Skifte olje på aut.kasse på ca 100 000 KM ?

[PenguiN-]

Dette har jeg ikke hørt om før nå nylig...er dette anbefalt? trodde det var livstidsolje på automat kassene til nyere BMW ?

 

Har hatt S8 og A8, der hørte jeg aldri om noe slikt ifht. automat kassene...?

 

 

[Reef89]

Det er anbefalt hvis du merker lugging og treg giring. (egentlig uansett) Og det er ingenting som heter livstids olje.

 

Søk litt på forumet, ligger mange tråder om dette.

[PenguiN-]

Har ikke merket noe til det...men det burde gjøres uansett sier du ?

[Reef89]

Har ikke merket noe til det...men det burde gjøres uansett sier du ?

 

Å skifte på 100 000 er ikke dumt. Men ta en fullstendig flushing, ikke bare oljeskift.

[Otis]

Ta en flushing du. Det er mye billigere enn å skifte automat kassen.

Dessuten mener vel ZF som lager din girkasse av 60-120k miles er en passende distanse for utskifte av olje.

 

Strandveien skal vel ha 8500,- sånn ca. Og GS også. De skulle ihvertfall det i mars da jeg sjekket. Da hadde ikke Sulland utstyr til å flushe.

[S.Hafsmo]

Man bør ikke basere oljeskift på lugging etc. Da er det gjerne allerede for sent.

"Lifetime olje" er vel uttalelsen som har ruinert ryktet til BMWs automatkasser, da folk tar dette for bokstavelig og ekstremt viktigt vedlikehold uteblir.

 

Holder forøvrig med Otis vedr. anbefalt intervall og flushing.

[Reef89]

Skrev jo uansett.

[Odd-M]

Det er delte meninger om dette. Mange har opplevd problemer med girkassene etter flushing/bytte. Dersom det ikke gjøres pinlig korrekt så har det en tendens til å bli feil oljenivå. Det er også helt avgjørende å bruke 100% rett oljetype. Det er langt fra alle verksted som har utstyr for å flushe. Ved å bare tappe av olje og fylle på får man ikke skiftet ut det som står i converter, ca 1/3 av det totale volumet. Ved flushing pumper de olje gjennom kassen, til de skal ha fått ut alt sammen. Har hørt om problemer selv om det er spesialverksted som har gjort jobben.

En annen teori jeg har lest er at det ved bytte/flushing kan løsne skitt og lort, som plugger til kassen/ventiler på uheldige steder.

[Larswilliam]

Flushet nettopp på e60en min, denne hadde nå gått 160k km

Før flushing var den litt treig til å gire, og rykket når den giret. Nå girer den silkemykt og til riktig tidspunkt:)