Talstad's E21 323i x2 - Overhaling av bremser

[RF91]

Begynna å få augene meir og meir opp for E21. Skikkele flotte bila! Og ein Peter's Cab e jo absolutt ikkje feil! Blir fint når den e ferdig

[DTalstad98]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger [emoji1] . Peter's caben solgte jeg forresten i fjor. Den er nå i Serbia på full restaurering [emoji2] .

Kan ta med ett par bilder etter en tur i garasjen ett par timer [emoji4] . Har fått oppi alt i bakstillinga, og håper på at i morgen så får jeg oppi girkasse og mellomakslingen.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Endret Februar 7, 2015 av DTalstad_98

[RF91]

Aah, pokker. Blingsa littegrann

[Jås]

Blir bra dette

[Freakshow]

hvordan går det her? ^^

[Ohrvik]

Dette ser bra ut! Følger med her 

[DTalstad98]

Godt å se at noen titter innom tråden lell om det er veldig lite posting, desverre.

Har hatt motorproblemer med at den ikke tenner. har nå fått fikset det etter å gått over hele ledningsnettet .

Endte opp med at det var en overslagsbryter i speedometeret som var ødelagt .

Har nå fått fikset det, og motoren starter og går fint så lenge jeg bruker startgass. Kjøpte ny bensinpumpe fra bosch, men etter ett par sekunder med pumping så høres det ut som den ikke greier å bygge opp trykk. Kjøpte deretter enda en ny en, og det samme skjedde med denne  . Visst noen har vært borti det samme eller har noen erfaring, så er jeg svært mottakelig for støtte  .

 

Girkasse, giroverføring og mellomakslinger har også kommet oppi. har også begynt å hatt oppe eksosanlegget for å tilpasse ett custom anlegg. Kjøpte meg også en tenningslampe for å få stilt inn tenningen på bilen

 

 

 

 

 

Har også kjøpt en ekstra 323i siden sist som jeg tenkte å ha å se litt etter. Det er veldig mye rust på den, så jeg er ikke sikker på om det blir restaurering eller bygge til banebil, men det får jeg bare bestemme meg for når jeg er ferdig med den blåe

 

Endret Mai 1, 2015 av DTalstad_98

[Gabz]

Fint prosjekt! Nydelig den Mercedes-fargen der

[DTalstad98]

Har nå i det siste kavet en god del med å få motoren til å gå som den skal. Jeg har prøvd å byttet bensinfordeler, tennhus, bensinpumpe og bensintrykksregulator, og til slutt så byttet jeg dyser og dyserør og da gikk den endelig som den skulle

Dysene var utslitte og ga for mye bensin rart nok, men nå går ihvertfall motoren som om den skulle vært ny

Her er litt bilder av rensingen av bensintrykksregulatoren. Det hadde kommet en del olje og dritt inni, så det trengtes nok sikkert det også

Her er alle delene rengjort, og klart for å monteres sammen igjen

Endret Mai 22, 2015 av DTalstad_98

[DTalstad98]

Har så vidt begynt å tenkt på å sette inn vinduer, dashbord og interiør, så jeg har begynt å gjort litt grunnarbeid inni bilen. Har gått over ledningsnett og sjekket at alt elektrisk er oppe og går. 

Bestilte meg nye stolbraketter + div annet, og skal fjerne de gamle og sveise inn nye

Forrige eier har senket brakettene og sveiset de, for å få lavere høyde, men jeg vil helst ha det orginalt så jeg slipper modifiseringer på gulvteppet

 

Her er det sånn de var fra starten av:

 

Har fått gjort det ferdig på ene siden og har så vidt begynt å kappe ut de gamle på førersiden

Veldig enkelt å få det riktig på plass med god passform fra orginale karosseri-deler

Brukte en rusthindrende primer som skulle være av aller beste sort, så vi får håpe at det

holder en stund før sveisene begynner å ruste 

 

Begynner å bli ferdig med oppgaver på skolen, så jeg benyttet meg av tiden jeg hadde til overs på skolen til å brenne ut plate til hjulbrønnen i CNC skjæremaskin. Veldig presist og lettvindt måte å lage deler på  

[DTalstad98]

.

Endret Mai 24, 2015 av DTalstad_98

[DTalstad98]

Da har jeg oppdatert første posten her med blant annet bilder helt fra 2004 før restuareringen startet helt til den havnet i mitt eie

 

Legger ved ett utdrag av første posten her for dere som ikke "gidder" å gå tilbake til første posten 

 

 

Her er bilen når den ble kjøpt i 2004. Planene var å finne en fin 323i minimalt med rust, som skulle restaureres

125-2574_IMG.JPG

125-2573_IMG.JPG

125-2572_IMG.JPG

 

Restaureringen ble startet med en gang, og kun etter ett halvår var grunnarbeidet med karosseriet ferdig,
og det første grunnstrøket ble sprøytet på

126-2645_IMG.JPG

126-2648_IMG.JPG

126-2649_IMG.JPG

 

Her er bilen (i desember 2004) ferdig grunnet

128-2847_IMG.JPG

 

Det ble prøvemontert en m30b35, men det ble lagt på hylla og bilen fikk sin gode gamle m20b23 montert i stedet

128-2872_IMG.JPG

 

I april 2005 vart alt klart og ferdig for at bilen skulle få lakk på seg igjen. Fargen er en ukjent Mercedes farge

129-2910_IMG.JPG

129-2912_IMG.JPG

129-2915_IMG.JPG

 

Etter at lakken kom på, gikk det deretter sakte med restaureringen. Helt siden 2006 har bilen stått urørt i en garasje.
Restaureringen hadde foregått i garasjen til naboen min, og etter den var ferdig lakkert ble den flyttet hjem til eieren som er 5 min fra der jeg bor. Jeg fikk høre om denne bilen, og at den muligens var til salgs. Jeg kontaktet eieren umiddelbart og dro og møtte han for å se bilen. Jeg trodde bilen sto uten lakk og full av rust, så jeg hadde planer om å kjøpe den og ha til restaureringsprosjekt, men da jeg kom for å se på den og garasjeporten ble åpnet ble jeg helt satt ut.
Den bilen skulle jeg ha!

DSCN0376.JPG

DSCN0411.JPG

DSCN0412.JPG

 

[Gabz]

Kult

[DTalstad98]

Som vanlig, alt for lite update her... men nå er det vel på tide med en igjen

Bildene taler vel for seg selv over hva jeg har fått gjort siden sist, men jeg har blant annet fått dashbord og tilpasset splitter nytt gulvteppe, kickerpanel og hattehylle i bilen  . stoler og dørtrekk har jeg tatt fra den andre 323'n som etter hvert blir banebil prosjekt. Stolene blir midlertidig til jeg får tak i orginale recaro eller noe lignende

 

Ellers så har jeg fått oppi eksosanlegget. Der er det hartge grenrør og til en enkel 2,5" bak til to simons bakpotter . Blir forhåpentligvis nytt eksosanlegg senere også med doble 2,5" visst jeg greier å presse de over traversen  .

 

Alle lister rundt vinduer og på dører er lakkert og montert også. Vurderte chrome, men chromen var dårlig og prisen for nytt er jo bare helt kriminelt!  Låselistene framme og bak er ikke montert enda, Har så vidt prøvd og det ser ut som jeg burde få med noen som har gjort det før  .

 

Borbet A 7,5" framme og 9" bak i 16" er montert. Spacet ut 5mm framme og 10mm bak. Bak så tar det nesten inni bærebroa og hjulbuen, så tror ikke det er stort mer å gå på enn 9" bak   .

 

Motoren fungerer fint, men på tomgang så hopper den fra 500 til 1400rpm. Har prøvd å byttet fra mekanisk til elektronisk tomgangsregulator, men det ble ikke noe forskjell. 

 

Første prøveturen med bilen

 

Her er Hartge grenrøra og Simons pottene

 

Tilpassing av gulvteppe og montert dash og interiør

 

En vask hjalp på etter over 10 år siden sist

 

Alt for mye klaring enda . Prøve å montere på dekk med mindre bredde etter hvert

 

Ett par bilder i finværet en uke etter testkjøringen

Endret Juli 26, 2015 av DTalstad_98

[Newgarden93]

Hva er det du bruker som grunning? den rød guffa du har på der du ha sveis? Er den bra?