014 Forfatter Share Skrevet Februar 19, 2014 Da blir utvekslinga tyngre, altså den vil gå fortere på gira. Dette kan være bra mtp stående start med spreke biler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Julianv Skrevet Februar 19, 2014 Share Skrevet Februar 19, 2014 Høyere toppfart/tregere akselerasjon med andre ord? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet Februar 19, 2014 Forfatter Share Skrevet Februar 19, 2014 Det er ikke nødvendigvis slik det fungerer. Dette kommer helt an på effektkurva på den aktuelle bilen. Men ja, den vil bli "tyngre" gira. Biler med snevert register nyter godt av tette gir. Siden du ikke enkelt kan få girene dine tettere så blir de "tettere" ved å montere diff med letter utveskling. Biler med bred effektkurve vil ofte nyte godt av lengre gir. Biler som er sterke, slik at første gir føles unødvendig lavt ved harde starter, vil nyte godt av et tyngre første gir (altså tyngre diff). Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå