BMW F30 utstyr dilemma?

[Walkabout]

Girhendler er OK, men ikke et must synes jeg. Glad for at jeg har det, men det er mest på grunn av at girspaken blir så mye penere på F11. Sjeldent jeg bruker det ved normal kjøring.

[icodden]

Så jeg vill ikke savne det viss jeg dropper det ?

[Walkabout]

Rent praktisk, nei. Men kanskje estetisk, for det ser stilig ut. Spørs litt hvor mye det koster, er vel en 6000 kroner ekstra for sportsautomat om jeg ikke husker feil? Ville heller valgt ryggekamera i så fall.

[Fredrik 90]

Girhendler er OK, men ikke et must synes jeg. Glad for at jeg har det, men det er mest på grunn av at girspaken blir så mye penere på F11. Sjeldent jeg bruker det ved normal kjøring.

Der er jeg helt enig, jeg bruker også sjelden de girhendlene. Skal jeg velge gir selv så foretrekker jeg manuell og en klutsj, men som du seier så ser det jo veldig bra ut da Men sportautomaten i seg selv synes jeg er fantastisk, girspaken er så mye finere og jeg liker karakteristikken til kassen. Kickdown blir så si overflødig da den hele tiden har ett lavere gir liggende klart, og den er fabelaktig for forbruket når man kjører på motorveien da den hele tiden velger høyeste gir. Også girer den lynrask når det er nødvendig, hvis du ligger i 100 km/t og plutselig vil øke farten drastisk så er den der med et lavt gir umiddelbart i stede for en konvensjonell kasse som trenger noen sekunders tenketid.

[icodden]

Jeg trodde de var like på utseende, bare at det var hendler på ratte på sportsautomaten?

[sanders54]

De har forskjellig utseende ja. Sportsautomaten er vel mer "stilrent" og den vanlige er noe klumpete i mine øyner. 

 

Første bildet er sportsautomaten. 

 

 

[icodden]

Aha, så forskjellen på f30 sine spaker også nå.

Men da er det girhendler på ratt og annen look på girstanga som er forskjell.

Er ikke noe ytelses forskjell? 0-100 var lik på vanlig auto og sportsauto vertfall.

[Telcontar]

Er ikke girkassen den samme? Trodde det kun var dey estetiske pluss hendler bak rattet som var forskjellen

[Fredrik 90]

Bare for å pirke litt så er det bildet der av den første renerasjonen Sportautomat I dag ser spaken ut som dette, ikke store forskjellene dog

[icodden]

Da har jeg lagt til både tonede ruter og ryggekamera. Så jeg får stopp der. Gidder ikke betale 5000,- mer pga. av utseende på girspaken.

[wicky124]

Er vel enormt flere forskjeller på vanlig og sportsautomat enn kun utseendet!

[Thomaz]

Er det det? Skulle tro kassa var lik?

[kortstokk]

Jeg tror hardwaren er lik, men at sportsautoen er programmert til å gire litt raskere i sportsmodus. Har imidlertid lest de som mener dette bare er innbilt

[wicky124]

Trodde sportsautomaten hadde tilvalg på "comfort sport sport +" etc..?

[Fredrik 90]

Jeg mener at begge Automatene har 8 trinn men at sportautomaten har ett mer sportslig og aktivt giroppsett både i Sport og i Drive. Jeg selv føler at Sporten er litt mer på hugget selv i drive, har hele tiden ett lavt eller høyere gir klart for behov og slik oppfører ikke de vanlige automatene jeg har kjørt i disse bilene.

EDC følger med Sporten men er tilvalg på vanlig automat, iallfall på prefacelift biler