Roadtrip i Syd Afrika.

[Sjøbuse]

Jeg har nå vært på en 14 dagers ferie tur rundt i Syd Afrika og Swaziland med Campingbil.

I gruppen var vi totalt 17 personer fordelt på 8 biler.

 

Jeg reiste hjemmefra 4 Mars. Først med fly fra Gardermoen til Heatrow London.

 

Turens første bilde ble av en veldig liten Fanta boks på flyet. 150ml

 

Tok også et par bilder på vei inn til London.

Tower bridge

 

London eye og Big Ben

 

Oppdaget også noe som lignet et hull i vingen med en bit tape over :s

 

I London byttet vi terminal og ventet på neste fly vidre til Johannesburg.

En Boeing 747-400

 

Godt oppe i luften her. 988km/t var høyeste fart jeg så iløpet av den 11 timer lange flyturen.

 

Vi landet i Johannesburg Onsdag 5 mars og ventet på at noen fra utleiefirmaet skulle hente oss.

Mens vi ventet kjøpte jeg en Fanta. Den var ille orange i forhold til slik Fanta skal være. Den var heller ikke noe god

 

Vi fant så en dame som viste oss veien dit vi skulle møte utleiefolka.

Etter ca 30 min kom det 3 biler og hentet oss.

 

Vi ble kjørt til utleiestedet og fikk litt info om bilene og forholdene der nede.

Om vi kjørte ut i vann på veien så motor druknet og tok skade av det måtte vi betale.

Om vi kjører ulovlig og kræsjer måtte vi betale.

Kjører vi istykker en clutsj må vi betale.

IKKE kjør fortere enn 100km/t. Dekkene tåler ikke mer.

Bortsett fra dette så dekket forsikringen det meste.

 

Og en siste lille info. IKKE stopp på rødt lys i små byer.

Og IKKE stopp om dere kjører på noen i en liten bygd.

Dra til nermeste politistasjon utenfor bygden og meld fra der.

Om dere stopper så kan dere selv bli drept av folket i dygda som hevn for og ha tatt livet av en de kjenner.

God tur...

 

Etter dette kom det 8 personer som skulle vise frem bilene. 1 mann pr bil.

Min bil er nr 2 fra venstre i bildet.

 

De kjører jo på feil side av veien. Så rattet var jo på feil side.

 

Alle vi som kjørte bilene slet litt med dette de 2 første dagene. Vi tok tak i dørkarmen når vi skulle gire. Er jo vant med at giret er på høyre side.

Etter 2 dager ble dette bedre og vi vendte oss til giret på feil side.

 

Litt bilder inne i bilen.

 

Etter bilene var besiktiget og alle papirer var utfyllt og underskrevet så kjørte vi til en butikk ca 150 meter unna for og handle inn litt mat og diverse vi trengte de første dagene. etter det kjørte vi til byen Pretoria. Der hadde vi et lite stopp før vi kjørte vidre.

 

Deretter kjørte vi til en campingplass i Loskop dam.

 

Her overnattet vi. Vi annkom i halv mørket. så vi bare parkerte bilene og tok kvelden. Alle var ganske trøtte etter reise med fly og lite søvn.

 

Dagen etter utforsket vi plassen litt. Og fant et skilt vi ikke så da vi kom. Godt vi ikke tok en kvelds dukkert

 

Torsdag 6 Mars kjørte vi vidre til en campingplass som heter Merry pebbles.

 

Et bilde av bilene i rekka. Jeg lå stort sett i midten i rekka. Tur lederen lå først. Og broren min bakerst. Detter var en grei plassering siden vi 3 hadde med radioer og kunne snakke sammen. Så slik var det enklest for oss og holde styr på alle bilene og ikke miste noen.

 

Kjørte forbi en kløft ala Grand canyon. Den heter Blyde river canyon. Dette er vistnok verdens tredie største. (Grand canyon er vel den største)

 

Litt senere stoppet vi for og strekke på bena og se på utsikten.

 

Plutselig så vi noen store bavianer nede i skråningen.

 

Vi kjørte vidre ned fjellet. Et skilt anbefalte oss og bruke lav gir.

 

Fremme på Merry pebles resort parkerte vi bilene. Jeg rygget bilen på plass inntil et stort tre.

Men den pokkers bilen var jo speilvendt av den jeg har hjemme. så døra stod jo nesten rett inn i stammen på treet. og ikke på andre siden av bilen slik jeg er vant med. Så det var jo bare og snu bilen da.

 

På kvelden testet vi restauranten på plassen.

Fikk en stor biff på 500g i en meget god saus.

 

Fredag 7 mars dro vi vidre. Først til en foss som heter Mac Mac falls

 

 

Vi sammles ved bilene for å dra vidre

 

Etter Mac Mac Falls dro vi til byen Graskop.

 

Der spiste vi lunch på en pannekake restaurant som var litt kjent ifølge tur leder.

Her parkerte vi 8 campingbiler på rekke langs veien.

 

Så gikk vi og spiste pannekaker.

 

Pannekake med sukker og kanel. Og en kule vanilje is.

 

Frokost pannekake med egg og bacon.

 

Pannekake med bannan og peanøtter.

 

Pannekake med eple og kanel

 

Fra Graskop dro vi til et utsiktspunk ved navn Gods window. Ca 2000 meter over havet

 

 

 

For og komme helt til toppen så måtte vi gjennom en liten regnskog.

Det var merkelig. Så fort vi entret skogen ble det mye kjøligere i luften.

Og omgivelsene ble helt annerledes.

Helt andre trær og busker. og det var vått over alt. Ville aldrig gjettet på et det var så stor forskjell bare på å gå 1 meter.

 

 

På vei ned mot bilene igjen. For så og dra til neste utsiktspunkt. som viste seg og være bare noen hundre meter opp i gata.

 

 

Neste stopp hadde så og si samme utsikt. så ble ingen bilder der.

 

Vi kjørte så vidre til Campingplassen Blyde canyon forever resort.

 

 

På vei dit ble vi hindret av noen kuer.

 

Vi så litt mer av  Blyde river canyon før vi kom frem til dagens destinasjon.

 

Så var vi fremme.

 

Inne på plassen satt det en liten ape og så på at vi parkerte.

 

Han hadde ikke lyst til å hilse på folk. så han sprang om vi kom i nærheten.

 

Her er an av hans mindre venner.

Var 5-6 aper som føk rundt der vi stod.

 

Her ble det litt bading i et stort flott basseng. Og det ble grilling på kvelden.

 

Lørdag 8 Mars dro vi vidre. Men det kommer i neste oppdatering.

[Sjøbuse]

Lørdag 8 Mars kjørte vi vidre. Neste destinasjon nå var Kruger parken.


En av de andre i gruppen hadde nå dratt frem 2 radioer han hadde kjøpt på biltema før han dro. Han lånte bort den ene. Så nå var vi 5 biler med komunikasjon.

Vi fyllte litt vann på tanken. Så kjørte vi mot kruger parken.


Vidre på veien fikk vi flere utfordringer.
Først. masse kuer i veien igjen.


Etter litt sa en på radioen at det var noe feil med bilen. Bilen ble veldig treg. virket som 80% av motor effekt var borte.
Noen min senere sa han at alt var ok igjen..

Vi kjørte litt til og kom til en bro med ganske mye vann i elven under. Virket som elven nettopp hadde vært oppe på brua.
så vi kjørte forsiktig over.


Etter litt mer kjøring var det min tur til og få problemer. Nesten ingen motor effekt. Kom 2 gule lamper i dashen.
utifra bildene vil jeg tippe det var antispinn og antiskrens lamper. i en nedoverbakke stoppet jeg motoren og startet igjen etter 5 sek. og alt var ok igjen.

Litt senere så dryppet vann fra AC inn på gulvet på passasjersiden i bilen min.
Og AC måtte skrus av i 5 min med jevne mellomrom for og funke skikkelig.
Ikke særlig bra til å være 2012 modeler Mercedes dette.

Så et artig skilt som varslet svingete veil.


Etter en liten stund stoppet vi for og strekke litt på beina. Prate litt om turen vidre og ta en is.
Oppdaget der at også en til hadde hatt motorproblemet. Men han hadde kjørt med det den siste timen. hjalp ikke og skru av og på motoren hans. Etter stoppet ble bilen hans bra. Den trengte nok mer hvile enn min bare.

Møtte også på en bil som hadde blitt godt brukt utenfor veien.


Vi kjørte vidre til parken.
På veien dit møtte vi flere kuer. Og veien hadde rasa ut litt.



Fremme ved parken.


Her stod det en vakt som skrev inn biler. og hvor de skulle.
I dette reisefølget var jeg den yngste bortsett fra sønn til broren min på 4 år.
De andre var rundt 60 år.
Så når vakten kom til siste bilen (broren min) så ble han så glad. Han sa:

"Det er så hyggelig og endelig se unge folk. De 7 første bilene var det bare gammlinger i, som skal inn i parken og begrave pengene sine før de reisr hjem og dør".

Hmm. Merkelig fyr.

Ca 500 meter på innsiden av denne porten var det en ny port. der måtte alle inn og betale en park avgift. Og skrive oss inn og skrive under på at vi ferdes der inne på eget ansvar.

De hadde også en liten butikk der som vi handlet noe småtteri i før vi kjørte vidre inn i selve parken.
Fra porten skulle vi inn til en camping plass inne i parken. Satara Restcamp.


Bare 100 meter inn i parken begynnte det et spennende dyreliv.
Sebra


Gnu.


Elefanter litt i skjul.


Impala.



Plutselig en elefant til.


Vannbukk

Giraffer


Etter en liten stund var vi på campen.
Vi hadde nå 39,5 grader og veldig fuktig luft. Varmt!!

Det ble tidlig kvelden. for vi skulle opp på natt safari. Bilen gikk kl 5 på morgenen.

Vel på plass i safari bussen så kjørte vi. Bilen hadde noen lyskastere. Så vi måtte lyse etter dyr mens bilen kjørte.
Plutselig oppdaget en et dyr i noe busker.
Desverre så taklet ikke mitt kamera å ta bilder i mørket. Så bildet ble dårlig.
Den lyse dotten midt i her er en leopard unge.


Etter kort tid snur den og løper inn i buskene og blir borte.

Vi kjører vidre en stund uten og se noe spesielt.
Plutselig kom solen opp. Dette var et ubeskrivelig flott syn. Bildet er ingen ting i forhold til slik det var i virkeligheten.


Så kom en sinna elefant.



Guiden sa den var ca 40 år gammel.
Den soppet med det den gjorde og stirret på oss.
Guiden stoppet alltid motoren når vi så dyr for å få det stille.
Plutselig fresa elefanten og kom mot bilen.
Guiden starta bilen og hev den i revers og rygga fort unna.
At det var mulig og starte en bil og får den bakover så fort trodde jeg ikke var mulig.

Elefanten ga seg, snudde seg og gikk langs veien ca 100 meter før den krysset over og spiste litt gress der.


Guiden tråkket på og kjørte fort forbi.
Elefanten fresa på nytt og brå snudde seg mot bilen. men vi kom fort forbi. så den gadd ikke og springe mot oss.

Reiselederen vår hadde speilrefleks kamera med 400X zoom på. Så på ett av bildene han tok og la inn på pcen så han en god flenge i ansiktet rett ved den ene tanna på elefanten. så er muligens derfor den var sinna.

Vi kjørte litt til og så en hyene.


Vi så masse dyr på turen. men veldig mye flere ganger. Så jeg gidder ikke og legge ut bilde av 5 forskjellige elefanter og 4 forskjellige giraffer.

litt diverse dyr.

Store fugler med blå hoder.


Gribb


giraff


vannbukk.


Impala ble vi lei av. de var over alt.


struts.


Bøffel av no slag.


Aper




Etter 3 timer på safari var vi tilbake.
Her er safaribilen med masse sol imot bildet :s


Tilbake på campen spiste vi frokost og kjørte vidre til neste Skukuza camping.


På veien dit så vi også noe dyr. og en BMW


Fant et stort vann med noen dyr ved.


Vardet noe som bevega seg i vannet?


Jada. Flodhester!




Kudu.


En stork


Aper langs veien.


Stor stygg fugl med slappt rødt hengende tryne


Så var vi fremme på Skukuza.
Her ble det en dukkert i bassenget.
En tur på restauranten. også tidlig kvelden her også.
Neste dag ventet nok en safari.
Denne gangen kl 04:30

Fortsettelse følger.

[Sjøbuse]

Glemte en liten ting før vi kom til Skukuza.

Litt før vi kom dit så vi 3 løver ved veien.

 

Mandag 10 Mars var det igjen opp tidlig på morgen og dra ut på safari.

 

Første dyr var en ung elefant i puberteten som gikk rundt med utstyret ute.

Slik kunne den gå i mange mange år. Helt til den finner seg en dame.

 

Den drev og brakk et tre da vi kom.

Guiden sa da at elefanter egentlig var skadedyr.

De har ingen fiender. Er ikke mat for noen. De går bare rundr og ødelegger trær ogalt annet som vokser og gror.

 

Vi kjørte litt til og så en Hyene.

 

 

Vi kjørte vidre og så Impala. Sebra. Gribb osv. Det vanlige.

Så fikk guiden et annrop på radioen.

han kjørte da på i full fart. Godt over 50 som er fartsgrensa i parken. Ut på en mindre side vei.

Plutselig ser vi et par biler i det fjerne og 4 store mørke klumper i veien.

Dette var da 4 nesehorn han hadde blitt tipset om.

 

 

En av dyrene sikta inn BMW`n foran. og så ut som den ville angripe. Han i BMW`n rygga 3 meter, da kom han ikke lenger bakover. pga 4 biler midt i veien bak. inkludert oss.

Men det var nok til at dyret snudde og gikk.

 

Etter dette så vi ikke så mye mer. og vi var tilbake på campen etter en 3 timers tur.

Safaribilen her var helt lik den første vi var med.

 

Det ble en liten tur i senga og sove litt før vi kjørte vidre til neste destinasjon. Berg-En-Dal Restcamp.

 

Bare noen få hundre meter fra der vi så elefanten på morgensafari noen timer tidligere møtte vi på noen afrikanske villhunder.

 

Vi kjørte litt til og måtte stoppe for et vortesvin som skulle krysse veien.

 

Vi ble passert av en 3er

 

Så krysset vi en elv. Her var det krokodiller. Vi så de bare ikke.

 

Så litt landskap. En merkelig plassering av en stor grønn sten.

 

Så kom det en stor flokk med impala. De sto helt ute ved veien. Ble ikke redde eller gikk noe sted da bilene kom.

 

Fremme i Berg-En-Dal satt en ape i porten og ventet på oss.

 

Vell instalert på plassen kom det noen små rottelignende dyr.

dette var vistnok noe dverg mongoos eller noe sånn.

De sprang mye rundt den ene bilen. Forsvant opp ved motoren under bilen. Og ned igjen flere ganger.

 

Vi tok etterhvert kvelden. Og nå skulle vi sove hele natten. Ble ingen safari dagen etter siden turen de hadde og by på her var litt dårlig. Og den var så sent på morgen at det var da vi skulle kjøre vidre. Så vi så ingen grunn til å delta på denne safarien.

 

Tirsdag 11 Mars kjørte vi vidre. Første etappe gikk til grensen mellom Syd Africa og Swaziland ved Jeppes Reef.

 

Ca 100 meter utenfor porten på Berg-En-Dal campen var det en skilpadde som kryssa veien.

 

Vi kjørte mot utgengen av parken (Malelane Gate)

Der hadde et tre vokst opp midt i veien. Så det ble en midtrabatt der

 

Så kom vi til Malelane Gate. Der måtte biler og folk skrives ut.

 

Vi kom ut porten og kjørte mot grensa.

Vi kjørte gjennom store sletter med bananplantasjer så langt øyet kunne se.

 

Så var vi på grensa.

Her måtte vi inn og vise pass og få stempel. Og skrive bilene ut av landet.

 

På vei fra bilen og inn på kontoret gikk jeg forbi en 2009 model golf MK1

Og en gammel E46. golfen er nyere.

 

På veggen imigrasjonskontoret hang denne kassa full av gratis kondomer.

 

Tilbake i bilene fikk vi kjøre ca 200 meter før det var et nytt stopp på Swaziland sin side av grensa.

Her måtte vi inn og vise pass. Betale 80 Rand for og komme inn. Og bilene måtte skrives inn i landet.

 

Etter alle 8 bilene var inne i landet kjørte vi vidre.

Herfra skulle vi til naturreservatet Mlilwane som ligger i Swaziland.

 

Her så alt igrunn annerledes ut. og asfalten var noe dårligere. Swaziland virket som et mye fattigere land.

1 km inn i landet stod det en helt utbrennt 4 dørs E30 i veikanten. Den kom brått på. så fikk ikke noe bilde av den.

 

Litt senere ved byen Piggs peak stod det en knall rød total vraket 4 dørs E46. Den kom også for brått på til å ta bilde.

 

Var også en del slike reklameplakater her i landet. Så er tydelig at de fokuserer på HIV i detta landet.

 

Litt utsikt da vi kom over en fjelltopp.

 

Her så det ikke så fattig ut.

En del finere hus. og noen hus her og der med sterke farger.

 

I bunn av dalen kom det en bro før vi mått opp på neste fjell.

 

På vei opp fikk jeg motorproblem igjen.

Det 2 gule lampene lyste igjen. Men sålenge jeg hadde fart på bilen gikk det jo greit.

Så kom det masse kuer i veien.

Måtte ned i første gir og kjøre igang 3 ganger før jeg fikk fart på bilen.

På toppen stoppet vi litt. og motor ble bra igjen.

 

Så kom vi inn i byen Mbabane. Hovedstaden i Swaziland.

Her var det nok litt mere penger hos enkelte.

 

Mens jeg stod i krysset og ventet på denne hummeren så kom lampene og motor problemet tilbake.

Da var det bare og stoppe litt og starte, og bilen var bra igjen.

 

Et lite stykke etter Mbabane vi stoppet for og se på kartet.

Mens vi stod der kom det 3 Afrikanere med masse bananer de ville selge oss. Ser bananselgeren maser på campingbilen foran meg på bildet der vi ble passert av en 750.

 

Vi kjørte litt til og tok av veien inn mot Mlilwane. Da kom lampene og motor problemet tilbake igjen.

Stoppet bilen midt i krysset. ventet litt og starta opp. da var alt ok. lampene var borte. Men gul motorlampe kom på.

 

Fra krysset og inn var det 5,7 km. vi brukte 45 min.

Det var en forferdelig hullette grusvei halve veien inn. Så det gikk ikke å kjøre fort. spesielt ikke med campingbiler med fullt av porselen og glass i skapene.

På turen hadde jeg med en GPS sporer. og hele veien inn ser jeg nå at den har målt farten til 0 km/t. :S det må jo ha gått ganske tregt

 

Møtte en parkert E36 på vei inn.

 

Her er også et bilde av veien som virkelig ikke viser hvor jævlig veien faktisk var.

 

Nesten fremme møtte vi på ca 1,5 meter med mauertue :S

 

Litt info og masse snarer i porten inn på campen.

 

parkert for dagen. etter 5 - 10 min starta jeg bilen for og sjekke lamper.

Motorlampa lyste fortsatt.

 

Inne på campen var det en familie med vortesvin.

 

En av de snøfta forbi bilen min.

 

Noen av oss gikk til bassenget og tok en dukkert. I bassenget var det en skilpadde som svømmte rundt.

Vi spurte en ansatt på stedet om den skulle være der.

Nei. vi kunne bare løfte den ut på gresset så ordnet den seg selv.

 

På kvelden gikk vi for og spise middag på restauranten på campen.

Da var det viktig og følge den belyste stien.

 

Restauranten.

 

Maten min. Det var bare og gå og plukke hva man ville ha selv.

Ris. Ku til venstre. Kylling på midten og Impala til høyre under de 2 potetbitene.

 

Impala var helt ok kjøtt.

 

Så ett innslag av en lokal dans etter maten.

 

Så var det tilbake til bilen for og sove litt.

[Sjøbuse]

Onsdag 12 Mars.

Vi står opp og spiser frokost.
Så tar vi en titt på restauranten vi spiste kvelden før.
På en terrasse bak på restauranten så vi et skilt.

Ikke så rart dette skiltet stod der.
For i dammen på andre siden av veggen lå det en krokodille og ventet på at noen fugler skulle begå en feil.

Fikk litt hjelp til og zoome inn.

Min bror og jeg gikk nedover til bilene igjen.
Der nede hadde vi fått besøk av en Nyala.

 

Den var ikke veldig folkesky hvertfal.

Nyalaen fikk nok av folk og gikk.

 

Vortesvina var også glad i folk i dag.

Etter litt nærkontakt med dyra, kjørte vi videre.
Dagens etappe var fra Mlilwane til en ny park med navn Nisela Nature Reserve.

 

Vi kjørte ut den samme veien som inn på Mlilwane.
Forbi en krokodille dam

Etter en times tid på veien stoppet vi innom en butikk for og fylle på i kjøleskapet med litt mat og drikke.
Dette var et område med bensinstasjon og diverse butikker og restauranter.

Det var en stor parkeringsplas. Men vakta syns vi hadde store biler. så han vinket oss ut på en plass i enden av parkeringa der vi fikk stå.

Litt diverse BMW på parkeringa

 

Vi kjørte vidre mot Nisela.
Gjennom en litt trang by full av biler og folk i gata.

I denne byen hadde de jaggu en BMW forhandler.

Fremme på Nisela hadde de noen hester som løp fritt. Vi så ikke noe særlig mer enn det.

De hadde en innheining med en sebra. han hadde ikke pussa tenna de siste dagene hvertfal

 

Min bror gikk og dusjet på campingens vvs anlegg.

 

I dusjen fant han en litt stor kneler.

 

På gulvet i dusjen lå det en svart gummimatte.
Ved siden av gummimatta lå det den liten strimmel som ble anntatt å være en del av matta som var løsnet.

Helt til biten begynnte og snirkle seg fremmover.

Det var altså en liten slange og ikke noe gummi strimmel.

 

Torsdag 13 Mars.

 

Vi kjører vidre mot grensa.

 

Vi måtte stoppe på første grensestasjon. Samme prosess som sist. Skrive folk og biler ut av Swaziland.

Kjøre noen få meter. Så inn på neste stasjon og skrive folk og biler inn i Sør Afrika igjen.

 

Herfra går turen vidre til St Lucia. En liten by ved kysten.

 

På vei dit så vi en merkelig tankbil. En semitrailer med en stor tank. Og en ekstra minihenger med en axel og en liten tank på.

 

Litt etter kom det flere kilometer med merkelig skog. Dette må jo ha vært plantet slik for mange år siden. Ingen trær vokser på linje av seg selv.

 

Vi nærmer oss St Lucia og mer farlige dyr kan forekomme i veien.

Fremme på campingen i St Lucia er bilene parkert, så vi bestemmer oss for og gå ned på stranden og se litt.

Første skiltet på vei ned på stranda.

Etter 5 min gange på en sti er vi ved stranden.

 

Når vi er så nærme havet i Sør Afrika, så må det nesten testes litt.

 

Det var bading forbudt. Vi ville jo ikke bli hai mat.

Så vi bare vasset litt.

 

Så kom det en bølge og vi var våte helt opp til livet istedet for bare opp til leggen. (ingen bilde av dette )

 

På vei tilbake til campingbilen ser vi noen krabber.

 

En ford fiesta pickup. (Ford Bantam)

 

En Opel Corsa pickup.

 

Tilbake på campingen bestemmer vi oss for å teste bassenget på plassen. Vi deler dette med 2 frosker.

En vanlig, ganske lik de vi har her i Norge.

Og en litt annerledes.

 

Begge froskene ble hjulpet opp den 10 cm høye bassengkanten. De hoppet etterhvert ut i gresset og ble borte.

Etter badingen ble det en tur i dusjen der vi fant nye skapninger.

 

I herredusjen, et stort pinnedyr. Vil annta det var ca 20-30 cm langt.

 

I damedusjen, en merkelig grønn frosk.

 

På kvelden ble det litt grilling. Det ble natt og vi tok kvelden for og være uthvilt til neste dag med nye opplevelser.

[Sjøbuse]

Fredag 14 mars.

 

Dagens etappe er til en by som heter Ballito på delfinkysten.

 

 

Vi gjør oss klare til og dra vidre. Vi kjører inn til byen og handler litt og fyller diesel før turen går vidre.

Fant denne i butikken

 

På veien skjedde det ikke så mye. Vi møtte noen merkelige lastebiler.

 

Rett etter møtte vi en tung transport. Denne hengeren ble dratt av 2 biler med et stag imellom.

 

Et skilt vi så ganske ofte.

 

Og en VW lastebil. Det har jeg aldri sett før noe annet sted i verden.

 

Etterhvert kom vi til litt veiarbeid. Første bilen i rekka sier brått på radioen. "Her må dere se ut til høyre! Her er det en som maler striper på veien"

Vi kommer dit og hva ser vi? Jo. En fyr som sitter på huk med en bøtte maling og en malerkost og maler striper på motorveien.

 

Jeg får plutselig fotoboks varsel på GPSen.

 

Mobil fotobokssone. Det var da altså strekkninger der politi kunne stå og ha laserkontroll.

 

Langs veiene var det også en del slike skilter.

Om det var 50 sone eller 120 sone og motorvei så stod det slike skilt.

 

S var stopp forbudt, og det under var forbud mot og sette opp salgsbod.

 

Det var også en del slike Toyota taxier som de har masse av også i Thailand.

 

Denne så vi på motorveien og vi talte hvertfal 16 personer. Muligens fler.

 

Litt nyere utgave.

 

Vi er nå fremme i Ballito. Og bestemmer oss for å gå ned å se på stranden.

Der flagget de med røde og gule flagg. Så bading var ikke tillatt i dag.

 

 

Vi går opp i byen igjen etter 5-10 min på stranden.

Vi ser et merkelig tre på vei opp.

 

 

Her hadde de også Spar.

 

Vi tok lunch oppe i byen. Vi bestillte en pizza på Scooters pizza.

 

Bestemte oss for og teste noe nytt. Så ble pizza med Bolognaise, Banana & Chutney.

 

Mens vi venter på maten ser vi litt på bilene på parkeringsplassen.

 

Corsa pickup og Tuktuk

 

Beachbuggy.

 

Så kom det plutselig en GT86

 

Og en Bmw ute på veien.

 

Så kom maten. Må si banan på pizza var noe merkelig, men helt ok.

 

Etter maten gikk vi tilbake til Campingen. Tok en tur i bassenget. Så slappet vi av ute foran bilene frem til kvelden kom.

En i reisefølget ble 60 år i dag. Så vi bestemmte oss for og gå ut å spise.

 

Vi gikk på en restaurant med navn Mo-Zam-Bik. Inngangen var på bakkenivå rett ved siden av Scooters pizza. Vi sier vi er 17 personer. Vi får beskjed og vente litt. Etter 2 min blir vi ledet inn. Opp i 2 etg. Forbi en bar, og ut på terrassen. Der ute står det en stor skute. Vi blir ledet opp i skuten. Og her er vårt langbord. Vi 17 hadde hele dekket på båten for oss selv. Og stemningen vart helt topp

 

Her Bestilte jeg en biff med en eller annen hjemmelaget saus.

Dette var en fantastisk god saus.

 

Mo-Zam-Bik Style
Steak your choice, with garlic, cream, red wine and bay leaf topped with smoked ham and a fried egg

Fillet 300gr

R140.00

 

Det ble også en dessert her.

Chocolate Brownie
Rich moist brownie made with real chocolate and chopped nuts, baked and covered with a smooth decadent chocolate sauce. Served with fresh cream and ice cream

R38.00

 

Og denne var det flere andre som bestilte.

Pemba Pavlova
Meringue basket filled with seasonal fruit, strawberry panna cotta, chocolate mousse and ice cream. This dessert is definitely sufficient for two.

R40.00

 

Etter maten var det tilbake på campingen. Vi fikk besøk av en veldig kontaktsøkende katt.

 

Etterhvert tok alle kvelden.

 

Lørdag 15 Mars Var det opp igjen.

 

Katta var på plass.

 

Dagens Etappe gikk fra Ballito til Royal natal national park på grensen til Lesotho

 

Dagen ble delt inn i 2 etapper med en matpause.

 

Første del gikk til en bensinstasjon med restaurant.

 

Vi kjører avgårde, ut på motorveien. Etter en stund kommer det mer veiarbeid. Her med nok et annerledes skilt.

Dette skiltet betyr kjør forsiktig. De som jobber på veien vil ikke bli påkjørt

 

Det er mye motorvei i dag. Og de har store motorveier.

Her må vi holde felt 2 fra venstre for og komme riktig.

 

Også ble det masse motorvei i 5 høyder. Godt vi har GPS.

 

På motorveiene var det ganske mye store trailere.

Veldig vanlig med semi trailere med 2 hengere.

 

Og noen dyre biler.

 

I dag var også en ny dag da min motor skulle kødde masse.

Flere ganger i dag fikk jeg samme problem som tidligere da motorkraften forsvinner.

husket på og ta bilde av varsellampene den ene gange motoren tok ferie.

 

Fremme på bensinstasjonen roper en av de andre på meg. Jeg går bort, og han hadde de samme lampene som meg, og helt ubrukelig futt i motoren. Han lurte på om dette var det samme som jeg hadde hele tiden.

Bilen gikk på tomgang.

Han tråkken bånn gass, ingen ting skjer før etter 5-10 sek. Da begynner turtallet sakte men sikkert og gå oppover.

 

Vi stopper motoren, venter litt. Starter opp igjen og alt er normalt. Gassrespons og turtallet kommer med en gang.

Vi skrur av og går inn for og spise.

 

Utenfor restauranten stod det en gammel sak.

 

Inne på restauranten hadde de en artig "bensinpumpe"

 

Etter mat gikk vi ut for og kjøre vidre. Vi så da en artig tauebil på parkeringa.

 

Og en godt lastet pickup

 

 

Vi kjører nå vidre til dagens stopp, Royal Natal national park.

 

Etterhvert tar vi av motorveien og kjører ute i landskapet.

Her var veien rett som en strek så langt øyet kan se.

Ikke et hus i nærheten hverken fremmover eller bakover.

Og her, ,idt ute i ingen ting, går det en fyr.

(ser han ved siden av campingbilen foran meg.)

 

Hvor skal denne mannen?

Hvor kommer denne mannen fra?

 

Slikt så vi mange steder der vi var langt ifra alt. Folk gikk over alt.

Selv om det ikke var annet enn gress og trær i flere mils omkrets.

 

Vi nærmer oss destinasjonen.

Min GPS sier følg hovedveien helt frem.

Mens han i første bil, får beskjed om å ta av.

 

Vi tar av og kommer inn på en fantastisk liten vei.

Heldigvis møtte vi bare èn bil på denne veien.

 

Veien vi kjører ligger til høyre i fjellsiden.

Der min GPS ville kjøre ligger til venstre.

 

Sikkert et artig syn med 8 slike biler på denne "stien" av en vei.

 

Etter 15 min på denne veien er vi fremme ved parken.

Vi sjekker inn i bommen og kommer inn til resepsjons bygget.

Her får vi info om hvor vi skal parkere for natten.

 

Inne i parken må vi kjøre mer på spennende småveier.

 

Krysset en elv.

 

Så var vi fremme.

Vi slapper av ute mens en bukk kommer sprettende forbi.

 

Den var ikke redd for folk. og vi kom helt innpå den.

 

Kvelden kommer, solen går ned og månen kommer opp.

 

Vi fyrer opp grillen og tar middagen.

 

Ble en liten dram før vi tok kvelden.

Her har de noe som heter Smirnoff Storm.

Er så og si Smirnoff ice, men med mer % og større flasker enn i Norge.

 

Det ble litt prat utover kvelden. før alle trakk inn til seg selv og tok kvelden.

[Sjøbuse]

Søndag 16 Mars.

 

Vi står opp til nok en flott dag. Tok et par bilder av landskapet.

 

 

Dagens første etappe går fra Royal Natal National Park til Basotho cultural village.

 

Vi kjører ut av parken. Og på utsiden i den nermeste bygden kommer vi forbi en barnehage.

 

Vi passerer litt merkelige fjell.

 

På veien passerer vi også en stor innsjø med en stor brygge. Ser nesten ut som er fergekai.

 

 

Vi kommer til litt veiarbeid. Fareskilt for hull i veien.

 

Det står skiltet med 100 sone, men så fort kunne vi ikke kjøre.

 

Vi kjørte noe på feil side av veien her da det andre feltet var bedre enkelte steder.

 

Veiarbeidet er over og vi kjører et stykke før vi kom til en liten "by"

 

 

Vi kommer frem til Basotho byen.

 

Dette er en kultur landsby.

Her kunne man få se hvordan folk bodde i Lesotho 1600 tallet og frem til vår tid.

 

Før vi kom inn i byen måtte vi ta imot og drikke et lokalt brygg fra byens høvding.

Drikken hadde en lys brunaktig farge, kunne minne om melk med veldig lite kakkaopulver i.

Og det var masse små vite prikker i det.

Det smakte ikke veldig godt. men har smakt verre ting.

 

Første stopp i byen var hos en medisinmann.

 

Her viste de hvordan en medisinmann stillte diagnoser på folk på 1600 tallet.

 

En av oss ble pyntet opp med Høvdingens krigs uniform.

 

Og en ble pyntet opp med brudekjole.

 

En av oss får teste og kverne litt mais til en tradisjonell mat de laget til krigerne.

Her kvernes tørket og brennt mais. Dette blandes med sukker og salt. Og krigerne kunne blande dette med vann ute på slagmarken og spise som en grøt. Dette ville også ese i magen gjøre deg mett en god stund.

 

 

Et hus fra 1600

 

et fra1700 tallet.

 

Og fra 1800 tallet

 

Oversikt over flere hus

 

På 1800 tallet hadde Europeere kommet inn med sine ting og tang.

Og hus ble mer og mer preget av europeisk kultur.

 

Rundturen tok slutt, og vi kjørte vidre til dagens siste stopp.

Golden Gate Highlands National Park

 

Siden det var veldig trangt inne på parkeringen i kultur byen. Ble jeg førstemann ut og ble tur leder den siste etappen.

God utsikt når man ligger først.

 

De 2 siste bilene i rekka.

 

Merkelig fjell.

 

Plassen vi skal bo på var rett ved foten av dette fjellet.

 

 

Vi spurte etter basseng da vi sjekket inn på plassen.

Vi ble da forklart veien til et naturlig basseng de hadde et lite stykke bak resepsjonen.

Etter vi hadde parkert gikk vi for og "prøve" bassenget.

 

Diverse bilder tatt på turen til "bassenget"

 

Vi ser vann og skjønner at vi nermer oss.

 

Fremme

 

Noen av oss bader litt i det Iskalde vannet før vi går tilbake til bilene.

 

Tilbake på plassen begynner solen og gå ned. Og fjellveggen på plassen får en flott farge av solen.

 

Plutselig går solen ned bak oss ,og lyser opp himmelen istede.

 

Vi står ute og prater litt med normal stemme. Ingen skriker og hoyer. Nattevakten på plassen kommer og spør om vi kunne være litt stille. Det kunne hende folk prøvde og sove.

Jeg titter på klokken. 20:30

Jaja. Vi får prate litt lavere da.

 

Vi tar til slutt kvelden.

 

Mandag 17 Mars.

 

Siste dagen. Og vi skal tilbake til Johannesburg og levere bilene.

 

Før vi reiser tømmer vi kjøleskapet og andre skap for mat og drikke som vi har til overs.

Dette gir vi til en av vaskedamene på plassen.

Hun takket og bukket og er overlykkelig for det hun hadde fått.

Til og med et par gammle utgåtte sko, ble hentet opp fra søppla av vaskedamen.

 

Dagens etappe er ganske lang.

Vi kjører mye motorvei denne dagen. Derfor ble det ikke så mye bilder i dag.

Første del gikk til en stor bensinstasjon med restaurant der vi spiste.

 

Vi passerte byen Bethlehem. (ikke der Jesus ble født ifølge kristendommen)

 

Og en slette så langt man kan se før vi kom til motorveien.

 

Vi kjørtte lenge på motorveien uten og se noe veldig spennende.

 

Et atomkraftverk

 

En Porsche.

 

Og en Ford Sierra.

På denne bilen spratt det venstre bakhjulet opp og ned.

Virket som om  hjulet ikke satt skrudd fast helt sentrert på navet.

Vil annså at hjulet spratt opp og ned hvertfal 5 -6 cm over bakken.

Desverre kom ikke dette frem på mitt bilde.

 

Etter spisepausen på bensinstasjonen var det bare en liten etappe igjen før vi var tilbake på KEA. (utleiefirmaet)

 

Vi gikk gjennom bilene med de som jobbet der. Vi sammenlignet biler før og etter reisen for og se etter nye skader.

Alt var bare bra.

Vi informerte om motorproblemene med noen av bilene, og ga dem noen tips om forbedringer de kunne gjøre med biler og utstyr.

Ifølge km standen før og etter har vi kjørt 242 mil siden bilene ble hentet.

 

Etter gjennomgangen kjører de avgårde med bilen for og ta en service og vasking. Dette er siste gang vi ser bilen.

 

Som man ser på det bildet har vi klisteret litt reklame på bilen vår.

Mener og huske det var 3-4 biler til som satt på slikt merke

 

Nærbilde av mitt merke

 

Alle er ferdige og vise bilene, og vi blir kjørt tilbake til flyplassen.

 

Vi finner vår gate og ser på flyet vi skal ta hjem.

 

Dette flyet er stort.

En ganske så ny Airbus A380.

 

Vi tar plass i 2 etg ganske langt bak i flyet.

 

Jeg har vindusplass.

 

Flyet er litt smalere oppe, så det er ikke plass til 3 seter ved vindusrekka.

Jeg hadde istede oppbevaringsromm på siden.

 

Og her er det et artig underholdningssystem.

 

Man kunne også spille spill. Spillkontrollen var på baksiden av fjernkontrollen.

 

Først ble det 11 timer med fly til London.

Deretter 2 timer derfra og til Gardermoen.

 

Jeg orket ikke masse klær på et varmt fly i så mange timer.

Derfor Var jeg ganske lettkledd.

Vi lander på Gardermoen og kapteinen på flyet informerer oss om at det er -3 grader ute

 

Vi får bagasjen ganske kjappt.

Tar farvel med reisefølget og skynder oss ut til Flybussen.

 

Vi rakk bussen på håret, dermed slapp vi og vente 2 timer på neste buss.

 

Vel hjemme i Fredrikstad går vi av bussen og henter bilen.

På de 5-10 minuttene jeg kjørte bil måtte jeg tenke meg godt om i noen kryss for og ikke velge feil side av veien. Igjen var giret på feil side, og jeg tar tak i døra 2 ganger for og gire på denne korte tiden.

 

Dette var en flott og opplevelsesrik tur jeg vil anbefale alle og ta.

[mkj]

Spesiell tur ser det ut til! Etter flyvinge med tape( ), overhengende fare for lynsjemobben, flodhester og skralle dekk, så kan man jo lure på fortsettelsen. Men du er nå tilbake igjen så...  

 

Ser ut til at jeg skulle klart å takle maten selv i alle fall 

[Fredrik 90]

Så ut som en artig tur, har egentelig aldri tenkt på syd Afrika som noe aktuelt reisemål men jeg ser jo at jeg må revurdere det nå Men hadde vært gøy i egen bil da

[Sjøbuse]

Oppdatert reisen i post 2.

 

Spesiell tur ser det ut til! Etter flyvinge med tape( ), overhengende fare for lynsjemobben, flodhester og skralle dekk, så kan man jo lure på fortsettelsen. Men du er nå tilbake igjen så...  

 

Ser ut til at jeg skulle klart å takle maten selv i alle fall 

Ja det var mye vi ble litt overrasket over vi også.

Vi viste jo på forhånd at dette var et land som ikke er helt som vi er vandt med.

 

 

Så ut som en artig tur, har egentelig aldri tenkt på syd Afrika som noe aktuelt reisemål men jeg ser jo at jeg må revurdere det nå Men hadde vært gøy i egen bil da

Jeg har heller aldrig sett på dette som noe reisemål jeg har hatt lyst til å dra til. Men når vi plutselig fikk tilbudet for så syns vi det virket intressant nok til å ta turen.

Angrer ikke på at jeg dro

[Fredrik 90]

Hehe, E90 i bushen Syd Afrika har jo alltid vært et stort markedet for BMW, de har jo egen fabrikk der og har produsert biler siden 02 generasjonen. De har hatt noen spesialmodeller også, E30 333I og E23 745I med M88 maskin

[wicky124]

kul roadtrip Men...er det ingen mørke folk i afrika lenger? Bare lurer Åssen er kjøreforhold? Veier? Andre biler?

[Sjøbuse]

Stortsett alle er mørke. Noen få lyse her og der. I store byer som Johannesburg og Pretoria var det en del lyse. Men ellers andre steder er så og si alle mørke.
Og de går over alt. Gud vet hvor de kommer fra. Og gud vet hvor de skal. Kjørte over en lang strekkning. Flere km uten annet enn busker og trær. Og der kommer de gående langs veien. Flere kilometer til nærmeste hus i alle rettninger. Og der kommer de gående.

Kjørte på motorvei med 120 sone. Der gikk barn i 4-5 års alderen med ryggsekk til og fra skolen alene. De ble omtrent blåst over ende av biler.
Men det var helt vanlig der så det ut til.

Veiene var stortsett ok med asfalt. Men asfalten var svært skjeldent helt rett og jevn. Så var litt små risting hele tiden.

Det var en del andre typer biler enn vi har her. Men mye var også likt.
I byer hadde de litt flottere biler. I en by vi stoppet var det en fet X5. Hel splitter ny så det ut som. Helt svart med svarte skilter og gull tekst og gull kant. Sto bare M 50 med løkkeskrift på skiltet.

Litt senere på motorveien kom det en svart X5 med blålys på taket i full fart forbi. Rett bak kom det en helt hvit X5. Mener det sto X5 M50d bak på den.

De hadde noen artige biler.
Opel corsa pickup (noen av de het chevrolet corsa)



Og Ford Bantam (fiesta pickup)


Og masse strøkene VW Citi (golf 1)


Ikke rart så mange av disse golfene er strøkene. De ble laget helt frem til 21 august 2009
Den på bildet er 2001 - 2003 siden den har vinduspusser bak.

Her er nok en 2006 - 2009 model siden den har facelift baklamper.

[wicky124]

Kul tur....alltid morro å dra til steder som er helt annerledes enn det vi er vant til her hjemme...

[mkj]

Grei ku-/elefantfanger på den safaribilen. Tror likevel jeg hadde blitt småskeptisk ved et evt. 5 tonns elefantangrep...

[Fredrik]

Dette var et veldig artig reisebrev. Jeg har ikke selv vært i Sydafrika, men jeg har flere familiemedlemmer som har vært på ferie der og de anbefaler landet varmt (dog ikke de fattige og farlige township'ene utenfor storbyene). Landet er nesten 4 ganger større enn Norge og når naturen i tillegg er svært variert sier det seg nesten selv at det er mye interessant man kan oppleve. Vedr. befolkningsfordeling svarte/hvite er det ca. 80% og 9%. Godt og vel 9% har blandet farge og ca. 3% har indisk opphav. Befolkningen som helhet teller ca. 53 millioner mennesker.

 

Apropos den generelle velstanden i Sydafrika kontra resten av Afrika bærer den stadig preg av tiden med apartheid (raseskillet). Landet ble bygget etter vestlig standard der de svarte var de lokale meksikanerne eller østeuropeerne som jobbet til få eller nesten ingen penger. Et veldig godt eksempel på dette er den relativt gode infrastrukturen i landet. Jeg husker en episode i Michael Palin's (les: Monty Pyton) fenomenale reiseserie "Pole to Pole" (1991) der han etter en temmelig strabasiøs og slitsom reise langs den 30 breddegrad fra Egypt endelig ankommer Sydafrika fra Zimbabwe etter ca. 8600 Km. Han går til fots over grensen (som på Zimbabwe siden kun er et falleferdig skur og en bom)... finner den lokale Hertz bilutleieren rett over grensen på Sydafrikansk side... leier en ny BMW og setter kursen sydover på en motorvei med vestlig standard. Han nevner at dette er helt surrealistisk etter all den fattigdommen han ellers har opplevd i Afrika, men også ganske behagelig... uten å komme nærmere inn på hvordan dette var mulig (årsaken er imidlertid underforstått).